文|每日人物社 謝韞力

編輯|易方興

運(yùn)營(yíng)|虎鯨

距離4月16日馬斯克發(fā)全員郵件通知裁員10%，如今已經(jīng)過(guò)去半個(gè)月。在這突然的裁員里，中國(guó)的應(yīng)屆生們也未能幸免。

每日人物所聯(lián)系的被裁應(yīng)屆生中，不少人說(shuō)，他們是在全員郵件發(fā)出后的第二周才收到特斯拉HR的電話——這使得他們本就被延誤的求職時(shí)間，又進(jìn)一步被壓縮，而賠償只有一個(gè)月工資。一名受訪者稱，他們自發(fā)組建的十多人特斯拉應(yīng)屆生群內(nèi)，均被毀約，無(wú)一幸免。

之前，他們中的不少人，有著豐富的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，也是獎(jiǎng)學(xué)金?？?，還拿了并不止一個(gè)offer，但他們選擇了特斯拉。在他們眼里，新能源是朝陽(yáng)賽道，而特斯拉則寄托著他們的職業(yè)理想。

但這次毀約，不僅讓一些人的畢業(yè)日變成了失業(yè)日，就連這份理想也開(kāi)始動(dòng)搖。如今，金三銀四過(guò)去，多數(shù)企業(yè)招聘窗口關(guān)閉，一些人有幸找到了新工作，一些人還在掙扎，還有一些人選擇了認(rèn)命……每日人物聯(lián)系了被特斯拉毀約offer的四位應(yīng)屆生，聊了聊他們的故事。

“用最平靜的語(yǔ)氣說(shuō)出最狠的話”

李華 技術(shù)支持

4月23日早上10點(diǎn)07分，我已經(jīng)改了一個(gè)多小時(shí)的畢業(yè)論文，就接到了特斯拉HR的電話，這是會(huì)記一輩子的時(shí)間。

對(duì)面用最平靜的語(yǔ)氣說(shuō)出最狠的話，大意是相信您也關(guān)注到特斯拉最近有些動(dòng)蕩，很抱歉您這個(gè)崗位被取消了，之后就是安慰和賠償溝通。HR職業(yè)素養(yǎng)很好，我卻有種莫名的憤怒，仿佛我提出的所有問(wèn)題都早就寫好周全又敷衍的回復(fù)。

比如當(dāng)她表示會(huì)賠償一個(gè)月底薪，我問(wèn)能不能賠償3個(gè)月，萬(wàn)一我們找不到工作，很難度過(guò)接下來(lái)空窗期，她說(shuō)盡力爭(zhēng)取，我就知道基本沒(méi)戲了。

電話最后，我問(wèn)“下一步被裁的是不是你們？”HR那端停頓了幾秒，她的職業(yè)面具輕輕碎了，我意識(shí)到，她只是個(gè)傳話的，和我們學(xué)生也沒(méi)什么區(qū)別，都是工具人。

其實(shí)接到電話前，我并沒(méi)有往深處想，即使4月16號(hào)特斯拉有被曝出過(guò)裁正式員工，但基本都是銷售、交付的崗位，我自己是車間生產(chǎn)相關(guān)工作，屬于制造業(yè)剛需，只要特斯拉還賣車，就會(huì)需要我。

掛掉電話后的一個(gè)多小時(shí)，我癱坐在宿舍凳子上，沒(méi)有心情改畢業(yè)論文了，知道自己畢業(yè)要去哪兒，改起來(lái)都有動(dòng)力。而一通電話后，就覺(jué)得工作找不到的話，畢業(yè)了又有什么用？那天我對(duì)什么都提不起興趣，在微博、小紅書(shū)很機(jī)械地刷特斯拉相關(guān)新聞，在期待萬(wàn)一有新的轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)呢？

去特斯拉雖然不是職業(yè)彩票，但屬于頂格實(shí)現(xiàn)了我四年內(nèi)的職業(yè)規(guī)劃，毀約完全打亂了我的節(jié)奏，人生又迷茫了。

