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研報(bào)新知|北京市車路云一體化百億招標(biāo),這家智駕公司直接獲益

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研報(bào)新知|北京市車路云一體化百億招標(biāo),這家智駕公司直接獲益

全方位布局車路協(xié)同生態(tài)。

圖片來源:圖蟲

近期北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目開啟招標(biāo),投資額為99.4億元。項(xiàng)目出資比例為政府投資70%,國(guó)有企業(yè)自籌30%。項(xiàng)目位于12個(gè)行政區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),建設(shè)面積約2324平方公里。目前在政策、市場(chǎng)、技術(shù)三方共振的作用下,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)V2X車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈即將迎來從0到1的巨大行業(yè)增量。

此次北京車路云大單招標(biāo)將優(yōu)先于北京企業(yè)。目前A股市場(chǎng)中有一家北京地方智能交通系統(tǒng)企業(yè),公司近幾年力推智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)、路側(cè)通信感知和邊緣設(shè)備方案,并延展到車側(cè)激光雷達(dá)等終端設(shè)備,公司本身是行業(yè)ETC龍頭企業(yè),此次北京車路云招標(biāo)將成為直接獲益方。本周,海通證券計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)對(duì)這家企業(yè)出具研究報(bào)告,對(duì)其首次覆蓋并給予“優(yōu)于大市”評(píng)級(jí),界面VIP總結(jié)研究報(bào)告內(nèi)容如下。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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近期北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目開啟招標(biāo),投資額為99.4億元。項(xiàng)目出資比例為政府投資70%,國(guó)有企業(yè)自籌30%。項(xiàng)目位于12個(gè)行政區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),建設(shè)面積約2324平方公里。目前在政策、市場(chǎng)、技術(shù)三方共振的作用下,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)V2X車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈即將迎來從0到1的巨大行業(yè)增量。

此次北京車路云大單招標(biāo)將優(yōu)先于北京企業(yè)。目前A股市場(chǎng)中有一家北京地方智能交通系統(tǒng)企業(yè),公司近幾年力推智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)、路側(cè)通信感知和邊緣設(shè)備方案,并延展到車側(cè)激光雷達(dá)等終端設(shè)備,公司本身是行業(yè)ETC龍頭企業(yè),此次北京車路云招標(biāo)將成為直接獲益方。本周,海通證券計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)對(duì)這家企業(yè)出具研究報(bào)告,對(duì)其首次覆蓋并給予“優(yōu)于大市”評(píng)級(jí),界面VIP總結(jié)研究報(bào)告內(nèi)容如下。

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