界面新聞記者 | 高菁
國內(nèi)第一個全固態(tài)電解質(zhì)材料量產(chǎn)工廠開工。
6月21日，瑞逍科技官微宣布，旗下全固態(tài)電解質(zhì)一期量產(chǎn)項目于近日開工。據(jù)龍游縣委員會宣傳部官微消息稱，這將成為國內(nèi)首個量產(chǎn)固態(tài)電解質(zhì)的企業(yè)。
該項目由瑞固(衢州)新材料科技有限公司(下稱瑞固新材)總投資13億元，分兩期進(jìn)行建設(shè)，一期項目預(yù)計明年二季度投產(chǎn)，產(chǎn)值2億元。
瑞固新材為瑞逍科技控股企業(yè)，后者持有其83.33%股份。瑞逍科技成立于2018年，專注于新能源汽車動力電池、儲能電池研發(fā)及生產(chǎn)。在日本擁有集動力電池研發(fā)、生產(chǎn)、測試為一體的完整技術(shù)閉環(huán)及生產(chǎn)配套，目前與國內(nèi)外多家下游企業(yè)開展動力及儲能電池的研發(fā)定制業(yè)務(wù)。 瑞固新材成立于2023年9月，是瑞逍科技旗下專注于新能源電池技術(shù)研發(fā)和制造的企業(yè)，致力于硫化物系固體電解質(zhì)的研發(fā)與生產(chǎn)。
據(jù)天眼查APP上月數(shù)據(jù)，瑞固新材完成了天使輪融資，融資額超億人民幣，參與投資的機(jī)構(gòu)包括成銘資本，龍游縣政府產(chǎn)業(yè)基金，紫金港資本。
除瑞固新材外，中科固能在去年9月在溧陽簽約了硫化物全固態(tài)電解質(zhì)生產(chǎn)基地項目，投資總額60億元。
其中，一期總投資10億元，進(jìn)行全固態(tài)硫化物電解質(zhì)材料大批量生產(chǎn)，預(yù)計2025-2026年具備滿產(chǎn)能力，同年將開啟硫化物固態(tài)電解質(zhì)膜、原材料、全固態(tài)電芯小試；二期總投資50億元，規(guī)劃2030年之前建成全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)園。
中科固能由中科院物理所聯(lián)合溧陽市政府于2022年創(chuàng)辦，是中科院物理所硫系全固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的唯一平臺。該公司目前也已完成了近億元的天使輪融資。
全固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代電池技術(shù)的首選方案之一。與傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池相比，全固態(tài)電池放棄了液態(tài)電解質(zhì)，轉(zhuǎn)而采用固態(tài)電解質(zhì)材料。這一差別使得其擁有高安全性、高能量密度、高功率和溫度適應(yīng)性等特點(diǎn)。
5月29日，《中國日報》報道稱，中國或投入約60億元，鼓勵有條件的企業(yè)對全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)開展研發(fā)，寧德時代(300750.SZ)、比亞迪(002594.SZ)、一汽、上汽、衛(wèi)藍(lán)新能源和吉利共六家企業(yè)或獲得政府基礎(chǔ)研發(fā)支持。
截至目前，國內(nèi)已有包括寧德時代 、國軒高科(002074.SZ)、欣旺達(dá)(300207.SZ)、孚能科技(688567.SH)在內(nèi)的多家電池企業(yè)宣布宣布了固態(tài)電池的最新進(jìn)展或計劃。
業(yè)內(nèi)對于固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)路線的選擇尚未統(tǒng)一。根據(jù)電解質(zhì)材料的不同，全固態(tài)電池可分為聚合物、氧化物、硫化物三大路線。
聚合物電解質(zhì)制備簡單、成本低、柔韌性好、加工性強(qiáng)，但其電導(dǎo)率普遍較差，歐洲企業(yè)此前多聚焦于這條技術(shù)路線。氧化物電解質(zhì)雖電導(dǎo)率較高，但規(guī)?；圃炖щy，不少中國企業(yè)選擇押注這項材料。
硫化物電解質(zhì)的電導(dǎo)率高，加工性好，多家日韓企業(yè)選擇了該條技術(shù)路線。但硫化物電解質(zhì)也存在著遇水會產(chǎn)生有毒氣體，生產(chǎn)制備工藝復(fù)雜且成本高等缺點(diǎn)，且成本極高。根據(jù)欣旺達(dá)動力提供的數(shù)據(jù)，硫化物全固態(tài)電池的成本預(yù)計為當(dāng)前液態(tài)鋰電池的數(shù)倍，且未來3-5年有多少降本空間還很不明朗。
全球鋰電池龍頭寧德時代（300750.SH）已選擇站隊硫化物路線的全固態(tài)電池，其目標(biāo)是到2027年小批量生產(chǎn)全固態(tài)電池。
國軒高科在固態(tài)電池的開發(fā)中也采用了硫化物技術(shù)路線，其上月在投資者互動平臺表示：將“以硫化物全固態(tài)電池的開發(fā)為主，同時也布局鹵化物全固態(tài)電池的研究。目前硫化物全固態(tài)電池已實(shí)現(xiàn)車規(guī)級電芯的制備，鹵化物方面也已實(shí)現(xiàn)樣品電池的制備?！?/span>
此外，鋰電隔膜龍頭恩捷股份(002812.SZ)也于本月在投資者互動平臺表示，其固態(tài)用高純硫化鋰產(chǎn)品已完成小試噸級年產(chǎn)能建設(shè)和運(yùn)行，目前已處于送樣階段，在積極推進(jìn)產(chǎn)能建設(shè)。