文|子彈財經(jīng) 星月
編輯|王亞靜
4月8日，中瑞股份正式登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。
上市發(fā)行公告顯示，常州武進中瑞電子科技股份有限公司（以下簡稱“中瑞股份”）本次發(fā)行價格為21.73元/股，發(fā)行新股3683.2萬股，發(fā)行完畢后，公司總股本為1.47億股，公開發(fā)行股份數(shù)量約占發(fā)行后總股本的25%。
圖 / 中瑞股份上市發(fā)行公告
中瑞股份的第一大客戶為LG新能源，對其銷售存在一定依賴。公司的鋰電池組合蓋帽產(chǎn)品通過配套LG新能源的圓柱鋰電池，最終主要應用于特斯拉新能源汽車。由于特斯拉已經(jīng)推出電池能量更高的4680電池，中瑞股份的相關產(chǎn)品也要隨之更新?lián)Q代。
登陸深交所首日，中瑞股份一路高開高走。Wind數(shù)據(jù)顯示，4月8日，中瑞股份收盤價為37.75元/股，較發(fā)行價上漲73.72%。
接下來，中瑞股份能否保持好的表現(xiàn)，還需進一步觀察。
01 五年上市路，中瑞股份登陸創(chuàng)業(yè)板
中瑞股份是一家圓柱鋰電池精密安全結(jié)構(gòu)件研發(fā)、制造及銷售商，主要產(chǎn)品包括動力型、容量型鋰電池組合蓋帽系列產(chǎn)品。
公司產(chǎn)品定位于中高端市場，已與LG新能源、能元科技、比克電池、力神電池等國內(nèi)外行業(yè)領先鋰電池生產(chǎn)銷售廠商建立合作關系。
如今，中瑞股份的產(chǎn)品主要應用于特斯拉Model 3、Model Y等新能源汽車，小牛、哈啰、雅迪等品牌電動自行車，戴森（Dyson）、TTI、博世等品牌電動工具，以及數(shù)碼3C類產(chǎn)品等。
中瑞股份的控股股東、實際控制人為楊學新，股票發(fā)行前，楊學新直接持有公司66.86%股份，并間接持有2.57%股份，合計持股比例69.43%。
實際上，這并不是中瑞股份第一次沖刺創(chuàng)業(yè)板。早在2019年6月，中瑞股份便遞交了招股說明書，申報在創(chuàng)業(yè)板上市。彼時，公司擬募集資金6.37億元，主要用于動力鋰電池精密安全結(jié)構(gòu)件蓋帽擴產(chǎn)、車用動力鋰電池鏡面拉伸鋼殼生產(chǎn)以及研發(fā)中心建設項目。
圖 / 中瑞股份招股書（2019年6月披露）
中瑞股份最新版招股說明書顯示，公司此次IPO募資金額增長至8.95億元，主要用于動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項目、研發(fā)中心建設項目。
圖 / 中瑞股份招股書（2024年3月披露）
這一次，經(jīng)過近五年的等待，中瑞股份終于敲開創(chuàng)業(yè)板的大門。4月8日，中瑞股份成功在創(chuàng)業(yè)板首發(fā)上市。
從前期表現(xiàn)來看，中瑞股份的表現(xiàn)并不算優(yōu)異。公告顯示，中瑞股份和保薦人（主承銷商）協(xié)商確定本次發(fā)行價為21.73元/股，發(fā)行數(shù)量為3683.2萬股。若以此計算，公司本次IPO將募集資金約8億元，較8.95億元的計劃縮水近1億元。
中瑞股份本次發(fā)行價格21.73元/股，對應的公司2022年扣除非經(jīng)常性損益前后孰低歸母凈利潤的攤薄后市盈率為18.79倍，低于中證指數(shù)發(fā)布的行業(yè)最近一個月平均靜態(tài)市盈率23.61倍，亦低于同行業(yè)可比上市公司2022年扣除非經(jīng)常性損益前后孰低歸母凈利潤的平均靜態(tài)市盈率30.29倍。
圖 / 中瑞股份公告
在這一背景下，中瑞股份上市后的長期表現(xiàn)如何，時間將證明一切。
02 依賴LG新能源，4680電池帶來新考驗
報告期內(nèi)，中瑞股份的營業(yè)收入分別為4.60億元、6.48億元、7.64億元和3.62億元；歸母凈利潤分別為6566.19萬元、1.37億元、1.84億元和7565.80萬元。
圖 / 中瑞股份招股書
這離不開大客戶的助力。招股書顯示，報告期內(nèi)，公司對前五大客戶的銷售金額占當期主營業(yè)務收入的比重分別為75.62%、78.97%、85.26%和88.51%，客戶頗為集中。
而長期占據(jù)公司第一大客戶位置的正是LG新能源。報告期內(nèi)，公司向LG新能源的銷售金額分別為1.70億元、3.03億元、4.66億元和2.53億元，占當期主營業(yè)務收入的比例分別為44.20%、50.49%、66.19%和75.36%，逐步增長。
