界面新聞?dòng)浾?| 馮雨晨
5月6日，無人駕駛概念走高，法本信息（300925.SZ）、路暢科技（002813.SZ）、保隆科技（603197.SH）一度盤中漲停，截至午盤，法本信息、萬集科技（300552.SZ）漲超10%，金龍汽車（600686.SH）、眾泰汽車（000980.SZ）、悅達(dá)投資（600805.SH）漲停，萬安科技（002590.SZ）、中海達(dá)（300177.SZ）、路暢科技、雷爾偉（301016.SZ）等拉升超6%。
消息面上，無人駕駛近日利好頻出。4月28日，特斯拉（TSLA）CEO埃隆·馬斯克到訪中國。特斯拉中國先后兩次在官方微博發(fā)聲，均提及加速自動(dòng)駕駛技術(shù)落地。特斯拉第一季度財(cái)報(bào)中提到，將重心進(jìn)一步向自動(dòng)駕駛傾斜。
外界認(rèn)為，隨著特斯拉FSD（完全自動(dòng)駕駛）入華的加速推進(jìn)，智能駕駛有望迎來拐點(diǎn)。興業(yè)證券研報(bào)指出，特斯拉是智能駕駛的錨，F(xiàn)SD后續(xù)進(jìn)展或再超預(yù)期，年內(nèi)或有較多事件性催化，智能駕駛板塊具有板塊性機(jī)會(huì)。
在A股休市的五一假期間，港股無人駕駛概念已經(jīng)提前反應(yīng)迎來大漲，以商湯（0020.HK）漲勢(shì)最為亮眼，5月2日，商湯漲幅達(dá)36.07%。而4月24日至5月3日，商湯累計(jì)漲幅已超160%。
上漲原因或與商湯展示的自動(dòng)駕駛解決方案密切相關(guān)。
4月25日，商湯旗下的智能汽車解決方案獨(dú)立品牌商湯絕影，攜系列原生態(tài)大模型及相關(guān)產(chǎn)品矩陣首次亮相北京車展，首次展示了面向量產(chǎn)的端到端自動(dòng)駕駛解決方案UniAD（Unified Autonomous Driving）的道路測(cè)試表現(xiàn)，同時(shí)還帶來了以多模態(tài)場(chǎng)景大腦為核心的AI大模型座艙產(chǎn)品矩陣以及全新座艙3D交互演示。
次日4月26日，商湯科技漲幅達(dá)43.37%。
特斯拉FSD和商湯的UniAD均為端到端視覺+AI的無人駕駛方案。百度創(chuàng)始人李彥宏曾表示，視覺大模型最大的應(yīng)用場(chǎng)景就是自動(dòng)駕駛。
多家機(jī)構(gòu)在研報(bào)中指出，中國自動(dòng)駕駛行業(yè)在經(jīng)歷了數(shù)年的高速發(fā)展后，其技術(shù)路線正呈現(xiàn)出收斂態(tài)勢(shì)，也就是逐步趨同，端到端大模型上車已經(jīng)成為新的兵家必爭之地。
國內(nèi)市場(chǎng)，除了商湯科技，造車新勢(shì)力理想汽車（2015.HK）、蔚來（9866.HK）、小鵬汽車（9868.HK）等車企均陸續(xù)發(fā)布了面向智能駕駛的端到端大模型。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2023年全國已經(jīng)發(fā)布了近百項(xiàng)自動(dòng)駕駛支持政策。近日的政策面動(dòng)態(tài)進(jìn)一步催化無人駕駛板塊行情。
就在5月1日，《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測(cè)試與應(yīng)用促進(jìn)條例》正式施行。由此杭州成為除經(jīng)濟(jì)特區(qū)外，全國首個(gè)以地方立法明確自動(dòng)駕駛車輛上路具體流程的城市，也是全國首個(gè)為低速無人車立法的城市。
4月下旬，深圳發(fā)布了全國首個(gè)無人駕駛航空器第三者責(zé)任保險(xiǎn)示范性條款，目前該條款已經(jīng)印發(fā)深圳大型財(cái)險(xiǎn)公司。這一條款背后，險(xiǎn)企積極布局低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。據(jù)悉，平安產(chǎn)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)等公司均公布了低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)保險(xiǎn)方案，中國人保也表示將適時(shí)推出低空經(jīng)濟(jì)專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品。
更早前，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》自2024年1月1日起施行，旨在對(duì)無人駕駛航空器從設(shè)計(jì)生產(chǎn)到運(yùn)行使用進(jìn)行全鏈條管理，著力構(gòu)建科學(xué)、規(guī)范、高效的無人駕駛航空器飛行及相關(guān)活動(dòng)管理制度體系。
民生證券研報(bào)表示，智能駕駛正逐步迎來技術(shù)、用戶接受度和商業(yè)模式的三重拐點(diǎn)，看好智能化布局相對(duì)領(lǐng)先、產(chǎn)品周期、品牌周期向上的優(yōu)質(zhì)自主車企。