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大規(guī)模閉店,粉絲緊急掃貨,快時尚ZARA輸給了不夠“快”?

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大規(guī)模閉店,粉絲緊急掃貨,快時尚ZARA輸給了不夠“快”?

性價比這張牌,ZARA打不了了。

圖片來源:界面新聞范劍磊

文|壹覽商業(yè) 李彥

編輯|木魚

4月9日,#西班牙品牌ZARA多城大面積閉店#話題登上熱搜。與HM、優(yōu)衣庫、GAP一并稱之為世界四大時裝連鎖機構之一的ZARA,在中國呆不下去了?

今日下午,對于“ZARA將逐步撤出中國市場”的傳聞,品牌方對多個媒體回應稱:“網(wǎng)傳ZARA撤出中國為不實消息。兩個多月關閉9家店的數(shù)字也不準確,ZARA在過去兩個多月里共關閉惠州、東莞、上海寶山這三家店鋪。”

ZARA還稱:“我們正在不斷優(yōu)化和升級門店,通過開設更大規(guī)模的門店,同時配備高效的數(shù)字化創(chuàng)新技術,為中國消費者帶來更加整合的數(shù)字化體驗。去年8月,我們在沈陽大悅城開設了ZARA最新形象旗艦店,并在上海推出快閃店,在中國市場推出本土聯(lián)名系列。今年將對上海南京東路ZARA旗艦店進行重裝升級。與此同時,也將繼續(xù)在部分城市開設新的旗艦店。中國市場是ZARA以及愛特思集團(Inditex)重要的戰(zhàn)略市場。”

壹覽商業(yè)致電位于杭州三家營業(yè)中的ZARA,并得到回復:暫未收到閉店通知。在ZARA西溪印象城店現(xiàn)場,一位ZARA的員工告訴壹覽商業(yè):我們不會閉店,現(xiàn)在人流量還是不錯的。

壹覽商業(yè)觀察到,在工作日下午,這家近七百平米的ZARA在一個小時內大約有二十余人進出,其中有四人進入了試衣間,買單的僅有一人。

而在社媒平臺,網(wǎng)友們的反應卻更為激烈,#ZARA大量粉絲緊急掃貨#隨之登上熱搜,有趣的是,相關話題下,似乎并沒有太多ZARA的粉絲為其站街,卻有大量網(wǎng)友評論稱ZARA“性價比不高”、“質量很一般”,甚至有網(wǎng)友發(fā)出質疑稱“ZARA還有粉絲啊”。

ZARA,曾經(jīng)確實有很多粉絲。

曾幾何時,一二線城市的繁華商圈都被ZARA、HM為代表的快時尚品牌占領。敢將商品單價百元左右的店鋪,開在動輒萬元的LV、Gucci旁邊,足見其曾經(jīng)旺盛的人氣。

據(jù)4月發(fā)布的2024年全球億萬富豪榜,ZARA母公司Inditex集團創(chuàng)始人阿曼西奧·奧特加位列第十二,財富凈值1112億美元。此前,阿曼西奧·奧特加還曾多次問鼎全球首富的寶座。

據(jù)Inditex集團最新財報,其在2023年財年銷售額同比增長10.4%,達到359億歐元,凈利潤增長30.3%至54億歐元。其中,增速最快的三個品牌分別為由內衣品牌轉型為運動品牌的Oysho、走高端路線的Massimo Dutti和年輕化品牌Stradivarius,三者分別增長19%、15%和13%。其他品牌,包括Zara、Pull&Bear和Bershka,均錄得10%的增幅。

值得注意的是,包括中國在內的“亞洲及其他地區(qū)”占比下滑,為16.9%,而在2020年這一數(shù)字為23.2%。

在壹覽商業(yè)看來,在服裝行業(yè)有兩大訴求,一是時尚,二是快。服裝企業(yè)要滿足千人億面且不斷變化的時尚需求,核心變量就是“快”。

ZARA有足夠快的供應鏈。其極速供應鏈來自于兩個方面:

ZARA季前生產(chǎn)量僅占預期銷量的10%~15%,大幅縮短前導期,并通過實時跟蹤終端系統(tǒng)貨品存量、銷量情況按每周兩次頻率及時補貨;

“一站式”物流配送系統(tǒng):總部與中央物流中心形成 200英里的地下傳送帶,保證新品 24小時內運至歐洲各店,48-72小時內運至美、亞洲:

