界面新聞記者 | 張熹瓏
“日照太平洋”號外輪靠泊在茂名港吉達港區(qū)，其裝載的丙烷將通過碼頭管廊輸送往東華能源園區(qū)；打開包裝袋是米粒狀的白色顆粒，這些新生產(chǎn)的聚丙烯產(chǎn)品，將用于醫(yī)療包裝、口罩熔噴布、嬰兒紙尿褲和各種塑料容器。
今年1月，東華能源表示把企業(yè)總部從長三角遷到廣東茂名，在此打造全球最大的聚丙烯生產(chǎn)基地和世界級綠色化工和氫能產(chǎn)業(yè)園。早在2019年9月，采用霍尼韋爾UOP新一代丙烷脫氫技術(shù)的東華能源烷烴綜合利用項目落戶茂名（簡稱“東華能源茂名項目”）。
12月13日，東華能源（茂名）有限公司工程部副經(jīng)理張樂樂接受界面新聞采訪時表示，聚丙烯項目在9月取得試生產(chǎn)備案，正處于產(chǎn)能爬坡狀態(tài)，園區(qū)里的人才公寓也已建成。他提到，目前茂名基地人員分為三個來源：1/3員工從張家港、寧波調(diào)配過來，1/3為社會招聘，1/3是茂名本地人才。
該項目為東華能源茂名項目的一期（Ⅰ）項目，包括1套60萬噸/年丙烷脫氫裝置和1套40萬噸/年聚丙烯裝置及其配套公輔設施。項目一期（Ⅰ）剩余1套20萬噸/年合成氨裝置也基本建設完成。
廣東茂名由于盛產(chǎn)石油以及化工產(chǎn)業(yè)豐富而被稱為“南方油城”。石油化工為當?shù)刎暙I了大量GDP，但同時也帶來了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、城市規(guī)劃欠缺等問題。傳統(tǒng)的煉油模式，容易帶來低端產(chǎn)能重復、過剩現(xiàn)象，資源、環(huán)境承受力亦不可持續(xù)。
近年來，隨著限電潮席卷，以及“雙碳”政策提出，用能結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級乃至經(jīng)濟轉(zhuǎn)型成為化工產(chǎn)業(yè)的必選題。
2021年，廣東發(fā)文遏制“兩高”項目盲目發(fā)展，提出重大產(chǎn)業(yè)、能源規(guī)劃需跟能耗雙控協(xié)調(diào)?！皟筛摺奔锤吆哪?、高排放，項目年綜合能源消費量在1萬噸標準煤以上，涉及煤電、石化、化工、鋼鐵、有色金屬、建材、煤化工、焦化等8個行業(yè)。
茂名曾在能耗不符要求上栽了跟頭。2021年6月，中石化茂名分公司煉油轉(zhuǎn)型升級及乙烯提質(zhì)改造項目因不符合國家產(chǎn)業(yè)政策，被予以撤銷，該項目總投資289億元。
依賴“兩高”項目拉動經(jīng)濟的發(fā)展模式已不可持續(xù)。茂名正對傳統(tǒng)石化產(chǎn)業(yè)節(jié)能降碳改造，提出聚焦綠色化工、新材料、新能源三大戰(zhàn)略性主導性產(chǎn)業(yè)。東華能源正是其中的鏈主企業(yè)之一。
丙烷脫氫，作為能耗最小、碳排放最少、最為清潔的丙烯生產(chǎn)方式，契合了茂名的清潔能源發(fā)展路線。張樂樂向界面新聞指，東華能源在茂名主要做的就是丙烷脫氫，將丙烷脫掉2個氫變成丙烯，往下延伸做聚丙烯、丙酮和碳酸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。
“延伸到下游的目標是做高分子復合材料，尤其是聚丙烯和碳纖維的融合，可以制成航空材料、車輛輕量化材料、新型建材等?！币攒囕v為例，車輛輕量化材料將大量應用于新能源汽車和智能汽車。張樂樂提及，規(guī)劃了5萬噸碳纖維，明年準備動工。
目前，國際上碳纖維技術(shù)相對領(lǐng)先的是美國和日本，典型的應用場景為3D打印材料。
而脫出來的氫氣將通過合成氨裝置進行消耗，氨可以用于氮肥、軍工火藥，具有很廣的應用場景。張樂樂表示，以往氫氣大多通過燃燒處理，附加值只能達到3000元/噸，“市場上的附加值在1萬元/噸?！?/span>
從初級的原油逐步發(fā)展出精細化工、高端材料等，茂名正在提高石化產(chǎn)業(yè)的附加值。據(jù)介紹，到2035年，東華能源茂名項目將達到約1000萬噸三烯產(chǎn)能，每年為下游產(chǎn)業(yè)提供150萬噸丙烯、200萬噸乙烯、30萬噸氫氣等基礎(chǔ)化工原料。
“接下來的重點工作是原油一步法，”張樂樂表示，跟傳統(tǒng)的煉油化工相比，最大的區(qū)別是去掉了常減壓裝置，“柴油、汽油作為燃料燃燒是很浪費的，原油一步法裝置就是盡量把原油轉(zhuǎn)變成化工產(chǎn)品，提高其附加值。”
東華能源也帶動了相關(guān)企業(yè)加入：跟廣州工控合作成立茂名南海新材料有限公司，展開丙烯腈項目；和中核集團共同發(fā)展高溫氣冷堆技術(shù)。
和東華能源項目配套的茂名港吉達港區(qū)也在建設。長期以來，茂名受限于港口吞吐量不足。茂名港集團工程管理部經(jīng)理劉怡超向界面新聞分析，之前水東港功能比較雜，吞吐量大約2000萬噸，“但光是中石化在茂名地區(qū)，每年煉油能力就達到2500萬噸。”
成品油下海以及原油上岸成為一個瓶頸。此前，茂名有兩種方案：從海南碼頭轉(zhuǎn)運，或者依靠湛江港運輸?！斑@都會增加成本。例如湛江港有一些‘區(qū)別對待’，要求一定規(guī)模才有優(yōu)惠價格，否則價格提高約1/3?！眲⑩f。
根據(jù)規(guī)劃，茂名港吉達港區(qū)建成后吞吐量可以達到0.4億噸，加上茂名港博賀新港區(qū)1.8億噸，達到2.2億噸吞吐量，茂名港將成為粵西第一大港。
值得指出，丙烷脫氫和原油一步法等裝置，會消耗大量的熱能、蒸汽和電能。但通過園區(qū)內(nèi)的高溫氣冷堆，理論上可以實現(xiàn)碳的零排放。
中核能源廣東茂名綠能項目部總經(jīng)理李韓告訴記者，高溫氣冷堆可以產(chǎn)生高溫高壓蒸汽，給整個園區(qū)提供動力源，“無碳概念主要在于能源，能源占排碳的80%。通過核能，高溫氣冷堆直接產(chǎn)生蒸汽，替代了火電和燃氣，可以實現(xiàn)零碳發(fā)展?！?/span>
12月6日，全球首座高溫氣冷堆核電站商業(yè)示范工程在山東正式商運投產(chǎn)，該核電站由中核集團、中國華能、清華大學共同建設，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。