正在閱讀:

跟著“中國(guó)好人”去“春運(yùn)”

掃一掃下載界面新聞APP

跟著“中國(guó)好人”去“春運(yùn)”

吳愛(ài)圖是“資深春運(yùn)人”,今年是她連續(xù)34年參加春運(yùn)。

文 | 宋兵 樓佳 陳飛飛

寫(xiě)春聯(lián),送福字,喝姜棗茶……1月26日,春運(yùn)首日,寧波象山石鶴汽渡碼頭熱鬧非凡。為了讓乘客平安回家,象山縣汽車輪渡有限公司(下稱“輪渡公司”)精心組織了春運(yùn)服務(wù)。在人群中,身穿紅馬甲的吳愛(ài)圖格外顯眼。今天,她將帶著輪渡公司的志愿者在現(xiàn)場(chǎng)為乘客提供暖心服務(wù)。

吳愛(ài)圖是“資深春運(yùn)人”,今年是她連續(xù)34年參加春運(yùn)。吳愛(ài)圖曾先后獲評(píng)“中國(guó)好人”、“浙江好人”、“寧波好人”、“最美象山人”、浙江省道德模范、寧波市道德模范、“最美港航人”“2021感動(dòng)交通特別致敬人物” 等榮譽(yù)。當(dāng)天,吳愛(ài)圖和志愿者們一大早來(lái)到了石鶴汽渡客運(yùn)站,為乘客們送上熱騰騰的姜棗茶、新年小禮品,以及象山書(shū)法家為旅客寫(xiě)好的對(duì)春聯(lián)。

除了志愿服務(wù)外,吳愛(ài)圖還是一名農(nóng)渡船船長(zhǎng),負(fù)責(zé)銅錢礁島到石浦鎮(zhèn)的渡運(yùn)工作。她說(shuō),“春運(yùn)時(shí)農(nóng)村渡口客流量大,我一天要往返六七十趟,因此今年春運(yùn)我還是會(huì)堅(jiān)守在渡運(yùn)崗位。”

石鶴汽渡是來(lái)往象山石浦半島和鶴浦島的重要通道,伴隨著當(dāng)?shù)孛袼?、景點(diǎn)的蓬勃發(fā)展,前來(lái)象山游玩的旅客日益增多。數(shù)據(jù)顯示,2023年石鶴航線運(yùn)送旅客143.7萬(wàn)人次,車輛 42.79萬(wàn)車次。

2024年春運(yùn)是后疫情時(shí)期第一個(gè)常態(tài)化春運(yùn),也是春節(jié)假期最長(zhǎng)的春運(yùn),群眾出行意愿強(qiáng)烈、貨物運(yùn)輸需求旺盛,做好春運(yùn)工作意義重大。根據(jù)預(yù)測(cè),2024年春運(yùn)期間,寧波水路客流量將達(dá)32.12萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)19.3%。春運(yùn)客流以探親流、旅游流、陸島交通流為主。目前,寧波已計(jì)劃投入客船運(yùn)力50艘、5378客位、257車位。

據(jù)介紹,寧波港航管理部門圍繞打造“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”,做好高峰時(shí)段運(yùn)輸組織,確保旅客運(yùn)輸暢通,并全力做好春運(yùn)期間應(yīng)急物資和市場(chǎng)保供運(yùn)輸保障工作以及應(yīng)急運(yùn)輸。

來(lái)源:推廣

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

跟著“中國(guó)好人”去“春運(yùn)”

吳愛(ài)圖是“資深春運(yùn)人”,今年是她連續(xù)34年參加春運(yùn)。

文 | 宋兵 樓佳 陳飛飛

寫(xiě)春聯(lián),送福字,喝姜棗茶……1月26日,春運(yùn)首日,寧波象山石鶴汽渡碼頭熱鬧非凡。為了讓乘客平安回家,象山縣汽車輪渡有限公司(下稱“輪渡公司”)精心組織了春運(yùn)服務(wù)。在人群中,身穿紅馬甲的吳愛(ài)圖格外顯眼。今天,她將帶著輪渡公司的志愿者在現(xiàn)場(chǎng)為乘客提供暖心服務(wù)。

吳愛(ài)圖是“資深春運(yùn)人”,今年是她連續(xù)34年參加春運(yùn)。吳愛(ài)圖曾先后獲評(píng)“中國(guó)好人”、“浙江好人”、“寧波好人”、“最美象山人”、浙江省道德模范、寧波市道德模范、“最美港航人”“2021感動(dòng)交通特別致敬人物” 等榮譽(yù)。當(dāng)天,吳愛(ài)圖和志愿者們一大早來(lái)到了石鶴汽渡客運(yùn)站,為乘客們送上熱騰騰的姜棗茶、新年小禮品,以及象山書(shū)法家為旅客寫(xiě)好的對(duì)春聯(lián)。

除了志愿服務(wù)外,吳愛(ài)圖還是一名農(nóng)渡船船長(zhǎng),負(fù)責(zé)銅錢礁島到石浦鎮(zhèn)的渡運(yùn)工作。她說(shuō),“春運(yùn)時(shí)農(nóng)村渡口客流量大,我一天要往返六七十趟,因此今年春運(yùn)我還是會(huì)堅(jiān)守在渡運(yùn)崗位?!?/p>

石鶴汽渡是來(lái)往象山石浦半島和鶴浦島的重要通道,伴隨著當(dāng)?shù)孛袼?、景點(diǎn)的蓬勃發(fā)展,前來(lái)象山游玩的旅客日益增多。數(shù)據(jù)顯示,2023年石鶴航線運(yùn)送旅客143.7萬(wàn)人次,車輛 42.79萬(wàn)車次。

2024年春運(yùn)是后疫情時(shí)期第一個(gè)常態(tài)化春運(yùn),也是春節(jié)假期最長(zhǎng)的春運(yùn),群眾出行意愿強(qiáng)烈、貨物運(yùn)輸需求旺盛,做好春運(yùn)工作意義重大。根據(jù)預(yù)測(cè),2024年春運(yùn)期間,寧波水路客流量將達(dá)32.12萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)19.3%。春運(yùn)客流以探親流、旅游流、陸島交通流為主。目前,寧波已計(jì)劃投入客船運(yùn)力50艘、5378客位、257車位。

據(jù)介紹,寧波港航管理部門圍繞打造“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”,做好高峰時(shí)段運(yùn)輸組織,確保旅客運(yùn)輸暢通,并全力做好春運(yùn)期間應(yīng)急物資和市場(chǎng)保供運(yùn)輸保障工作以及應(yīng)急運(yùn)輸。

來(lái)源:推廣

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。