界面新聞記者 | 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事：

寧德時代去年營收首超4000億

3月15日晚間，寧德時代(300750.SZ)披露年報，去年營收4009億元，同比增長22%；凈利潤441億元，同比增長43%。這是其年度凈利潤首次超過400億元。寧德時代的業(yè)務(wù)包括動力電池、儲能電池、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四大板塊。去年，動力電池板塊貢獻(xiàn)了公司71%的營收，儲能電池板塊占比接近15%。去年，寧德時代鋰電池銷量390 GWh，同比增長34.95%。同期產(chǎn)能利用率為70.4%，相較于2022年下降13個百分點(diǎn)。

億緯鋰能劉金成：動力電池行業(yè)僅卷價格沒有前途

3月17日，中國電動汽車百人會上，億緯鋰能(300014.SZ)董事長劉金成表示，“我們這個行業(yè)的特征是想卷，但是你沒有資格，你卷不到。誰卷得到比亞迪(002594.SZ)，誰卷得到寧德時代，你怎么卷？”他指出，在動力電池領(lǐng)域，寧德時代和比亞迪的兩強(qiáng)格局非常顯著，且已具備相當(dāng)?shù)挠芰?，二線企業(yè)如果只是卷價格，打價格戰(zhàn)，實(shí)際上是沒有前途的。

寧德時代磷酸鐵鋰滑板底盤下半年量產(chǎn)

3月17日，時代智能董事總經(jīng)理楊漢兵在中國電動汽車百人會上透露，寧德時代首款基于磷酸鐵鋰電池體系的滑板底盤預(yù)計今年下半年量產(chǎn)。時代智能成立于2021年，主營業(yè)務(wù)為滑板底盤的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。寧德時代持有該公司90%的股權(quán)。楊漢兵在會議現(xiàn)場展示的PPT顯示，計劃在下半年量產(chǎn)的磷酸鐵鋰滑板底盤帶電量為91.2度電，續(xù)航里程805公里。如果采用三元電池體系，時代智能滑板底盤帶電量將達(dá)到115.3度電，續(xù)航里程1012公里。