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五一日均全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)2.7億人次以上,超2019年同期水平

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五一日均全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)2.7億人次以上,超2019年同期水平

五一期間全國高速公路預(yù)計(jì)日均流量約6350萬人,為平日日均流量的1.8倍。

圖片來源:丁晶晶

界面新聞?dòng)浾?| 丁晶晶

4月29日上午10時(shí),交通運(yùn)輸部舉行4月例行新聞發(fā)布會(huì)。

界面新聞從會(huì)上獲悉,今年五一假期預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)出行總量大、自駕出行率高特點(diǎn),日均全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)到2.7億人次以上,超過2023年底和2019年的同期水平,其中自駕出行將達(dá)到8成以上。

同時(shí)五一期間,過往車流集中,跨省出行增多,預(yù)計(jì)到五一期間全國高速公路日均流量約6350萬人,為平日日均流量的1.8倍,流量控制約6700萬輛,呈現(xiàn)出省內(nèi)版圖與跨省中長途出行交織的特點(diǎn),跨省出行較清明假期有明顯增加。

營業(yè)性客運(yùn)快速恢復(fù)高位運(yùn)行,營業(yè)性客運(yùn)量預(yù)計(jì)水平將達(dá)到5700萬人次,超過2023年的同期水平,達(dá)到2019年同期的9成,鐵路、民航客運(yùn)量超過2019年人次。

潮汐特征突出,擁堵時(shí)段明顯,預(yù)計(jì)到五一假期出城和返程的時(shí)間流向分布上,具有較強(qiáng)的方向性。前日主要集中在上午10:00到中午12:00,后兩日主要是下午16:00至18:00。

五一期間,出游熱度高,景區(qū)周邊擁堵的可能性比較大,預(yù)計(jì)北京、上海、廣東等人口密集的城市進(jìn)出城及機(jī)場高速公路容易發(fā)生擁堵問題,重慶、杭州、西安、長沙、青島等熱門旅游城市周邊高速公路及通往熱門景區(qū)的路段將承擔(dān)較大挑戰(zhàn)。

今年五一假期,七座以下(含七座)小型客車通行收費(fèi)公路繼續(xù)施行免收通行費(fèi)政策,免費(fèi)通行時(shí)段起止時(shí)間為5月1日零時(shí)至5月5日24時(shí),共5天時(shí)間。

隨著新能源電車數(shù)量的增長,每逢重大節(jié)假日,各服務(wù)區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)充電排隊(duì)的情況,充電樁建設(shè)情況一直備受關(guān)注。對此,交通運(yùn)輸部公路局副局長郭勝在會(huì)上介紹,截止目前,全國累計(jì)已建成的充電樁是2.36萬個(gè),后續(xù)充電設(shè)施的不斷完善,電動(dòng)汽車車主上高速跑長途的交通正在逐步的緩解。

郭勝還表示,針對提升重大節(jié)假日高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)保障水平,交通運(yùn)輸部門近日會(huì)同國家能源局印發(fā)通知,重點(diǎn)部署了以下幾個(gè)方面工作:一是增加充電設(shè)施的總量,加快推動(dòng)服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施的建設(shè),進(jìn)一步提高服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施的覆蓋率,充電消費(fèi)占比,加強(qiáng)對故障率高、技術(shù)落后、存在安全隱患等問題的充電設(shè)施以及功率較低的老舊、設(shè)施和慢充設(shè)施的升級改造。

二是加強(qiáng)繁忙區(qū)域的充電邏輯,將指導(dǎo)各地定期的研判梳理充電繁忙服務(wù)器的清單,通過建設(shè)大功率的充電設(shè)施,合理的配備移動(dòng)的充電設(shè)施,加強(qiáng)服務(wù)渠道,重點(diǎn)培訓(xùn)疏導(dǎo)等系列措施,進(jìn)一步的緩解節(jié)假日期間服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)情況。

三是完善充電的保障預(yù)案,將提供過硬的暢通小程序。目前都暢通的小程序已經(jīng)接入了高德地圖、百度地圖等小程序,車主通過充電樁的隨時(shí)査模塊能夠快速的査詢?nèi)珖咚俟烦潆娫O(shè)施的位置,實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài),充電模式等信息溝通,交通部也通過高速公路的建設(shè)和緊迫感,發(fā)布充電設(shè)施的實(shí)時(shí)狀態(tài)信息,進(jìn)一步完善高速公路的充電保障的應(yīng)急預(yù)案,全力的保障重大節(jié)假日、新能源、汽車的安全便捷出行。

此外,交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了今年以來我國交通重大工程項(xiàng)目建設(shè)的情況。今年以來,交通運(yùn)輸部聯(lián)合財(cái)政部下達(dá)交通運(yùn)輸專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付資金,扎實(shí)推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)。其中,國家“十四五”規(guī)劃的102項(xiàng)重大工程中,涉及交通運(yùn)輸項(xiàng)目開工、完工超過260個(gè),總投資超過1.3萬億元。今年一季度,我國完成交通固定資產(chǎn)投資7125億元,投資規(guī)模仍保持高位運(yùn)行。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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五一日均全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)2.7億人次以上,超2019年同期水平

