截至2024年7月29日 10:02，中證全指汽車指數(shù)(931008)強勢上漲1.28%，成分股金龍汽車(600686)漲停，中通客車(000957)上漲9.92%，江鈴汽車(000550)上漲6.64%，東風汽車(600006)，賽力斯(601127)等個股跟漲。汽車ETF(159512)上漲1.31%，沖擊3連漲，盤中成交額已達749.58萬元，換手率12.65%，市場交投活躍。

從估值層面來看，汽車ETF跟蹤的中證全指汽車指數(shù)最新市盈率（PE-TTM）僅22.02倍，處于近1年11.7%的分位，即估值低于近1年88.3%以上的時間，處于歷史低位。

汽車ETF緊密跟蹤中證全指汽車指數(shù)，中證全指汽車指數(shù)從中證全指指數(shù)中選取與汽車主題相對應的行業(yè)內(nèi)上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映該主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年6月28日，中證全指汽車指數(shù)(931008)前十大權(quán)重股分別為比亞迪(002594)、賽力斯(601127)、長安汽車(000625)、上汽集團(600104)、宇通客車(600066)、長城汽車(601633)、江淮汽車(600418)、北汽藍谷(600733)、廣汽集團(601238)、福田汽車(600166)，前十大權(quán)重股合計占比83.3%。

乘聯(lián)分會最新調(diào)研結(jié)果顯示，插電混動增長迅速，對新能源市場構(gòu)成有利支撐，7月新能源零售預計可達86.0萬，與6月基本持平，滲透率預計進一步提升至49.7%。

消息面方面，近日，國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)《關于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》。文件提出“統(tǒng)籌安排3000億元左右超長期特別國債資金，加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新”。作為大宗商品，汽車以舊換新對經(jīng)濟增長的拉動效應強，因而被寄予厚望。

市場分析人士認為，汽車是以舊換新政策的重要支持領域。本次汽車行業(yè)以舊換新政策“提檔升級”，全面覆蓋乘用車和商用車各板塊，有望對行業(yè)銷量形成較明顯的拉動，行業(yè)景氣度有望上行。