2024年3月18日，鋰電板塊今日強(qiáng)勢(shì)高開，午后繼續(xù)上攻，截至發(fā)文，先導(dǎo)智能漲超13%，璞泰來、科達(dá)利、格林美等漲超6%，寧德時(shí)代上漲5.69%，天賜材料、德業(yè)股份漲超4%。電池ETF（561910）午后顯著放量，實(shí)時(shí)漲2.79%。

消息面上，寧德時(shí)代公布2023年全年業(yè)績(jī)，2023年寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)總收入達(dá)4009.17億元，首次突破4000億元；歸母凈利潤(rùn)441.21億元，同比增長(zhǎng)43.58%。同時(shí)，寧德時(shí)代擬派發(fā)年度現(xiàn)金分紅和特別現(xiàn)金分紅，合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金分紅超220億元。

行業(yè)層面，3月第二周電車銷量14.7萬輛，乘用車銷量30.7萬輛，滲透率47.9%，滲透率創(chuàng)新高；此外，《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》提出到2027年報(bào)廢汽車回收量較2023年增加約一倍，二手車交易量較2023年增長(zhǎng)45%，持續(xù)推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化替代，組織開展全國(guó)汽車以舊換新促銷活動(dòng)。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為，通過節(jié)能減排補(bǔ)助資金支持符合條件的汽車以舊換新，適當(dāng)降低乘用車貸款首付比例等，有望拉動(dòng)汽車消費(fèi)總量，促進(jìn)結(jié)構(gòu)升級(jí)；上海市已延續(xù)去年政策、給予電車置換1萬元補(bǔ)貼，同時(shí)頭部車企集中降價(jià)、電動(dòng)車新車型持續(xù)推出等，也將支撐后續(xù)電動(dòng)車銷量韌性。

電池ETF(561910)跟蹤的中證電池主題指數(shù)，涵蓋電池制造、核心材料、鋰電設(shè)備、儲(chǔ)能逆變器核心標(biāo)的。其中超5成權(quán)重為新能源車概念。而從產(chǎn)業(yè)角度，CS電池指數(shù)更聚焦新能源車產(chǎn)業(yè)“核心部分”，更具高成長(zhǎng)、高彈性特征。