五一期間全國高速公路預(yù)計(jì)日均流量約6350萬人,為平日日均流量的1.8倍。

圖片來源:丁晶晶

界面新聞?dòng)浾?| 丁晶晶

4月29日上午10時(shí),交通運(yùn)輸部舉行4月例行新聞發(fā)布會(huì)。

界面新聞從會(huì)上獲悉,今年五一假期預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)出行總量大、自駕出行率高特點(diǎn),日均全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)到2.7億人次以上,超過2023年底和2019年的同期水平,其中自駕出行將達(dá)到8成以上。

同時(shí)五一期間,過往車流集中,跨省出行增多,預(yù)計(jì)到五一期間全國高速公路日均流量約6350萬人,為平日日均流量的1.8倍,流量控制約6700萬輛,呈現(xiàn)出省內(nèi)版圖與跨省中長途出行交織的特點(diǎn),跨省出行較清明假期有明顯增加。

營業(yè)性客運(yùn)快速恢復(fù)高位運(yùn)行,營業(yè)性客運(yùn)量預(yù)計(jì)水平將達(dá)到5700萬人次,超過2023年的同期水平,達(dá)到2019年同期的9成,鐵路、民航客運(yùn)量超過2019年人次。

潮汐特征突出,擁堵時(shí)段明顯,預(yù)計(jì)到五一假期出城和返程的時(shí)間流向分布上,具有較強(qiáng)的方向性。前日主要集中在上午10:00到中午12:00,后兩日主要是下午16:00至18:00。

五一期間,出游熱度高,景區(qū)周邊擁堵的可能性比較大,預(yù)計(jì)北京、上海、廣東等人口密集的城市進(jìn)出城及機(jī)場高速公路容易發(fā)生擁堵問題,重慶、杭州、西安、長沙、青島等熱門旅游城市周邊高速公路及通往熱門景區(qū)的路段將承擔(dān)較大挑戰(zhàn)。

今年五一假期,七座以下(含七座)小型客車通行收費(fèi)公路繼續(xù)施行免收通行費(fèi)政策,免費(fèi)通行時(shí)段起止時(shí)間為5月1日零時(shí)至5月5日24時(shí),共5天時(shí)間。

隨著新能源電車數(shù)量的增長,每逢重大節(jié)假日,各服務(wù)區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)充電排隊(duì)的情況,充電樁建設(shè)情況一直備受關(guān)注。對此,交通運(yùn)輸部公路局副局長郭勝在會(huì)上介紹,截止目前,全國累計(jì)已建成的充電樁是2.36萬個(gè),后續(xù)充電設(shè)施的不斷完善,電動(dòng)汽車車主上高速跑長途的交通正在逐步的緩解。

郭勝還表示,針對提升重大節(jié)假日高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)保障水平,交通運(yùn)輸部門近日會(huì)同國家能源局印發(fā)通知,重點(diǎn)部署了以下幾個(gè)方面工作:一是增加充電設(shè)施的總量,加快推動(dòng)服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施的建設(shè),進(jìn)一步提高服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施的覆蓋率,充電消費(fèi)占比,加強(qiáng)對故障率高、技術(shù)落后、存在安全隱患等問題的充電設(shè)施以及功率較低的老舊、設(shè)施和慢充設(shè)施的升級改造。

二是加強(qiáng)繁忙區(qū)域的充電邏輯,將指導(dǎo)各地定期的研判梳理充電繁忙服務(wù)器的清單,通過建設(shè)大功率的充電設(shè)施,合理的配備移動(dòng)的充電設(shè)施,加強(qiáng)服務(wù)渠道,重點(diǎn)培訓(xùn)疏導(dǎo)等系列措施,進(jìn)一步的緩解節(jié)假日期間服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)情況。

三是完善充電的保障預(yù)案,將提供過硬的暢通小程序。目前都暢通的小程序已經(jīng)接入了高德地圖、百度地圖等小程序,車主通過充電樁的隨時(shí)査模塊能夠快速的査詢?nèi)珖咚俟烦潆娫O(shè)施的位置,實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài),充電模式等信息溝通,交通部也通過高速公路的建設(shè)和緊迫感,發(fā)布充電設(shè)施的實(shí)時(shí)狀態(tài)信息,進(jìn)一步完善高速公路的充電保障的應(yīng)急預(yù)案,全力的保障重大節(jié)假日、新能源、汽車的安全便捷出行。

此外,交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了今年以來我國交通重大工程項(xiàng)目建設(shè)的情況。今年以來,交通運(yùn)輸部聯(lián)合財(cái)政部下達(dá)交通運(yùn)輸專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付資金,扎實(shí)推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)。其中,國家“十四五”規(guī)劃的102項(xiàng)重大工程中,涉及交通運(yùn)輸項(xiàng)目開工、完工超過260個(gè),總投資超過1.3萬億元。今年一季度,我國完成交通固定資產(chǎn)投資7125億元,投資規(guī)模仍保持高位運(yùn)行。

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