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鈞達(dá)股份(002865.SZ)有望成為首家“A+H“兩地同時(shí)上市的光伏電池企業(yè)。

1月19日晚，鈞達(dá)股份發(fā)布公告稱，根據(jù)總體發(fā)展戰(zhàn)略及運(yùn)營(yíng)需要，擬在境外發(fā)行股份(H股)并申請(qǐng)?jiān)谙愀勐?lián)合交易所有限公司(下稱香港聯(lián)交所)主板掛牌上市。

鈞達(dá)股份稱，這是為了適應(yīng)全球光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，滿足全球市場(chǎng)客戶需求，故計(jì)劃布局海外產(chǎn)能，推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，打造國(guó)際化資本運(yùn)作平臺(tái)等。

此次上市募集資金將用于高效電池海外產(chǎn)能建設(shè)，海外市場(chǎng)拓展及海外銷售運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)，全球研發(fā)中心建設(shè)及補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。

鈞達(dá)股份計(jì)劃，將在經(jīng)股東大會(huì)審議批準(zhǔn)后18個(gè)月內(nèi)；選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和發(fā)行窗口完成本次發(fā)行并上市。

鈞達(dá)股份是近年來(lái)跨界轉(zhuǎn)型光伏最為成功的企業(yè)之一。鈞達(dá)股份成立于2003年，原主業(yè)為汽車飾件，2017年登陸深交所。2018-2021年，該公司凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)率均為負(fù)值。

2021年，鈞達(dá)股份更是凈虧損1.79億元。2018年以來(lái)，受汽車行業(yè)調(diào)整影響，疫情及汽車芯片短缺等因素，短期內(nèi)抑制了行業(yè)復(fù)蘇。這一年，鈞達(dá)股份汽車塑料飾件業(yè)務(wù)出現(xiàn)大幅虧損。

也是從此時(shí)開(kāi)始，鈞達(dá)股份尋求轉(zhuǎn)型，當(dāng)年收購(gòu)捷泰科技51%股權(quán)，聚焦光伏業(yè)務(wù)。次年，鈞達(dá)股份進(jìn)一步收購(gòu)了捷泰科技剩余49%股份，并把自身名稱由“海南鈞達(dá)汽車飾件股份有限公司”變更為“海南鈞達(dá)新能源科技股份有限公司”。

2022年和2023年上半年，捷泰科技穩(wěn)坐全球光伏電池龍頭第五的位置。借著新能源的“東風(fēng)”， 鈞達(dá)股份2022年凈利潤(rùn)大漲5倍，達(dá)到7.17億元，也是其歷年來(lái)最好的業(yè)績(jī)。

2023年前三季度，鈞達(dá)股份實(shí)現(xiàn)P型電池出貨 7.34 GW，N型電池出貨12.21 GW。據(jù)InfoLink統(tǒng)計(jì)，2023年上半年，行業(yè)排名前五電池廠商的N 型TOPCon電池累計(jì)出貨約10.5 GW。其中，鈞達(dá)股份TOPCon電池出貨6.56 GW，占比 62%，排名行業(yè)第一。

去年底，鈞達(dá)股份投資者關(guān)系活動(dòng)記錄顯示，其全年P(guān)型電池出貨有望達(dá)到9 GW以上，N型電池出貨有望達(dá)20 GW以上，TOPCon電池量產(chǎn)轉(zhuǎn)化效率將進(jìn)一步提升到26%以上。

該公司同時(shí)透露，其去年前三季度實(shí)現(xiàn)海外銷售從0%到4.66%的增長(zhǎng)，海外市場(chǎng)拓展成效顯著。下一步將計(jì)劃持續(xù)構(gòu)建全球客戶銷售體系，不斷提升全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，鈞達(dá)股份海外市場(chǎng)主要包含東南亞、歐洲等地。該公司表示正積極完成中東、北美、拉丁美洲、澳洲等新興市場(chǎng)的客戶認(rèn)證，構(gòu)建全球客戶銷售體系。

2023年前三季度，鈞達(dá)股份營(yíng)收143.8億元，同比增長(zhǎng)93.59%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為16.38億元，同比增長(zhǎng)299.21%。