▲ 撤回錄用通知函確認(rèn)書(shū)。圖 / 受訪者提供

我是農(nóng)村出身，家里第一個(gè)大學(xué)生，明白自己要肩負(fù)起賺錢的責(zé)任，我讀的這個(gè)工科專業(yè)比較傳統(tǒng)冷門，參考之前學(xué)長(zhǎng)的就業(yè)，普遍只能找到薪資集中在5k—6k的工作。我很早考慮起就業(yè)前景，注意到新能源行業(yè)繁榮，想往這方面轉(zhuǎn)行，本科4年內(nèi)我不敢讓自己閑下來(lái)，參加了相關(guān)比賽、實(shí)習(xí)，跟老師做項(xiàng)目，積累了不少經(jīng)驗(yàn)。

我本來(lái)也打算讀個(gè)研提升競(jìng)爭(zhēng)力，一志愿沒(méi)考上，3月起一邊準(zhǔn)備調(diào)劑，一邊把簡(jiǎn)歷投給車企。除了特斯拉，我還拿到賽力斯、吉利汽車的offer，比周圍同學(xué)好太多，我確實(shí)感覺(jué)自己這幾年付出得到了認(rèn)可。

最開(kāi)心的無(wú)疑是收到特斯拉的回復(fù)，面試3輪，我把所有的一切都展示了，到3月底，就在調(diào)劑讀研和特斯拉之間猶豫，老師勸我：“你能去那兒非常幸運(yùn)，讀了研還不一定有機(jī)會(huì)。”我果斷簽約。

選擇特斯拉，除了大平臺(tái)光環(huán)，待遇也是主要因素。底薪加上提成，HR說(shuō)試用期拿到12000-13000元問(wèn)題不大，這在我們家鄉(xiāng)當(dāng)?shù)厥琼敿獾男剿銐蚍謸?dān)家里供高三妹妹讀書(shū)的壓力，我本身也不愛(ài)花錢，最低一個(gè)月存4000元左右吧，在老家省會(huì)城市買房指日可待。而且我有小小的冒險(xiǎn)精神，憧憬上?；蛟S還有更大的人生機(jī)遇等著我呢？在我認(rèn)知里，特斯拉就是最好的。

毀約之后，最初其實(shí)還算樂(lè)觀的，強(qiáng)撐起來(lái)投簡(jiǎn)歷，但四五十封投出去，都沒(méi)了下文，我回去問(wèn)吉利汽車與賽力斯的HR還有機(jī)會(huì)嗎，對(duì)面說(shuō)幫忙問(wèn)問(wèn)，兩三天都沒(méi)回復(fù)。

這幾天唯一拋出機(jī)會(huì)的，是一家做核工程的傳統(tǒng)重工業(yè)公司，要去很偏遠(yuǎn)的地方不說(shuō)，工作環(huán)境還惡劣，薪水普通水平，職業(yè)發(fā)展一眼望得到頭，這是我當(dāng)初努力要擺脫的生活，現(xiàn)在它好像是以救命稻草的姿態(tài)出現(xiàn)，我猶豫下，拒絕了，不知道之后會(huì)不會(huì)后悔。慢慢緩過(guò)勁來(lái)，我逐漸意識(shí)到因?yàn)闅Ъs，付出的代價(jià)或許高昂到不得不入錯(cuò)行，悲傷開(kāi)始累積。

25號(hào)早上6點(diǎn)過(guò)，我媽給我打了5、6通電話，她知道我比較忙，不是有急事，不是實(shí)在按耐不住，這個(gè)點(diǎn)一般是不會(huì)打電話的，我估計(jì)她抖音刷到這個(gè)新聞了，但我沒(méi)接，平復(fù)了下，才回?fù)苓^(guò)去。

她和我爸在電話那頭，言辭有點(diǎn)擔(dān)憂，這幾年周邊很多親戚小孩也好，早我?guī)讓玫呐笥岩埠?，他們畢業(yè)了一直在家里待業(yè)，他們也形成一個(gè)觀念，現(xiàn)在就業(yè)難，知道我突然沒(méi)了工作，不愿意看我也變成這樣，鼓勵(lì)我多試試。但求職窗口期關(guān)閉，努力是很無(wú)力的，眼下我處于想擺又不敢擺的狀態(tài)。

