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調研早知道 | 半個月股價蒸發(fā)近三分之一,2024年對小鵬汽車很關鍵

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調研早知道 | 半個月股價蒸發(fā)近三分之一,2024年對小鵬汽車很關鍵

今年股價已跌去31%。

界面新聞記者 | 陶知閑

小鵬汽車(09868.HK)的股價再度創(chuàng)出2023年下半年以來的新低。1月17日,小鵬汽車股價大跌9.64%,公司股價進入2024年以后呈現單邊下跌趨勢。

對于近期低迷的表現,小鵬汽車渠道專家接受外部投資者調研。界面VIP精選出四大精要信息。

【調研精要】

1、小鵬X9車型在市場初露鋒芒,實際訂單銷量已達標并展現出超越預期的趨勢。轉化率層面,X9展現了強大的市場潛力,初步實現75%的高轉化率,意向金支付踴躍且首批大額訂單交付情況穩(wěn)健。經過策略調整后的銷售策略獲得積極反饋,定價合理、營銷節(jié)奏緊湊,產品具備顯著價格競爭優(yōu)勢,吸引了不同收入群體的關注。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

小鵬汽車

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調研早知道 | 半個月股價蒸發(fā)近三分之一,2024年對小鵬汽車很關鍵

今年股價已跌去31%。

界面新聞記者 | 陶知閑

小鵬汽車(09868.HK)的股價再度創(chuàng)出2023年下半年以來的新低。1月17日,小鵬汽車股價大跌9.64%,公司股價進入2024年以后呈現單邊下跌趨勢。

對于近期低迷的表現,小鵬汽車渠道專家接受外部投資者調研。界面VIP精選出四大精要信息。

【調研精要】

1、小鵬X9車型在市場初露鋒芒,實際訂單銷量已達標并展現出超越預期的趨勢。轉化率層面,X9展現了強大的市場潛力,初步實現75%的高轉化率,意向金支付踴躍且首批大額訂單交付情況穩(wěn)健。經過策略調整后的銷售策略獲得積極反饋,定價合理、營銷節(jié)奏緊湊,產品具備顯著價格競爭優(yōu)勢,吸引了不同收入群體的關注。

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