文 | 聞旅 禹佳言
編輯 | 藍蘭
人從眾的國慶假期，長紅的張家界與帶不火的大庸古城成了強烈對比。
不僅深受韓國人喜歡，中國人也總想要去看看，張家界國家森林公園3天迎來4萬人，而相距30公里的大庸古城卻門可羅雀。
10月5日去了大庸古城游玩的網(wǎng)友bill說，好空曠的一座古城，沒有什么店鋪入駐，冷冷清清的看不到幾個人，幾分鐘便完成了打卡，真的是啥也不是。
相比其他古鎮(zhèn)夜晚的燈火通明，大庸古城更是冷清又漆黑，直接顛覆大眾對于古城繁華市井、煙火氣的認知。而這種落寞又寂寥的場景也正影射著當(dāng)下大庸古城的真實處境。
如果一定要區(qū)別于其他古城，那么最有可能成為第一個被破產(chǎn)或重整的古城或許是大庸古城再次被市場認知的一個關(guān)注點。
最初設(shè)想無比美好。張家界對大庸古城的期望是攪動經(jīng)濟的“白馬騎士”，沒想到卻成了拖累上市公司張家界旅游的后腿。
最新消息，張家界旅游集團股份有限公司（簡稱“張家界旅游”）發(fā)布公告稱，湖南省張家界中級人民法院于9月11日裁定受理湖南泓瑞電梯有限公司對張家界旅游子公司大庸古城發(fā)展有限公司的重整申請。
事情的根本緣由是，大庸古城未能清償其欠泓瑞電梯的到期債務(wù)且明顯缺乏清償能力。張家界旅游方面也提醒，若重整失敗，大庸古城存在被宣告破產(chǎn)風(fēng)險。
大庸古城所屬的大庸古城發(fā)展有限公司為張家界的全資子公司，該項目于2016年開始建設(shè)，2021年6月試運行。
有一種說法是，地方領(lǐng)導(dǎo)考慮到大多游客只在張家界觀光、不留宿，經(jīng)濟效益不明顯，大庸古城可以作為增加老城休閑的業(yè)態(tài)。
而執(zhí)行這一計劃的人選，本土上市公司張家界旅游自然最為合適。為此，張家界曾發(fā)行了8億多元的股票定增。
為了打造大庸古城，張家界老城區(qū)的一處街區(qū)被拆掉，居民遷走，后建成一排排仿古商鋪，并重點打造了《遇見大庸》演藝和飛行影院兩大業(yè)態(tài)，再試圖通過招商完善商鋪、精品客棧、度假式公寓等古鎮(zhèn)標配內(nèi)容。
根據(jù)最初設(shè)想，大庸古城總投資預(yù)算是18.8億，項目建成后，每年可以進賬4.9億，凈利潤1.8億以上，10年回本，效益良好。
但現(xiàn)實的打臉有點痛。原本以為過了吞金獸階段就會演變成招財?shù)孽?，結(jié)果還是吞金獸，需要大量資金來補坑。財報數(shù)據(jù)顯示，過去幾年里，大庸古城累計虧損6.47億元。
本來吸引力就弱，又沒錢宣傳，結(jié)果就是招不來商戶，沒有商鋪更沒有客人，兩撥韭菜，一撥都沒割成，錢包日益消瘦。
大庸古城的宣傳有多差勁，一個在張家界上過一年班的人，竟然沒聽說過張家界有古城。
要知道，一提到大唐不夜城，能想到“盛唐秘盒”“不倒翁小姐姐”等等，一提烏鎮(zhèn)，就想到烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)，想到了似水年華。而大庸古城，很多人都不知道。當(dāng)然這也與缺錢有著直接的關(guān)系。
這也導(dǎo)致了一言難盡的招商結(jié)果。2023年年報進行減值測試時評估了“大庸古城投資性房地產(chǎn)”項目的租賃價格，預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，租賃單價6.87元/平方米/天，空置率為15%-50%，報酬率為7.5%。
據(jù)說，開業(yè)初期大庸古城還有些商鋪和人氣，后來是肉眼可見的減少，最終被商家和用戶雙雙放棄。以2024年上半年購票人數(shù)2300人為例，同比降幅達到81.89%。
估算下來，日均購票約為12.6人，這個數(shù)字難免有些尷尬。要知道，西安大唐不夜城暑期日均客流量可達到30萬， 烏鎮(zhèn)的人流高峰期日均游客數(shù)量突破10萬人次。