看多了網(wǎng)上求職避雷指南，每次我都把和HR的通話小心錄音，想著萬(wàn)一之后用得上呢？但這份錄音顯得很尷尬，當(dāng)毀約offer已經(jīng)快默認(rèn)習(xí)以為常，也沒(méi)有誰(shuí)會(huì)發(fā)聲。誰(shuí)能管？大家都沒(méi)脾氣了。

我一度覺(jué)得特斯拉人文關(guān)懷真不錯(cuò)，最好的福利是全家覆蓋的醫(yī)療保險(xiǎn)體系，一人參保，全家都能用，對(duì)于農(nóng)村家庭，確實(shí)減輕了不少壓力?，F(xiàn)在是覺(jué)得很諷刺，它這些都能考慮到，為什么不考慮毀約節(jié)點(diǎn)有多殘忍呢？

“被毀約，我首先考慮的是女朋友”

熊敬亭技術(shù)支持工程師

我上周稱得上大起大落。周二被特斯拉毀約offer，極限找工作，周五簽約了新公司。確實(shí)很幸運(yùn)，感謝我本碩211理工背景，有一定容錯(cuò)空間。

23號(hào)早上，我們自發(fā)建的特斯拉10多名應(yīng)屆生群里，有小伙伴冒出三句話：接完電話了，哈哈，兄弟們江湖再見(jiàn)。就這三條，雖然沒(méi)有明說(shuō)什么，結(jié)合裁員傳聞，大家了然。

他是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理方面的崗位，我心想銷量不及預(yù)期，首先砍掉銷售和供應(yīng)鏈?zhǔn)且饬现?。而我的崗位屬于技術(shù)支持類，官方定義里屬于售后類別。不管特斯拉目前銷量怎么樣，但車在市場(chǎng)上的保有量肯定只會(huì)多不會(huì)少，沒(méi)想到裁員規(guī)模那么大。

被毀約，我首先考慮的其實(shí)是女朋友。當(dāng)初我拿到特斯拉offer，我們倆求職就定好了要去西南某省會(huì)城市，因?yàn)槲?，她上岸了那兒的事業(yè)編。眼下找份工作我算有把握，但就是怕去不到約定的城市，我不可能只顧著自己就業(yè)。

雖然沒(méi)有明說(shuō)，理智上我知道，首先需要有份工作保底，只要招聘官網(wǎng)還開(kāi)啟的，我都海投。可情感上投別的城市崗位，心里有違背承諾的壓力。最后底線是先找到再說(shuō)，要是定好的城市有機(jī)會(huì)，哪怕差些，我也會(huì)選那里的工作。

當(dāng)下求職，時(shí)間很緊張，我每天都在做測(cè)評(píng)，希望趕在五一招聘閑置期前多推進(jìn)幾家進(jìn)度。打開(kāi)電腦頁(yè)面，還有種穿越回秋招的錯(cuò)覺(jué)?，F(xiàn)在求職難，應(yīng)屆生琢磨起清奇的角度了，會(huì)重點(diǎn)關(guān)注想去的公司，甚至卡在開(kāi)啟秋招入口的一個(gè)小時(shí)內(nèi)投遞，覺(jué)得早點(diǎn)投，被看到的機(jī)會(huì)就大一些，但后面也發(fā)現(xiàn)沒(méi)什么意義，早一點(diǎn)晚一點(diǎn)都要等很久。

就像8月中旬，特斯拉招聘剛開(kāi)啟，我就投遞了簡(jiǎn)歷，10月份才收到通知。面試四輪都非常順利，我群面搶答聊了很多輔助駕駛、激光雷達(dá)的問(wèn)題，全程基本都是我一人在solo，不謙虛的說(shuō)，我是大家害怕的那種群面選手。

