上汽大眾帕薩特正式換代
關(guān)鍵詞:中型車/價格17.69至23.99萬元/大換代車型
9月10日,上汽大眾帕薩特正式換代,首發(fā)380TSI車型目前共5個配置,售價區(qū)間為17.69至23.99萬元。新車展示了兩種風(fēng)格的前臉設(shè)計和多屏幕組合內(nèi)飾,動力搭載2.0T發(fā)動機,配備7速雙離合變速箱。
橫幅鍍鉻和黑色中網(wǎng)的前臉分別被官方稱為先鋒版和星空版,加裝了發(fā)光前格柵和VW Logo,增添科技感。先鋒版突出商務(wù)穩(wěn)重,而星空版更顯年輕運動。車尾設(shè)計包括貫穿式尾燈和隱藏式排氣,鍍鉻或熏黑標(biāo)識和下包圍。尺寸方面,新車車長超過5米,軸距則接近2.9米,尺寸實際已進入中大型車領(lǐng)域。車身顏色則提供6種可選。
內(nèi)飾采用10.3英寸數(shù)字儀表、15英寸中控屏和11.6英寸副駕屏的組合,支持5G通信和多種智能互聯(lián)功能,芯片則為驍龍8155。座椅使用高級軟皮質(zhì),前后排都配備通風(fēng)、加熱和按摩功能,后排增加了電動調(diào)節(jié)和音響系統(tǒng)。
動力方面,新車使用第三代EA888 2.0T發(fā)動機,最大功率220馬力,最大扭矩350N·m,0至100km/h加速時間為7.6秒,綜合油耗為6.87L/100km。車輛還配備了IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)。
帕薩特380TSI的對手包括全新邁騰、凱美瑞、雅閣和天籟等合資車型。盡管帕薩特享有良好口碑,但面對合資品牌的大幅優(yōu)惠政策,其定價策略需謹慎以維持市場競爭力。歷史銷量數(shù)據(jù)顯示,帕薩特仍是中型燃油車銷量領(lǐng)先者,但在合并新能源銷量后,該車型銷量已被比亞迪秦L和海豹06超越。
奇瑞瑞虎8 PLUS外形微調(diào)
關(guān)鍵詞:中型SUV/10.99至16.29萬元/外觀內(nèi)飾更新
9月10日,奇瑞旗下中型SUV瑞虎8 PLUS 2025款車型上市,新車提供兩款內(nèi)燃機及一款插電混動動力源可選,共計8款車型。新車售價區(qū)間為10.99至16.29萬元,更新重點在于外觀及內(nèi)飾。
8 PLUS被奇瑞稱作全新車型,但車型平臺未更新。新車在外觀細節(jié)上更改明顯,接近中期改款幅度。細節(jié)上,瑞虎8 PLUS的進氣隔柵邊緣由此前六邊形轉(zhuǎn)為更加圓潤的圓角,車燈造型也進行了調(diào)整,車側(cè)變化不大,車尾則改用了目前流行的貫穿式尾燈,熏黑造型一定程度上強化了運動感。尺寸方面,新車車長超過4.7米,軸距超過2.7米,定位中型SUV。
車內(nèi)變化較大,新車取消了雙聯(lián)屏,改用尺寸更大的懸浮式中控屏以迎合當(dāng)下偏好。新車對內(nèi)裝增設(shè)了氛圍燈,同時提供全景影像、行車記錄儀和多項調(diào)節(jié)座椅等選裝。此外,換擋桿位置由無線充電取代,換擋操作則移步至懷擋位置。
動力方面變化不大,1.6T和2.0T發(fā)動機維持此前197和254馬力的峰值輸出;插電混動版本則相較22款車型小幅上調(diào),綜合輸出360馬力及530N·m扭矩。電池方面,新車搭載磷酸鐵鋰電池組,支持快充,WLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航能力為90公里。出于定位問題,新車不提供四驅(qū)選項。