在產(chǎn)品研發(fā)方面,ZARA的全直營終端體系覆蓋全球82個國、超1800多家專賣店,讓其得以及時把握終端消費趨勢,作為其更迭產(chǎn)品的參考。

即便ZARA可以把握“時尚”和“快”這兩大關鍵詞,卻擋不住中國地區(qū)業(yè)績承壓。在壹覽商業(yè)看來,這有幾點原因:

首先,隨著中國消費行業(yè)進入以低價為主題的新周期,定位于快時尚的ZARA與競品相比,在價格和時尚度上逐漸失去競爭優(yōu)勢。近年來,同定位于快時尚的國產(chǎn)品牌URBAN REVIVO、韓國品牌CHUU前后在各大商圈鋪開門店,這類品牌產(chǎn)品在時尚度、性價比方面對ZARA發(fā)起了正面沖擊。

例如,ZARA一件夏季吊帶價格多在200-300區(qū)間,多為黑白灰配色,而近年以來,多巴胺穿搭等高飽和度、鮮亮的服飾配色愈發(fā)流行,在競品品牌,200以下買到一件色彩鮮亮的“辣妹吊帶”并不難,多為消費者告訴壹覽商業(yè),實在沒必要去為ZARA買單。

其次,ZARA新疆棉事件后,對其在國內消費市場的口碑沖擊仍在延續(xù)。在2020年下半年,許多美歐服裝品牌企業(yè)、采購商和零售商紛紛要求中國供應商、代加工企業(yè)禁止使用含新疆棉花、紗線、棉制品,其中就包含Zara。該事件還涉及同為快時尚品牌的HM。2019年2月底,H&M中國門店數(shù)量曾達535家。但是到了2021年11月底,H&M集團在中國的門店數(shù)量降至445家。

最后,中國線上快時尚的發(fā)展,也分走了本屬于ZARA的一杯羹。隨著國內電商平臺的興起,線上比線下觸達客戶的能力更強,于是線上替代線下快時尚便成為新的趨勢。

總體來看,ZARA瞄準數(shù)字化進行門店升級,是結合當下國內市場發(fā)展趨勢的必然舉措。其次,ZARA或許還需要在服務力、消費場景打造、產(chǎn)品迭代等更多方面花大心思。

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

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  • 誰將是中國第一家全球化的快時尚連鎖?
  • Zara母公司三季報喜憂參半:開源不足,節(jié)流見效

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大規(guī)模閉店,粉絲緊急掃貨,快時尚ZARA輸給了不夠“快”?

性價比這張牌,ZARA打不了了。

圖片來源:界面新聞范劍磊

文|壹覽商業(yè) 李彥

編輯|木魚

4月9日,#西班牙品牌ZARA多城大面積閉店#話題登上熱搜。與HM、優(yōu)衣庫、GAP一并稱之為世界四大時裝連鎖機構之一的ZARA,在中國呆不下去了?

今日下午,對于“ZARA將逐步撤出中國市場”的傳聞,品牌方對多個媒體回應稱:“網(wǎng)傳ZARA撤出中國為不實消息。兩個多月關閉9家店的數(shù)字也不準確,ZARA在過去兩個多月里共關閉惠州、東莞、上海寶山這三家店鋪?!?/p>

ZARA還稱:“我們正在不斷優(yōu)化和升級門店,通過開設更大規(guī)模的門店,同時配備高效的數(shù)字化創(chuàng)新技術,為中國消費者帶來更加整合的數(shù)字化體驗。去年8月,我們在沈陽大悅城開設了ZARA最新形象旗艦店,并在上海推出快閃店,在中國市場推出本土聯(lián)名系列。今年將對上海南京東路ZARA旗艦店進行重裝升級。與此同時,也將繼續(xù)在部分城市開設新的旗艦店。中國市場是ZARA以及愛特思集團(Inditex)重要的戰(zhàn)略市場。”

壹覽商業(yè)致電位于杭州三家營業(yè)中的ZARA,并得到回復:暫未收到閉店通知。在ZARA西溪印象城店現(xiàn)場,一位ZARA的員工告訴壹覽商業(yè):我們不會閉店,現(xiàn)在人流量還是不錯的。

壹覽商業(yè)觀察到,在工作日下午,這家近七百平米的ZARA在一個小時內大約有二十余人進出,其中有四人進入了試衣間,買單的僅有一人。

而在社媒平臺,網(wǎng)友們的反應卻更為激烈,#ZARA大量粉絲緊急掃貨#隨之登上熱搜,有趣的是,相關話題下,似乎并沒有太多ZARA的粉絲為其站街,卻有大量網(wǎng)友評論稱ZARA“性價比不高”、“質量很一般”,甚至有網(wǎng)友發(fā)出質疑稱“ZARA還有粉絲啊”。

