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密封科技(301020.SZ):公司目前尚未涉及飛行汽車(chē)領(lǐng)域

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密封科技(301020.SZ):公司目前尚未涉及飛行汽車(chē)領(lǐng)域

密封科技(301020.SZ)在互動(dòng)平臺(tái)上表示,公司正逐步向新能源增程、混動(dòng)車(chē)型拓展,在發(fā)動(dòng)機(jī)、增程器、電機(jī)減速器等密封領(lǐng)域均有應(yīng)用,但目前尚未涉及飛行汽車(chē)領(lǐng)域。

圖片來(lái)源: 圖蟲(chóng)創(chuàng)意

2024年3月25日,密封科技(301020.SZ)在互動(dòng)平臺(tái)上表示,公司目前的技術(shù)主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片、密封材料及其制造工藝,在國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)密封行業(yè)處于領(lǐng)先地位,正逐步向新能源增程、混動(dòng)車(chē)型拓展,在發(fā)動(dòng)機(jī)、增程器、電機(jī)減速器等密封領(lǐng)域均有應(yīng)用,但目前尚未涉及飛行汽車(chē)領(lǐng)域。公司的這些軟件著作權(quán)均為實(shí)現(xiàn)車(chē)間生產(chǎn)線自動(dòng)化而自研自用,目前未對(duì)行業(yè)應(yīng)用開(kāi)展研究。


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密封科技

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密封科技(301020.SZ):公司目前尚未涉及飛行汽車(chē)領(lǐng)域

密封科技(301020.SZ)在互動(dòng)平臺(tái)上表示,公司正逐步向新能源增程、混動(dòng)車(chē)型拓展,在發(fā)動(dòng)機(jī)、增程器、電機(jī)減速器等密封領(lǐng)域均有應(yīng)用,但目前尚未涉及飛行汽車(chē)領(lǐng)域。

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2024年3月25日,密封科技(301020.SZ)在互動(dòng)平臺(tái)上表示,公司目前的技術(shù)主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片、密封材料及其制造工藝,在國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)密封行業(yè)處于領(lǐng)先地位,正逐步向新能源增程、混動(dòng)車(chē)型拓展,在發(fā)動(dòng)機(jī)、增程器、電機(jī)減速器等密封領(lǐng)域均有應(yīng)用,但目前尚未涉及飛行汽車(chē)領(lǐng)域。公司的這些軟件著作權(quán)均為實(shí)現(xiàn)車(chē)間生產(chǎn)線自動(dòng)化而自研自用,目前未對(duì)行業(yè)應(yīng)用開(kāi)展研究。

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