面試官還問(wèn)我“拆電腦嗎？”他知道學(xué)生拆車機(jī)會(huì)不多，我一聽(tīng)就來(lái)勁，我不僅拆電腦，同學(xué)電腦有問(wèn)題都是來(lái)找我的。我覺(jué)得自己是特斯拉要找的那類人，該表現(xiàn)的時(shí)候就表現(xiàn)，喜歡探索，熱愛(ài)自己的工作。

我的直屬領(lǐng)導(dǎo)，還安排我提前去特斯拉門店看看，能體會(huì)到他的專業(yè)，對(duì)我負(fù)責(zé)、看重。我一直以來(lái)都覺(jué)得，年輕人遇到一個(gè)好一點(diǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、同事，比這個(gè)公司是什么影響大得多，如果能共事，我們應(yīng)該是相互很投緣那種。

我比較重視家庭生活，最心動(dòng)的是特斯拉年假?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)基本按照最低要求走的，剛進(jìn)去只有五天，而特斯拉所有員工都是按照15天走，不出意外，7月份就會(huì)去夢(mèng)中情司報(bào)道。

但這一切都已經(jīng)過(guò)去。盡管再怎么契合企業(yè)價(jià)值觀，即使已經(jīng)和同事、領(lǐng)導(dǎo)有了點(diǎn)滴連接，也會(huì)因?yàn)橐患埼募袛嚅_(kāi)始書(shū)寫的故事，退出彼此的生活，逐漸成為陌生人。

《埃隆·馬斯克傳》里，寫到馬斯克有阿斯伯格綜合征，或許不懂這些豐富的情感。他直播玩《暗黑破壞神》游戲，表面上迎合年輕人，現(xiàn)在看來(lái)，或許也是商業(yè)目的，但該得罪的還是得罪，該傷害還是要傷害。特斯拉官網(wǎng)寫著超過(guò)了蘋果、波音，成為應(yīng)屆生最歡迎的雇主，這件事情后，排名說(shuō)不定要變。

我找到的新工作屬于半導(dǎo)體行業(yè)，他們公司正好缺人，正好在急招，正好也是和女朋友約定的城市。HR的人正好看到了我的小紅書(shū)，還正好在特斯拉干過(guò)，冥冥中也是緣分。半導(dǎo)體行業(yè)過(guò)了風(fēng)口，處于平穩(wěn)發(fā)展期，更為穩(wěn)定，待遇也能持平，唯一的遺憾可能是我不能去車企工作。我確實(shí)蠻喜歡汽車的，最近打算去北京車展看看。

頗為巧合，接到HR的裁員電話時(shí)，我在玩《爐石傳說(shuō)》。它國(guó)服關(guān)閉了一年半，暴雪還禁止中國(guó)大陸玩家參加賽事。我倒霉地被游戲拋棄過(guò)，又被工作拋棄過(guò)，年輕人好像總是很輕易成為代價(jià)。

發(fā)生在建筑行業(yè)的事情也在新能源行業(yè)重演

李語(yǔ) 供應(yīng)鏈崗位

特斯拉毀約offer對(duì)我的影響，我不做評(píng)價(jià)，只是冥冥中又和命運(yùn)打了照面。

我是985背景，秋招拿到不下3個(gè)offer，都是大公司。說(shuō)實(shí)話，特斯拉面試不是其中最難的，現(xiàn)在國(guó)企反倒更難進(jìn)，我賭賽道，才簽的特斯拉。

這幾天我琢磨最多的是，大學(xué)和社會(huì)真割裂，似乎不管學(xué)校好壞，所有人都是回歸平庸，最終只要找份工作就行，無(wú)外乎看待遇和穩(wěn)定性，不知道我早點(diǎn)意識(shí)到這點(diǎn)，很多選擇會(huì)不會(huì)一樣？

我揣著理想上大學(xué)，在同齡人只知道老師、醫(yī)生這類工種的年紀(jì)，曾翻到一些建筑圖片，很震撼，我也想能搭建出這樣的房屋，被告知那是建筑師的工作，從此有了職業(yè)憧憬。