ZARA,曾經(jīng)確實有很多粉絲。

曾幾何時,一二線城市的繁華商圈都被ZARA、HM為代表的快時尚品牌占領。敢將商品單價百元左右的店鋪,開在動輒萬元的LV、Gucci旁邊,足見其曾經(jīng)旺盛的人氣。

據(jù)4月發(fā)布的2024年全球億萬富豪榜,ZARA母公司Inditex集團創(chuàng)始人阿曼西奧·奧特加位列第十二,財富凈值1112億美元。此前,阿曼西奧·奧特加還曾多次問鼎全球首富的寶座。

據(jù)Inditex集團最新財報,其在2023年財年銷售額同比增長10.4%,達到359億歐元,凈利潤增長30.3%至54億歐元。其中,增速最快的三個品牌分別為由內衣品牌轉型為運動品牌的Oysho、走高端路線的Massimo Dutti和年輕化品牌Stradivarius,三者分別增長19%、15%和13%。其他品牌,包括Zara、Pull&Bear和Bershka,均錄得10%的增幅。

值得注意的是,包括中國在內的“亞洲及其他地區(qū)”占比下滑,為16.9%,而在2020年這一數(shù)字為23.2%。

在壹覽商業(yè)看來,在服裝行業(yè)有兩大訴求,一是時尚,二是快。服裝企業(yè)要滿足千人億面且不斷變化的時尚需求,核心變量就是“快”。

ZARA有足夠快的供應鏈。其極速供應鏈來自于兩個方面:

ZARA季前生產(chǎn)量僅占預期銷量的10%~15%,大幅縮短前導期,并通過實時跟蹤終端系統(tǒng)貨品存量、銷量情況按每周兩次頻率及時補貨;

“一站式”物流配送系統(tǒng):總部與中央物流中心形成 200英里的地下傳送帶,保證新品 24小時內運至歐洲各店,48-72小時內運至美、亞洲:

在產(chǎn)品研發(fā)方面,ZARA的全直營終端體系覆蓋全球82個國、超1800多家專賣店,讓其得以及時把握終端消費趨勢,作為其更迭產(chǎn)品的參考。

即便ZARA可以把握“時尚”和“快”這兩大關鍵詞,卻擋不住中國地區(qū)業(yè)績承壓。在壹覽商業(yè)看來,這有幾點原因:

首先,隨著中國消費行業(yè)進入以低價為主題的新周期,定位于快時尚的ZARA與競品相比,在價格和時尚度上逐漸失去競爭優(yōu)勢。近年來,同定位于快時尚的國產(chǎn)品牌URBAN REVIVO、韓國品牌CHUU前后在各大商圈鋪開門店,這類品牌產(chǎn)品在時尚度、性價比方面對ZARA發(fā)起了正面沖擊。

例如,ZARA一件夏季吊帶價格多在200-300區(qū)間,多為黑白灰配色,而近年以來,多巴胺穿搭等高飽和度、鮮亮的服飾配色愈發(fā)流行,在競品品牌,200以下買到一件色彩鮮亮的“辣妹吊帶”并不難,多為消費者告訴壹覽商業(yè),實在沒必要去為ZARA買單。

其次,ZARA新疆棉事件后,對其在國內消費市場的口碑沖擊仍在延續(xù)。在2020年下半年,許多美歐服裝品牌企業(yè)、采購商和零售商紛紛要求中國供應商、代加工企業(yè)禁止使用含新疆棉花、紗線、棉制品,其中就包含Zara。該事件還涉及同為快時尚品牌的HM。2019年2月底,H&M中國門店數(shù)量曾達535家。但是到了2021年11月底,H&M集團在中國的門店數(shù)量降至445家。

最后,中國線上快時尚的發(fā)展,也分走了本屬于ZARA的一杯羹。隨著國內電商平臺的興起,線上比線下觸達客戶的能力更強,于是線上替代線下快時尚便成為新的趨勢。

總體來看,ZARA瞄準數(shù)字化進行門店升級,是結合當下國內市場發(fā)展趨勢的必然舉措。其次,ZARA或許還需要在服務力、消費場景打造、產(chǎn)品迭代等更多方面花大心思。

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。