圖 / 中瑞股份招股書
2023年上半年，來自LG新能源的收入占主營業(yè)務收入的比例甚至超過70%，可見中瑞股份對于LG新能源的依賴。
盡管在招股書中，中瑞股份反復提及產(chǎn)品應用于特斯拉新能源汽車，但雙方其實并非直接合作。實際上，公司的鋰電池組合蓋帽產(chǎn)品是通過配套LG新能源的圓柱鋰電池，最終主要應用于特斯拉新能源汽車。
圖 / 中瑞股份招股書
據(jù)了解，中瑞股份產(chǎn)品主要通過LG新能源的圓柱鋰電池應用于特斯拉Model Y、Model 3的高性能版或長續(xù)航版車型上，另有少量產(chǎn)品終端應用于菲亞特、路特斯、金龍等品牌的新能源汽車。
值得注意的是，中瑞股份的主要產(chǎn)品為動力型組合蓋帽，并通過配套LG新能源的21700鋰電池，在特斯拉新能源汽車上實現(xiàn)規(guī)?；瘧谩?/p>
隨著LG新能源21700鋰電池產(chǎn)銷量的提高，配套的21#組合蓋帽的銷售金額逐年增長。報告期內(nèi)，該型號產(chǎn)品的銷售金額占動力型組合蓋帽的比例分別為45.77%、53.68%、73.43%和87.29%。
圖 / 中瑞股份招股書
值得一提的是，新款電池的出現(xiàn)，可能會影響21#組合蓋帽的發(fā)展。
2020年9月，特斯拉推出新產(chǎn)品4680電池，電池能量較21700電池提升5倍，車輛續(xù)航里程也將提升16%。
對于中瑞股份來說，與4680電池配套的動力型組合蓋帽也需要進行更新和升級。目前，中瑞股份已開發(fā)出4680鋰電池結(jié)構(gòu)件46#，并實現(xiàn)小批量交付，即將進入量產(chǎn)階段。
2021年和2022年，公司4680鋰電池結(jié)構(gòu)件的銷售金額分別為64.63萬元、636.95萬元，占比分別為0.11%和0.9%，銷售規(guī)模較小。
圖 / 中瑞股份問詢函回復
在4680電池逐漸興起情況下，中瑞股份能否緊跟步伐還需時間考驗。
03 曾簽對賭協(xié)議，華泰證券間接持股中瑞股份
IPO前，中瑞股份曾簽署多份對賭協(xié)議。
其中，2017年9月、2018年12月，中瑞股份實控人楊學新與中小基金簽署對賭協(xié)議；2017年9月，公司實控人及其配偶同時與深創(chuàng)投、溧陽紅土簽署了對賭協(xié)議，其中包括業(yè)績目標、股權(quán)回售等條款。
圖 / 中瑞股份問詢函回復
如今，中瑞股份正式上市，對賭協(xié)議中的恢復條款并不會被觸發(fā)，但「界面新聞·子彈財經(jīng)」注意到，中瑞股份與這些投資者之間有著“千絲萬縷”的關系。
例如，深創(chuàng)投直接持有溧陽紅土25.91%財產(chǎn)份額，并通過深創(chuàng)投紅土私募股權(quán)投資基金管理（深圳）有限公司、鷹潭紅土優(yōu)創(chuàng)投資管理有限合伙企業(yè)間接持有溧陽紅土1.04%的財產(chǎn)份額。
此外，深創(chuàng)投直接持有中小基金10%的財產(chǎn)份額，并通過深圳國中創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司間接持有中小基金0.49%的財產(chǎn)份額。
圖 / 中瑞股份問詢函回復
而深創(chuàng)投、中小基金還分別直接持有中瑞股份主要客戶比克電池1.46%和1.19%的股份。
雖然中瑞股份表示，深創(chuàng)投、中小基金持有比克電池的股權(quán)比例較小，不會對比克電池的日常生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響，但仍值得注意的是，股東、客戶之間的關聯(lián)關系較多極易滋生暗處利益鏈。
不僅如此，中瑞股份此次IPO的保薦機構(gòu)華泰聯(lián)合證券是華泰證券的控股子公司，而華泰證券間接持有中瑞股份0.04%股份。
華泰證券入股中瑞股份也遭到了監(jiān)管層的問詢，要求中瑞股份結(jié)合股東之間關聯(lián)關系較多情況，說明部分基金、保薦人與發(fā)行人及其客戶的關聯(lián)關系是否影響發(fā)行人獨立性和中介機構(gòu)執(zhí)業(yè)的獨立性，股東之間是否構(gòu)成一致行動人關系，發(fā)行人的關聯(lián)關系是否披露完整。
中瑞股份作為一家已經(jīng)上市的公司，需要更加透明、公開、可信，因而股東之間錯綜復雜的關系還需要楊學新仔細關注。