界面新聞?dòng)浾?| 高菁
寧德時(shí)代(300750.SZ)與福特汽車合作建設(shè)的美國(guó)電池工廠得以重啟，但規(guī)劃產(chǎn)能將縮減超四成。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日，福特汽車公告宣布，將重啟密歇根州馬歇爾市電池工廠的建設(shè)。在美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)持續(xù)罷工的背景下，該工廠的建設(shè)工作在兩個(gè)月前被福特汽車叫停。
“在平衡投資、增長(zhǎng)和盈利的同時(shí)，我們也在進(jìn)行合理的規(guī)模調(diào)整。這個(gè)工廠將創(chuàng)造超1700個(gè)工作崗位，規(guī)劃產(chǎn)能約20 GWh?！惫娣Q。
按照原計(jì)劃，密歇根工廠電池產(chǎn)能將達(dá)35 GWh，可供40萬(wàn)輛新能源汽車使用，工廠雇員規(guī)模將不低于2500人，計(jì)劃在2026年投產(chǎn)。
今年2月，福特汽車宣布與寧德時(shí)代合作建設(shè)該工廠。福特汽車擁有這座新工廠的所有權(quán)，寧德時(shí)代則提供籌建和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并就電池專利技術(shù)進(jìn)行許可。
福特汽車發(fā)言人Mark Truby在電話會(huì)議中表示，密歇根工廠投資的削減將與產(chǎn)能下降比例一致。這意味著對(duì)于該工廠的投資額將降低至約20億美元，其原定的投資額為35億美元。
Truby表示，電動(dòng)車市場(chǎng)當(dāng)前的需求并沒(méi)有以公司和行業(yè)所期望的速度增長(zhǎng)。這或許是福特汽車縮減密歇根工廠規(guī)模的主要原因。他同時(shí)也補(bǔ)充道，如果市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，工廠的規(guī)?？赡軙?huì)擴(kuò)大。
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，密歇根州州長(zhǎng)Gretchen Whitmer在周二表示，承諾給福特汽車的補(bǔ)貼計(jì)劃也將因此減少。該州已為該項(xiàng)目撥款近17億美元，并在10月增加了6500萬(wàn)美元用于工地準(zhǔn)備工作。
與中國(guó)電池企業(yè)寧德時(shí)代的合作，讓福特汽車一度成為被圍攻的目標(biāo)。
7月，美國(guó)眾議院美中戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)特別委員會(huì)主席Mike Gallagher和籌款委員會(huì)主席Jason Smith共同致信福特汽車總裁Jim Farley，要求福特汽車提供與寧德時(shí)代的許可協(xié)議和相關(guān)溝通文件的副本，以及福特汽車和拜登政府之間關(guān)于稅收抵免事宜的相關(guān)交流文件。
9月，這兩位美國(guó)眾議院議員與眾議院能源和商業(yè)委員會(huì)主席Cathy Rodgers再次聯(lián)名致信福特汽車，要求其提交與寧德時(shí)代此次合作的相關(guān)文件，并威脅如果無(wú)法在10月6日前收到回復(fù)，將考慮采取其他方式，包括傳喚Farley前往國(guó)會(huì)參與聽(tīng)證。
今年年初正式生效的《通脹削減法案》，是福特汽車新建密歇根州工廠的主要原因。
該法案為在北美地區(qū)進(jìn)行組裝的電動(dòng)汽車提供了7500美元的聯(lián)邦稅收抵免，但對(duì)汽車電池中的關(guān)鍵礦物、組件等來(lái)源有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
自2023年開(kāi)始，電動(dòng)汽車必須有50%以上的電池部件與材料在北美制造或組裝，才有資格獲得每輛車3750美元的稅收優(yōu)惠。這一比例在2029年之后需達(dá)到100%。
另外3750美元的稅收優(yōu)惠則與電池關(guān)鍵礦物有關(guān)。從2023年開(kāi)始，電動(dòng)汽車需有40%的電池關(guān)鍵礦物在北美或與美國(guó)簽訂貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家開(kāi)采或回收。原材料本地化的的比例將以每年10%的速度增長(zhǎng)，到2027年達(dá)到80%。
對(duì)于中國(guó)電池企業(yè)而言，赴美建廠可以使得其滿足上述要求，同時(shí)獲得美國(guó)政府和地方政府的稅收優(yōu)惠和資金支持。截至目前，已有國(guó)軒高科(002074.SZ)、億緯鋰能(300014.SZ)、遠(yuǎn)景動(dòng)力等多家中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)宣布在美國(guó)拓展產(chǎn)能。
除寧德時(shí)代外，國(guó)軒高科在美國(guó)的建廠進(jìn)程也遭遇阻力。據(jù)路透社此前報(bào)道，針對(duì)計(jì)劃在美建廠的國(guó)軒高科，共和黨議員Marco Rubio致信美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)，敦促對(duì)其進(jìn)行安全審查，并主張如果有必要，應(yīng)該讓國(guó)軒高科撤資。