界面新聞?dòng)浾?| 馮雨晨

虧損擴(kuò)大的鳳凰航運(yùn)（000520.SZ）頻現(xiàn)高管、董事離職。

9月9日，鳳凰航運(yùn)公告，董事會(huì)于2024年9月6日收到獨(dú)立董事李秉祥、周清杰、郭建恒的辭職報(bào)告，因個(gè)人原因，三位獨(dú)立董事辭去公司獨(dú)立董事及董事會(huì)下屬各專門委員會(huì)委員職務(wù)，辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

年報(bào)顯示，李秉祥、周清杰、郭建恒均是2020年起擔(dān)任鳳凰航運(yùn)的獨(dú)立董事，原本三人的任期終止日為2026年2月。

三名獨(dú)立董事集體辭職情況并不多見。9月9日，界面新聞致電鳳凰航運(yùn)董秘辦人士，詢問三位獨(dú)董任期內(nèi)辭職是否存在和公司董事會(huì)意見相左等情形，對(duì)方對(duì)此否認(rèn)。當(dāng)問及獨(dú)董集體辭職是否會(huì)對(duì)公司日常經(jīng)營治理帶來影響，對(duì)方稱“這方面的事情不太方便說”，同時(shí)表示公司經(jīng)營正常，隨后該名人士就匆忙掛斷了電話。

梳理鳳凰航運(yùn)今年以來的人事變動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)至今已有10位人員辭職，且多數(shù)不再在鳳凰航運(yùn)擔(dān)任任何職務(wù)。

9月3日至5日鳳凰航運(yùn)公告，監(jiān)事會(huì)主席王巖科、職工監(jiān)事李勇因工作調(diào)整辭去監(jiān)事會(huì)主席、監(jiān)事職務(wù)，辭職后將繼續(xù)留在公司工作。

7月5日至8月30日公告，董事長張軍、副總經(jīng)理許志榮、財(cái)務(wù)總監(jiān)馬超陸續(xù)因個(gè)人原因辭職，辭職后，將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

3月1日至4月22日，鳳凰航運(yùn)公告，監(jiān)事史華松、監(jiān)事李曲因工作變動(dòng)原因辭去監(jiān)事職務(wù)，辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

市場(chǎng)上，對(duì)于包括董事長在內(nèi)頻繁的高管變動(dòng)也猜測(cè)不斷，界面新聞向鳳凰航運(yùn)董秘及證代發(fā)去郵件求證是否涉及市場(chǎng)議論的重組等傳聞，截至發(fā)稿尚未回復(fù)。

資料顯示，鳳凰航運(yùn)早在1993年就登陸資本市場(chǎng)，但因連年虧損2014年申請(qǐng)破產(chǎn)重整并宣布股票暫停上市，至2015年易主天津順航海運(yùn)有限公司后恢復(fù)上市，此后主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)。

2020年5月，業(yè)績?nèi)圆焕硐氲镍P凰航運(yùn)再度易主長治市南燁實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司，但直至目前未能改變其盈利乏力。在中遠(yuǎn)海發(fā)（601866.SH）、寧波遠(yuǎn)洋（601022.SH）、錦江航運(yùn)（601083.SH）等一眾同行均能保持兩位數(shù)甚至30%以上毛利率的情況下，鳳凰航運(yùn)2023年毛利率卻僅2.04%，當(dāng)年凈利潤同比減少124.02%至-870.22萬元，今年上半年，鳳凰航運(yùn)虧損擴(kuò)大至1491.2萬元。