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20cm漲停!科創(chuàng)新能源ETF(588830)一指把握科創(chuàng)反彈動(dòng)能和新能源前期超跌修復(fù)機(jī)會(huì)

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20cm漲停!科創(chuàng)新能源ETF(588830)一指把握科創(chuàng)反彈動(dòng)能和新能源前期超跌修復(fù)機(jī)會(huì)

截至2024年9月30日 14:01,上證科創(chuàng)板新能源指數(shù)(000692)強(qiáng)勢上漲16.99%。科創(chuàng)新能源ETF(588830)漲停,沖擊5連漲。拉長時(shí)間看,截至2024年9月27日,科創(chuàng)新能源ETF近1周累計(jì)上漲14.24%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年9月30日 14:01,上證科創(chuàng)板新能源指數(shù)(000692)強(qiáng)勢上漲16.99%??苿?chuàng)新能源ETF(588830)漲停,沖擊5連漲。拉長時(shí)間看,截至2024年9月27日,科創(chuàng)新能源ETF近1周累計(jì)上漲14.24%。

值得注意的是,該基金跟蹤的上證科創(chuàng)板新能源指數(shù)估值處于歷史低位,最新市凈率PB為1.71倍,低于指數(shù)近3年81.45%以上的時(shí)間,估值性價(jià)比突出。

海通證券表示,9月新能源車零售預(yù)計(jì)110.0萬輛,環(huán)比+7.3%,滲透率52.4%。根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)公眾號,截至9月19日,全國幾乎所有省份均已出臺(tái)并落實(shí)汽車置換補(bǔ)貼政策單車補(bǔ)貼金額均較為可觀,預(yù)計(jì)將為車市帶來新一波增長動(dòng)力。9月新能源車零售預(yù)計(jì)110.0萬輛左右,同比增長47.3%,環(huán)比增長7.3%,滲透率約52.4%。


未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系:youlianyunpindao@163.com

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20cm漲停!科創(chuàng)新能源ETF(588830)一指把握科創(chuàng)反彈動(dòng)能和新能源前期超跌修復(fù)機(jī)會(huì)

截至2024年9月30日 14:01,上證科創(chuàng)板新能源指數(shù)(000692)強(qiáng)勢上漲16.99%??苿?chuàng)新能源ETF(588830)漲停,沖擊5連漲。拉長時(shí)間看,截至2024年9月27日,科創(chuàng)新能源ETF近1周累計(jì)上漲14.24%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年9月30日 14:01,上證科創(chuàng)板新能源指數(shù)(000692)強(qiáng)勢上漲16.99%??苿?chuàng)新能源ETF(588830)漲停,沖擊5連漲。拉長時(shí)間看,截至2024年9月27日,科創(chuàng)新能源ETF近1周累計(jì)上漲14.24%。

值得注意的是,該基金跟蹤的上證科創(chuàng)板新能源指數(shù)估值處于歷史低位,最新市凈率PB為1.71倍,低于指數(shù)近3年81.45%以上的時(shí)間,估值性價(jià)比突出。

海通證券表示,9月新能源車零售預(yù)計(jì)110.0萬輛,環(huán)比+7.3%,滲透率52.4%。根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)公眾號,截至9月19日,全國幾乎所有省份均已出臺(tái)并落實(shí)汽車置換補(bǔ)貼政策單車補(bǔ)貼金額均較為可觀,預(yù)計(jì)將為車市帶來新一波增長動(dòng)力。9月新能源車零售預(yù)計(jì)110.0萬輛左右,同比增長47.3%,環(huán)比增長7.3%,滲透率約52.4%。

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