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銳明技術(002970.SZ):公司通過歐標等要求,積極布局中資車企出海

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銳明技術(002970.SZ):公司通過歐標等要求,積極布局中資車企出海

2024年5月22日銳明技術接受機構調研,副總經理、董事會秘書:孫英;產品研發(fā)部總經理:胡修彪;產品發(fā)展中心副總經理:李恒;證券事務專員:龔曉涵參與接待,并回答了調研機構提出的問題。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

銳明技術(002970.SZ)2024年5月23日發(fā)布消息稱,2024年5月22日銳明技術接受機構調研,副總經理、董事會秘書:孫英;產品研發(fā)部總經理:胡修彪;產品發(fā)展中心副總經理:李恒;證券事務專員:龔曉涵參與接待,并回答了調研機構提出的問題。

調研主要內容:

1、請分享下公司海外業(yè)務的增長原因及未來增速情況?

從需求端,經過近三年的AI產品的批量實裝,第三代AI智能到第四代數據智能產品的列裝趨勢已經到來,行業(yè)玩家普遍加大了終端客戶影響和項目運作的投入,推動行業(yè)規(guī)模迅速擴大。公司作為業(yè)績領先的智能硬件到核心視頻解決方案供應商,是驅動行業(yè)技術迭代,以及visionzero的重要參與者,獲得了相應市場份額。從政策和法規(guī)端,以歐標系列為首的智能安全法規(guī)件,加速了產品規(guī)模的快速上量。公司通過歐標等要求,積極布局中資車企出海的機遇,幫助他們的車型通過嚴苛認證,拿到銷售許可,公司的歐標產品則一并出海銷售。從能力端,公司三級研發(fā)架構的成熟,標志著公司可以以更優(yōu)的實現成本,更穩(wěn)定的質量和更具冗余度的硬件芯片底層架構,滿足包括且不限于貨箱、礦山、港口、機場等多個高價值場景需要,提供多樣的領先性產品。根據berginsight2024發(fā)布的第五版報告的預估,GAR在20%,銳明有望獲得高過行業(yè)平均增速的業(yè)績表現,我們有信心和決心實現該目標。

2、公司的貨運占比較高,請介紹下在貨運業(yè)務上的布局情況?未來是否仍能保持目前的高增長?

首先在視頻車聯網領域,公司通過數年向多個行業(yè)一流用戶和安全運營商提供成套的智能硬件和視頻核心解決方案,業(yè)務增速較快。在berginsight的報告中公司連續(xù)兩年處于排名第一的位置,據其2024年的報告顯示,公司的市場份額比排名第二至第四的總和還多;未來在該領域,公司仍將持續(xù)增長。其次在視覺補盲產品領域,公司提供了全高清,全覆蓋和全智能的多套系列產品,包括了歐標盲區(qū)和CMS等品類做到了業(yè)界先發(fā),依托中國的先進技術,供應鏈優(yōu)勢和海外生產基地,我們將會推動這個細分市場進入智能部件時代,大幅提升司機的安全駕駛體驗,也降低大型車輛的駕駛技能要求。從berginsight第五版的報告來看,全球發(fā)展并不均衡,最發(fā)達的北美的視頻車聯網在多家行業(yè)玩家的集中推動下,大量加裝針對貨車的碰瓷騙險的情況涌現,車隊需求旺盛,單車價值提升較快,且正在加速鋪裝中。根據相關數據顯示,未來五年GAR是20%。公司的視角補盲產品會隨著英國的PSS法案和歐標在2024年中的強制執(zhí)行下,將會掀起新一輪的智能硬件加裝潮。在以上領域的持續(xù)布局中,公司的貨運收入取得了較好的業(yè)績表現。未來,隨著行業(yè)的快速發(fā)展紅利,我們認為目前的高增長趨勢仍會持續(xù)。


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銳明技術

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銳明技術(002970.SZ):公司通過歐標等要求,積極布局中資車企出海

2024年5月22日銳明技術接受機構調研,副總經理、董事會秘書:孫英;產品研發(fā)部總經理:胡修彪;產品發(fā)展中心副總經理:李恒;證券事務專員:龔曉涵參與接待,并回答了調研機構提出的問題。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

銳明技術(002970.SZ)2024年5月23日發(fā)布消息稱,2024年5月22日銳明技術接受機構調研,副總經理、董事會秘書:孫英;產品研發(fā)部總經理:胡修彪;產品發(fā)展中心副總經理:李恒;證券事務專員:龔曉涵參與接待,并回答了調研機構提出的問題。

調研主要內容:

1、請分享下公司海外業(yè)務的增長原因及未來增速情況?

從需求端,經過近三年的AI產品的批量實裝,第三代AI智能到第四代數據智能產品的列裝趨勢已經到來,行業(yè)玩家普遍加大了終端客戶影響和項目運作的投入,推動行業(yè)規(guī)模迅速擴大。公司作為業(yè)績領先的智能硬件到核心視頻解決方案供應商,是驅動行業(yè)技術迭代,以及visionzero的重要參與者,獲得了相應市場份額。從政策和法規(guī)端,以歐標系列為首的智能安全法規(guī)件,加速了產品規(guī)模的快速上量。公司通過歐標等要求,積極布局中資車企出海的機遇,幫助他們的車型通過嚴苛認證,拿到銷售許可,公司的歐標產品則一并出海銷售。從能力端,公司三級研發(fā)架構的成熟,標志著公司可以以更優(yōu)的實現成本,更穩(wěn)定的質量和更具冗余度的硬件芯片底層架構,滿足包括且不限于貨箱、礦山、港口、機場等多個高價值場景需要,提供多樣的領先性產品。根據berginsight2024發(fā)布的第五版報告的預估,GAR在20%,銳明有望獲得高過行業(yè)平均增速的業(yè)績表現,我們有信心和決心實現該目標。

2、公司的貨運占比較高,請介紹下在貨運業(yè)務上的布局情況?未來是否仍能保持目前的高增長?

首先在視頻車聯網領域,公司通過數年向多個行業(yè)一流用戶和安全運營商提供成套的智能硬件和視頻核心解決方案,業(yè)務增速較快。在berginsight的報告中公司連續(xù)兩年處于排名第一的位置,據其2024年的報告顯示,公司的市場份額比排名第二至第四的總和還多;未來在該領域,公司仍將持續(xù)增長。其次在視覺補盲產品領域,公司提供了全高清,全覆蓋和全智能的多套系列產品,包括了歐標盲區(qū)和CMS等品類做到了業(yè)界先發(fā),依托中國的先進技術,供應鏈優(yōu)勢和海外生產基地,我們將會推動這個細分市場進入智能部件時代,大幅提升司機的安全駕駛體驗,也降低大型車輛的駕駛技能要求。從berginsight第五版的報告來看,全球發(fā)展并不均衡,最發(fā)達的北美的視頻車聯網在多家行業(yè)玩家的集中推動下,大量加裝針對貨車的碰瓷騙險的情況涌現,車隊需求旺盛,單車價值提升較快,且正在加速鋪裝中。根據相關數據顯示,未來五年GAR是20%。公司的視角補盲產品會隨著英國的PSS法案和歐標在2024年中的強制執(zhí)行下,將會掀起新一輪的智能硬件加裝潮。在以上領域的持續(xù)布局中,公司的貨運收入取得了較好的業(yè)績表現。未來,隨著行業(yè)的快速發(fā)展紅利,我們認為目前的高增長趨勢仍會持續(xù)。

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