文|侃見財經(jīng)
3100億收購案，狂跌71%。
全球首富馬斯克2023年踩得最大的一顆雷無疑是，重金收購的推特估值暴跌。
當(dāng)?shù)貢r間1月2日，知名投資管理公司富達（Fidelity）披露的最新數(shù)據(jù)顯示，社交媒體平臺X（原推特）當(dāng)前估值，相比馬斯克在2022年底收購時大幅縮水達71%。
據(jù)悉，馬斯克收購X平臺的價格為440億美元（約合人民幣3100億元）。富達的最新估值報告意味著，目前X平臺的估值已降至約125億美元（約合人民幣890億元），估值蒸發(fā)超2200億元。
事實上，自馬斯克2022年10月收購X的第一個月起，富達就開始下調(diào)對X的估值。此次對X的估值下調(diào)是自2023年以來第二次。
其實，X官方也被迫承認(rèn)了估值大幅下降的事實。
2023年10月，X發(fā)布的一份股票授予內(nèi)部文件顯示，X當(dāng)時的估值為190億美元，相較于馬斯克最初的收購價便已縮水了56%左右。
值得一提的是，在X估值一路暴跌的同時，其他社交媒體平臺的市值卻持續(xù)飆升：2023年全年，Meta股價累計暴漲194%，Snap股價大漲89%。
為何暴跌？
因此，估值暴降的背后是，X正經(jīng)歷遭遇巨大危機。
首先是，X平臺對新用戶不再有吸引力。應(yīng)用商店統(tǒng)計網(wǎng)站Sensor Towner公布的數(shù)據(jù)顯示，App Store、Google Play商店下載排行榜最高的即時通訊軟件，均為Whats App，其他具備即時通訊功能的高下載量軟件還有TikTok、Instagram和FaceBook。
意味著，X已經(jīng)從Google Play熱門下載榜單跌出，幾乎不再受到新用戶的歡迎。
其次是，X平臺的廣告主正在大量流失。2023年11月初，馬斯克由于點贊了一篇涉及“反猶”言論的帖子，蘋果、迪士尼、康卡斯特、派拉蒙、獅門影業(yè)和歐盟委員會等大金主紛紛宣布停止在X投放廣告。
此后，馬斯克在接受公開采訪時對抵制 X 廣告的大客戶爆粗口。不過，馬斯克后來承認(rèn)廣告商的抵制可能會“殺死公司”。
2023年9月，馬斯克曾坦言稱，X的美國廣告收入下降了60%。
據(jù)外媒預(yù)計，X在2023年全年的廣告銷售收入將縮水至25億美元，遠低于此前每季度約10億美元的水平。
富達認(rèn)為，2023年11月內(nèi)，X的估值就遭遇了10.7%的大幅下滑，而這可能主要是源于，馬斯克的反猶輿論風(fēng)波。
X的最大風(fēng)險：馬斯克
需要指出的是，X平臺的收入主要來源于廣告銷售、訂閱服務(wù)和數(shù)據(jù)許可交易，其中，廣告收入占比高達70%至75%。
因此，廣告收入暴跌，直接或?qū)⒅苯雨P(guān)系到X平臺的生死存亡。
前不久，馬斯克在X發(fā)布的一篇文章中說，由于廣告業(yè)務(wù)大幅下滑，公司陷入了財務(wù)困境。由于廣告收入下降了約50%，再加上沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān)，公司的現(xiàn)金流仍為負(fù)數(shù)。
值得注意的是，金融時報在一份《2024 全球預(yù)告》中預(yù)測， X 很有可能會破產(chǎn)。
文中寫道：馬斯克經(jīng)常用破產(chǎn)警告來激勵自己，他在特斯拉和 SpaceX 做到了這一點，但這一次，隨著X 的廣告業(yè)務(wù)陷入困境，創(chuàng)造新收入來源的嘗試也遭遇失敗，這種情況（破產(chǎn)）很有可能發(fā)生。
其實，X平臺更大的風(fēng)險或許是，馬斯克本人。
馬斯克收購Twitter后，第一件事就是大裁員、大清洗。
從客服到內(nèi)容審核人員，再到負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)安全的工程師，甚至創(chuàng)作團隊的核心成員，無一幸免。大面積裁員，一度導(dǎo)致Twitter平臺“癱瘓”。
與此同時，馬斯克完全顛覆了平臺的審核政策和驗證系統(tǒng)。
這種種變化令廣告商望而卻步，導(dǎo)致該平臺的廣告收入銳減，而廣告收入正是該公司的最主要收入來源。
另外，在馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)下，Twitter Blue會員訂閱大調(diào)整，只需每月支付8美元，就能獲得修改已發(fā)布推文、撤回評論等無關(guān)痛癢的“特權(quán)”。
據(jù)知情人士透露，馬斯克曾告訴員工和投資者，他希望訂閱收入能占到公司總業(yè)務(wù)的一半，但目前為止，X訂閱服務(wù)的付費用戶只有100多萬，遠低于馬斯克最初的預(yù)期。
瘋狂的馬斯克
盡管投資X平臺遭遇爆雷，但并不影響馬斯克成為全球2023年“最能賺錢的人”。
據(jù)《福布斯》富豪排行榜，2023年全年，馬斯克的個人財富增加值高達1084億美元（約合人民幣7700億元），領(lǐng)跑全球富豪榜。
意味著，2023年，馬斯克的平均每日財富增長超過21億元人民幣。
馬斯克身家暴增，很大程度上來源于旗下電動車企特斯拉和太空探索公司SpaceX的超強吸金能力。
在剛剛過去的2023年，特斯拉股價持續(xù)走高，全年累計漲幅接近130%，總市值累計增長3983億美元（約合人民幣28000億元）。
馬斯克的火箭公司Space X在2023年成功進行了超90次的發(fā)射，估值也飆升至1750億美元（約合人民幣1.2萬億元）。根據(jù)知情人士透露稱，SpaceX將以97美元/股的價格出售內(nèi)部股票，按此計算其估值將提高至近1800億美元。
另外，據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)最新發(fā)布消息稱，截至2023年年底，馬斯克再次登頂成為世界首富，目前身家2549億美元（約合人民幣1.82萬億元）。
對于自己的財富積累，馬斯克曾表示，自己是為了讓人類成為多星球物種和真正的太空文明，才不斷地收集財富資源。
彭博億萬富翁指數(shù)數(shù)據(jù)顯示，全球500位最富有的企業(yè)家的總資產(chǎn)在2023年增長了1.5萬億美元。
與馬斯克同列前三名的還有法國大亨、路易威登集團（LVMH）的擁有者伯納德·阿諾特、亞馬遜的創(chuàng)始人杰夫·貝索斯。排在第四位的是微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨，排在第五位的是微軟公司前首席執(zhí)行官史蒂夫·鮑爾默。