報(bào)志愿時(shí)候，我爸媽讓我報(bào)計(jì)算機(jī)，參考坐標(biāo)是身邊做程序員的哥哥姐姐，工資真的高，每年壓歲錢都能多發(fā)點(diǎn)，但我絕不屈服，寧肯犧牲點(diǎn)學(xué)校檔次，也要挑著土木、建筑類專業(yè)報(bào)，我挺早就有自我意識(shí)。

理想是什么時(shí)候破碎的呢？或許是我讀大學(xué)期間看到一個(gè)個(gè)房地產(chǎn)公司裁員降薪的新聞，還有身邊越來(lái)越多的師兄師姐去了毫不相關(guān)的行業(yè)，基建轟鳴的時(shí)代之音已經(jīng)遠(yuǎn)去，連帶著相關(guān)專業(yè)變得不合時(shí)宜。

但我建筑師夢(mèng)真的坍塌還是從內(nèi)心開(kāi)始，大學(xué)期間做了建筑行業(yè)相關(guān)做了多份實(shí)習(xí)，無(wú)論甲方、乙方，可以說(shuō)把建筑業(yè)工作全方面都熟悉一遍，卻越來(lái)越痛苦。我意識(shí)到和學(xué)校教的不一樣，社會(huì)不需要設(shè)計(jì)，哪里的工作內(nèi)容都是copy已有的圖紙，你的想法、你對(duì)工種的情感，有時(shí)反而是阻礙，每天畫(huà)不完的圖，累死累活，只剩擺脫這一切的念頭，自然逃離。

理想沒(méi)了，好吧，就業(yè)思路回到傳統(tǒng)的看薪資待遇。那可以參考的前輩實(shí)在太多了，市面都是土木、建筑類跑路經(jīng)驗(yàn)，清一色的說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)紅利差不多，鼓吹新能源賽道。我的上一屆學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)批量去比亞迪，看他們朋友圈，按時(shí)上下班，待遇還蠻不錯(cuò)，我想就這里吧，抓住我們時(shí)代僅剩的行業(yè)風(fēng)口。

現(xiàn)在好多行業(yè)其實(shí)都和我專業(yè)掛點(diǎn)勾，會(huì)少部分招我們專業(yè)。面試時(shí)，我比較能嘮，打了個(gè)買電腦的比喻，當(dāng)時(shí)面試官都笑了，說(shuō)我對(duì)供應(yīng)的理解確實(shí)比較到位，最后順利拿到offer。

然而，特斯拉毀約后，對(duì)風(fēng)口判斷要打個(gè)問(wèn)號(hào)。頭部都這樣，說(shuō)明真沒(méi)有想象中的光鮮，和車企前輩交流，也在叫日子難過(guò)，每家都降本增效，落實(shí)到打工人頭上就是加班，這種太卷的工作我真沒(méi)太大興趣。某種程度，發(fā)生在建筑行業(yè)的事情也在新能源行業(yè)重演。

目前我求職的心態(tài)像出了家——看淡一切，對(duì)大城市、行業(yè)各方面沒(méi)執(zhí)念，回不回家也無(wú)所謂。

這件事，最讓我感嘆的還是命運(yùn)神奇。記得秋招最后，我主要糾結(jié)兩個(gè)offer，一個(gè)是回家，比較好的單位，屬于建筑行業(yè)，工資待遇不算高但穩(wěn)定；一個(gè)是特斯拉，跨行業(yè)，發(fā)展前景好一點(diǎn)，要去大城市闖蕩一番。

我以為這是命運(yùn)給我的選擇機(jī)會(huì)，深思熟慮挑了后者，但現(xiàn)在回看其實(shí)壓根就沒(méi)選擇權(quán)。

我們是最需要乘風(fēng)而起的人但這股風(fēng)已經(jīng)不在了

何皓 售后專家

很奇怪，接到毀約的通知，反而緩解了我拿到特斯拉offer以來(lái)一直緊張的情緒。

平心而論，我只是普通本科，學(xué)歷一般，特斯拉員工的光環(huán)曾籠罩過(guò)我，很難忽視。比如畢業(yè)季，如果詢問(wèn)其他同學(xué)在哪工作，對(duì)方大概率會(huì)回答“什么行業(yè)”“什么性質(zhì)的工作”，不會(huì)具體到公司名稱，因?yàn)檎f(shuō)了可能大家也不知道，但如果拿這個(gè)問(wèn)題問(wèn)我，答案就是“特斯拉”。