從大庸古城收費項目來看，一個是重點打造了《遇見大庸》演藝，價格為258元；另一個是飛行影院，價格為88元。除此以外，還有船票及停車場等收入。
更可笑的是，多年財報顯示，大庸古城的核心收入并不是演藝和飛行影院，而是停車費用。都知道，大庸古城地處張家界老城核心位置，緊鄰當(dāng)?shù)責(zé)衢T街區(qū)，人流依舊充足。不管怎么說，它還是受益了。
重金打造的《遇見大庸》的尷尬之處在于：由宋城演藝打造的《張家界千古情》緊鄰張家界核心景區(qū)武陵源，徒步可達；而并沒有形成影響力的《遇見大庸》卻在30公里之外的老城區(qū)。并不具有可比性的兩場演出，誰又會舍近求遠呢？
像飛行影院這種體驗項目，更多的像一個補充類產(chǎn)品，無法成為主力產(chǎn)品，畢竟放到任何一個地方都可以，與大庸古城的關(guān)聯(lián)度又有多少。明顯，這兩大產(chǎn)品也不是很給力。
截至目前，從小程序張家界大庸古城中查看，《遇見大庸》、飛行影院與古城游船線上已經(jīng)無法預(yù)訂。
從試運行以來，大庸古城由于業(yè)績持續(xù)虧損，負債不斷增長，財務(wù)杠桿風(fēng)險越來越突出。目前大庸古城的資產(chǎn)負債率接近90%，負債總額高達16.5億元。
不管賺沒賺到錢，成本依然需要支出。2023年大庸古城的營業(yè)成本主要來自職工薪酬、折舊攤銷及其他，總計超7千萬元，收入根本無法覆蓋成本。
缺錢的大庸古城開始通過抵押土地使用權(quán)，自用建筑物來獲取長期借款。雖然能解一時燃眉之急，但很有可能成為下一個暴雷的點。
這期間，大庸古城也不是沒有看到希望過。2023年4月，張家界與萬達集團曾簽訂過戰(zhàn)略合作框架性協(xié)議，擬打造集旅游、度假、休閑、娛樂、購物等為一體的文旅綜合體。
此舉無疑有利于盤活大庸古城項目，增加其盈利收入能力。但去年下半年以來，大連萬達集團也深陷債務(wù)、IPO暫緩等危機中自顧不暇，已無更多心力顧及大庸古城的合作。最終因并未有實質(zhì)性的推進，合作“流產(chǎn)”。
不可忽視的是，大庸古城命運與張家界旅游密切交織。因大庸古城項目經(jīng)營情況遠低于預(yù)期，持續(xù)大額虧損，處在長期資產(chǎn)減值狀態(tài)，更成了導(dǎo)致張家界旅游虧損的主力。
更為尷尬的是，張家界總資產(chǎn)近總計25.75億元，而大庸古城的總資產(chǎn)為18.8億元，占比達到73%；大庸古城總投資超過25億元，而張家界最高凈利潤僅為1.14億元；而從大庸古城的收入來看，卻不足整體收入的8%。
對于本就處在接連虧損的張家界旅游來說，無疑是一個大的包袱，甩掉也是遲早的事情。
張家界旅游曾坦言，國內(nèi)古城古鎮(zhèn)項目粗放化的擴張發(fā)展模式嚴重脫離市場實際，大庸古城找準合適的定位和市場發(fā)展空間是公司未來發(fā)展的關(guān)鍵。
但回溯近十年各地的亂象，好像每座城市都要有個古鎮(zhèn)成了標配，一個不行來兩個，特別是有水的地方，一定要建個小橋流水的古鎮(zhèn)，從布景到業(yè)態(tài)，幾乎毫無差別。
不得不說，國內(nèi)古鎮(zhèn)的可替代性太強了?！皹幼硬畈欢啵吹牟畈欢?，去過一個，干嘛還去第二個”這恐怕是大多數(shù)人對于當(dāng)下大部分古鎮(zhèn)的評價。
對于游客來說，真的膩了！或許大庸古城發(fā)展只是眾多失意古鎮(zhèn)的縮影之一。好像什么都有了，就是沒有辦法給到游客一個吸引的理由。過于追求大而全，反而沒有了自我個性。或者說，自始至終，創(chuàng)造者也沒想明白它的個性是什么。
究其根本，都在拼命挖掘的本地文化，卻以大肆改造、重建，將原有的居民移除的方式，將真實生活形態(tài)剔除，成了一個個沒有人沒有根的古鎮(zhèn)。在眾多關(guān)于古城古鎮(zhèn)的建設(shè)中，推翻重建、遷走原住民都是大忌。很多血淋淋的教訓(xùn)已經(jīng)上演多次，但對于大庸古城似乎并沒有起到借鑒作用。