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中國自主培養(yǎng)的第一位航空發(fā)動機(jī)專業(yè)博士蔡元虎逝世

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中國自主培養(yǎng)的第一位航空發(fā)動機(jī)專業(yè)博士蔡元虎逝世

蔡元虎曾歷任西北工業(yè)大學(xué)航空動力與熱力工程系主任、動力與能源學(xué)院院長等職。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者|馬悅?cè)?/p>

航空發(fā)動機(jī)專家蔡元虎逝世。

9月8日晚,西北工業(yè)大學(xué)發(fā)布訃告稱,中國航空發(fā)動機(jī)專家、西北工業(yè)大學(xué)動力與能源學(xué)院原院長、博士生導(dǎo)師蔡元虎教授,因病醫(yī)治無效,不幸于2024年9月7日在成都逝世,享年74歲。

1950年12月,蔡元虎出生于陜西岐山,是中國自主培養(yǎng)的第一位航空發(fā)動機(jī)專業(yè)博士,一直從事航空發(fā)動機(jī)氣動熱力學(xué)、總體設(shè)計(jì)、超音速燃燒沖壓發(fā)動機(jī)的教學(xué)和科研工作。

1972年,蔡元虎考入西北工業(yè)大學(xué)航空發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí),1985年7月博士畢業(yè)留校任教。

1991年-1994年,蔡元虎在德國斯圖加特大學(xué)做訪問學(xué)者?;貒?,1995年-2003年間,蔡元虎任西北工業(yè)大學(xué)航空動力與熱力工程系主任;2003年-2008年任西北工業(yè)大學(xué)動力與能源學(xué)院院長。

中國航空發(fā)動機(jī)專家蔡元虎 圖片來源:動力引航公眾號

此外,蔡元虎曾任總裝備部航空動力技術(shù)專業(yè)組專家、教育部教學(xué)指導(dǎo)委員會委員、國防科工委“航空動力項(xiàng)目”專家委員會委員、國防科技獎航空專業(yè)組評獎委員會委員、陜西省工程熱物理學(xué)會理事長、“航空動力學(xué)報(bào)”副主編、“推進(jìn)技術(shù)”期刊編委等職。

西北工業(yè)大學(xué)訃告內(nèi)容顯示,蔡元虎培養(yǎng)了一批以兩院院士、知名教授、型號總師為代表的高層次杰出人才,曾榮獲國防科工委先進(jìn)教育工作者;先后主持國家自然科學(xué)基金、國防項(xiàng)目和國際合作項(xiàng)目等40余項(xiàng),研究成果獲部級科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng),三等獎6項(xiàng),結(jié)合科研工作發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文60余篇。

“蔡元虎教授畢生致力于中國航空發(fā)動機(jī)專業(yè)的教育和研究工作,為行業(yè)的發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。”訃告稱。

航空發(fā)動機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械,相當(dāng)于是飛機(jī)的心臟,被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”。它不僅是飛機(jī)飛行的動力,也是促進(jìn)航空事業(yè)發(fā)展的重要推動力,人類航空史上的每一次重要變革都與航空發(fā)動機(jī)的技術(shù)進(jìn)步密不可分。

航空發(fā)動機(jī)也是衡量一個(gè)國家航空工業(yè)綜合實(shí)力的關(guān)鍵指標(biāo)。中國航空發(fā)動機(jī)起步相對較晚,較世界先進(jìn)水平還有一定差距,如何突破瓶頸實(shí)現(xiàn)自主研發(fā),是一直關(guān)注的焦點(diǎn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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中國自主培養(yǎng)的第一位航空發(fā)動機(jī)專業(yè)博士蔡元虎逝世

蔡元虎曾歷任西北工業(yè)大學(xué)航空動力與熱力工程系主任、動力與能源學(xué)院院長等職。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者|馬悅?cè)?/p>

航空發(fā)動機(jī)專家蔡元虎逝世。

9月8日晚,西北工業(yè)大學(xué)發(fā)布訃告稱,中國航空發(fā)動機(jī)專家、西北工業(yè)大學(xué)動力與能源學(xué)院原院長、博士生導(dǎo)師蔡元虎教授,因病醫(yī)治無效,不幸于2024年9月7日在成都逝世,享年74歲。

1950年12月,蔡元虎出生于陜西岐山,是中國自主培養(yǎng)的第一位航空發(fā)動機(jī)專業(yè)博士,一直從事航空發(fā)動機(jī)氣動熱力學(xué)、總體設(shè)計(jì)、超音速燃燒沖壓發(fā)動機(jī)的教學(xué)和科研工作。

1972年,蔡元虎考入西北工業(yè)大學(xué)航空發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí),1985年7月博士畢業(yè)留校任教。

1991年-1994年,蔡元虎在德國斯圖加特大學(xué)做訪問學(xué)者?;貒?,1995年-2003年間,蔡元虎任西北工業(yè)大學(xué)航空動力與熱力工程系主任;2003年-2008年任西北工業(yè)大學(xué)動力與能源學(xué)院院長。

中國航空發(fā)動機(jī)專家蔡元虎 圖片來源:動力引航公眾號

此外,蔡元虎曾任總裝備部航空動力技術(shù)專業(yè)組專家、教育部教學(xué)指導(dǎo)委員會委員、國防科工委“航空動力項(xiàng)目”專家委員會委員、國防科技獎航空專業(yè)組評獎委員會委員、陜西省工程熱物理學(xué)會理事長、“航空動力學(xué)報(bào)”副主編、“推進(jìn)技術(shù)”期刊編委等職。

西北工業(yè)大學(xué)訃告內(nèi)容顯示,蔡元虎培養(yǎng)了一批以兩院院士、知名教授、型號總師為代表的高層次杰出人才,曾榮獲國防科工委先進(jìn)教育工作者;先后主持國家自然科學(xué)基金、國防項(xiàng)目和國際合作項(xiàng)目等40余項(xiàng),研究成果獲部級科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng),三等獎6項(xiàng),結(jié)合科研工作發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文60余篇。

“蔡元虎教授畢生致力于中國航空發(fā)動機(jī)專業(yè)的教育和研究工作,為行業(yè)的發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。”訃告稱。

航空發(fā)動機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械,相當(dāng)于是飛機(jī)的心臟,被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”。它不僅是飛機(jī)飛行的動力,也是促進(jìn)航空事業(yè)發(fā)展的重要推動力,人類航空史上的每一次重要變革都與航空發(fā)動機(jī)的技術(shù)進(jìn)步密不可分。

航空發(fā)動機(jī)也是衡量一個(gè)國家航空工業(yè)綜合實(shí)力的關(guān)鍵指標(biāo)。中國航空發(fā)動機(jī)起步相對較晚,較世界先進(jìn)水平還有一定差距,如何突破瓶頸實(shí)現(xiàn)自主研發(fā),是一直關(guān)注的焦點(diǎn)。

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