去特斯拉工作，有點(diǎn)像做夢(mèng)。我最初也就抱著試一試的心態(tài)投，群面介紹，和我一起競(jìng)爭(zhēng)的有985、211，還有國(guó)外QS前100的同學(xué)，我很疑惑，怎么背景那么好的同學(xué)也選擇這個(gè)崗位，聽(tīng)他們一個(gè)勁強(qiáng)調(diào)“平臺(tái)”“待遇”“潛力”，可見(jiàn)特斯拉的工作吸引力有多大，競(jìng)爭(zhēng)雖然激烈，但又證明來(lái)對(duì)了，我?guī)缀蹩梢灶A(yù)見(jiàn)人生會(huì)節(jié)節(jié)高升。

我復(fù)盤過(guò)自己為什么能拿到這個(gè)offer，除了實(shí)習(xí)背景切合，我做過(guò)不少準(zhǔn)備，濃縮幾萬(wàn)字的行業(yè)知識(shí)，在word文檔中打出4、5頁(yè)紙熟記。特斯拉挑人很專業(yè)，舉個(gè)簡(jiǎn)單例子，面試官問(wèn)得多的是新能源行業(yè)知識(shí)，他們也不完全看學(xué)歷篩人，愿意給有能力的同學(xué)機(jī)會(huì)，在當(dāng)下很珍貴。

我至今記得，最初僅憑電話、郵件通知我得到offer，感覺(jué)很不真實(shí)，我小心翼翼地做著夢(mèng)，晚上偶爾還睡不踏實(shí)。后來(lái)特斯拉把三方協(xié)議寄過(guò)來(lái)，又送來(lái)校招禮盒，這個(gè)夢(mèng)慢慢變得實(shí)際。我希望這個(gè)夢(mèng)變得更美好，開(kāi)始逼自己繼續(xù)鍛煉英語(yǔ)口語(yǔ)能力，為以后的工作和機(jī)遇做準(zhǔn)備，我們這個(gè)崗，特斯拉其實(shí)沒(méi)有強(qiáng)制要求英語(yǔ)水平，但我覺(jué)得特斯拉的人需要有流利的口語(yǔ)。

電話還是來(lái)了，我心里早有準(zhǔn)備，那位HR似乎不忍心開(kāi)口，鋪墊好長(zhǎng)，委婉提醒我有沒(méi)有猜到她打電話的內(nèi)容，我們infj共情能力很強(qiáng)，我打斷了她，主動(dòng)說(shuō)是不是offer的問(wèn)題，她承認(rèn)了，我是自己叫醒了自己。

我現(xiàn)在也不必害怕失去了，情緒反而穩(wěn)定下來(lái)。身邊更慘的案例是本該5月份入職，都租好房了，招聘還是終止，沒(méi)了容身之處，還有為了特斯拉offer沒(méi)有選擇深造，或許又耽誤一年。

毀約之后，無(wú)外乎繼續(xù)看春招機(jī)會(huì)，或者準(zhǔn)備考公、考編、考研，出路看似很多，又何嘗不是回到原點(diǎn)的迷茫。

據(jù)我觀察，211、985背景的同學(xué)，其實(shí)很容易被撈，比如這幾天我又刷到很多簽約比亞迪的帖子。但我們雙非背景的同學(xué)很尷尬的，求職結(jié)果不盡如人意，現(xiàn)在留給我們的是一些銷售之類的，待遇和工作內(nèi)容沒(méi)那么好的崗位。

我們是最需要乘風(fēng)而起的人，但這股風(fēng)已經(jīng)不在了。

（文中受訪者均為化名）