瑞虎8 PLUS上市后將面臨較為復(fù)雜的市場競爭環(huán)境,和奇瑞目前產(chǎn)品線普遍遇到的問題類似,僅瑞虎8車系就存在至少4條產(chǎn)品線,涵蓋9至17萬元的廣泛售價區(qū)間,對于消費者而言可能較為難以確認具體車型。競爭對手上,除吉利豪越L、長安UNI-K及比亞迪宋L等車型外,同屬奇瑞的星途瑤光和捷途山海L9的定位也類似,甚至同樣主打高性價比。
寶駿云海平臺換新
關(guān)鍵詞:緊湊型SUV/12.38至13.38萬元/平臺大換代
9月10日,寶駿汽車全新緊湊型SUV云海正式上市,新車基于天輿架構(gòu)D平臺,推出包括純電和插電混動版本。目前,新車限時優(yōu)惠價格為10.98萬元起,有效期至11月1日。
外觀方面,由于是全新車型,新車設(shè)計語言進行了大幅更新,前端配備錐形LED大燈和簡約下格柵。車身側(cè)面線條簡潔,配有黑色裝飾線和雙色車輪。尾部設(shè)計包括連體LED尾燈和銀色裝飾條。插混車型區(qū)別在與進氣尺寸和造型上有所區(qū)別。整車尺寸上,云海車長超過4.5米,軸距2.75米,定位為緊湊型SUV。
內(nèi)飾延續(xù)寶駿家族風(fēng)格,提供晨暉白和夜暮黑兩種配色,中控臺配備15.6英寸懸浮屏和8.8英寸儀表盤。新車支持智能互聯(lián)功能,如Carplay和安卓Auto,以及遠程控制空調(diào)系統(tǒng)。
智駕為新車亮點之一,搭載模型具備端到端潛力,未來將支持無圖城市記憶領(lǐng)航輔助、高速智能領(lǐng)航輔助、全場景智能泊車輔助等。
動力方面, 寶駿云海純電版本搭載204馬力電機,最高速度可達170km/h,提供兩種電池組,續(xù)航分別達500公里和600公里。插電混動版本配備1.5升發(fā)動機和204馬力電機,純電續(xù)航分別為60公里和140公里,綜合油耗約為4.86升至4.96升/100公里。
寶駿云海的主要競爭對手包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5及其他同級緊湊型SUV。該細分市場目前競爭較為激烈,但云海較為豐富的智駕功能獲將能幫助其拓展市場。
長安福特新款探險者動力提升
關(guān)鍵詞:中大型SUV/價格30.98至39.98萬元/功能及動力提升
9月13日,長安福特推出新款探險者,售價區(qū)間為30.98至39.98萬元。新車為年度改款,在外觀、內(nèi)飾和配置上進行了一定調(diào)整,同時提升了發(fā)動機輸出。
新車總體外觀變化不大,基本保持了此前車型的外觀。輪圈造型有所變化是最主要的區(qū)別。同時,新車也增添了部分新顏色可選。頂配車型保留橙色點綴,具備2100公斤的拖拽質(zhì)量認證。新車車長超過5米,軸距超過3米,頂配車型因套件不同而在車長和車高方面較常規(guī)車型更大。
內(nèi)飾新增棕和灰色兩種內(nèi)飾顏色可選,27英寸貫穿式大屏和12.3英寸液晶儀表盤的配置則未做變化。車機系統(tǒng)為目前主流的高通驍龍8155芯片,支持5G網(wǎng)絡(luò)、百度地圖和蘋果CarPlay互聯(lián)。需要注意的是,新款探險者在配置上有所精簡。
動力方面為新車亮點,2.3T渦輪增壓發(fā)動機,功率相較老款上調(diào)至290馬力,峰值扭矩則上調(diào)至445?!っ?,匹配10擋自動變速箱。提供包括越野和拖車的多種駕駛模式。此外,頂配車型還配備托森B型限滑后部差速器以進一步強化性能。
從車型定位上看,探險者瞄準(zhǔn)具備一定越野需求的家用SUV客戶。這意味著新車主要競爭對手將瞄準(zhǔn)日產(chǎn)探陸、現(xiàn)代帕里斯帝等車型。自主品牌方面則有坦克400/500和北汽BJ80參與市場競爭。探險者的特色在于縱置布局和全地形模式,但未提供混動車型在當(dāng)下可能難以滿足市場偏好。