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時(shí)隔七個(gè)月,SpaceX星艦發(fā)射再失敗

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時(shí)隔七個(gè)月,SpaceX星艦發(fā)射再失敗

在一級火箭達(dá)到工作時(shí)序后,二級火箭發(fā)生故障,火箭失去聯(lián)系。

圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播

界面新聞記者|馬悅?cè)?/p>

準(zhǔn)備工作經(jīng)歷一波三折后,馬斯克的SpaceX星艦發(fā)射最終還是失利了。

美國東部時(shí)間11月18日上午8時(shí)3分(北京時(shí)間21時(shí)3分),美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)星艦在德克薩斯博卡奇卡基地發(fā)射升空。

在倒計(jì)時(shí)還有40秒時(shí),星艦發(fā)射一度停滯,隨后一兩分鐘后繼續(xù)。發(fā)射時(shí)33臺發(fā)動機(jī)均正確啟動,星艦順利升空。

但在火箭升空3分鐘后,直播出現(xiàn)疑似爆炸的畫面。發(fā)射進(jìn)行到9分32秒時(shí),直播畫面顯示“AWAITING ACQUISITION OF SIGNAL”(等待信號采集),屏幕下方的星艦速度停留在24124 KM/H,高度148 KM。

隨后,SpaceX公司表示,火箭發(fā)射升空,在一級火箭達(dá)到工作時(shí)序后,二級火箭發(fā)生故障,火箭失去聯(lián)系,發(fā)射失敗。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道,星艦第二次試飛比今年4月首飛走得更遠(yuǎn),但沒有完成所有預(yù)定計(jì)劃。SpaceX已證實(shí),星艦失聯(lián)后自毀系統(tǒng)已被迫觸發(fā)。

圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播截圖
圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播截圖
圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播截圖
圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播截圖

11月15日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準(zhǔn)SpaceX星艦的第二次試飛。SpaceX同日宣布,計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日發(fā)射“星艦”。

但馬斯克隨后在社交平臺X(原推特)上表示,由于需要更換格柵翅片執(zhí)行器,SpaceX原定于北京時(shí)間17日21時(shí)發(fā)射的“星艦”被推遲至18日21時(shí)發(fā)射。飛船將從得克薩斯州發(fā)射,與助推器分離后繞地球飛行,并在升空約1.5小時(shí)后降落在夏威夷海岸附近的太平洋區(qū)域。

星艦的這次發(fā)射引發(fā)全球關(guān)注,在國內(nèi)相關(guān)話題也連日登上社交平臺熱搜。

SpaceX表示,星艦的首次飛行測試提供了許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)直接促成了對飛行器和地面基礎(chǔ)設(shè)施的幾次升級,以提高未來飛行的成功概率。

據(jù)SpaceX介紹,第二次飛行試驗(yàn)將首次推出一個(gè)用于超重型猛禽發(fā)動機(jī)的熱級分離系統(tǒng)和一個(gè)新的電子推力矢量控制(TVC)系統(tǒng),此外還將推出許多其他增強(qiáng)功能。

在本次星艦再次發(fā)射前,馬斯克曾表示,希望不要把期望定得太高。此次飛行計(jì)劃將與4月的飛行計(jì)劃相似。

馬斯克稱,自從首次試飛以來,星艦的分離系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行徹底檢修,測試這個(gè)新系統(tǒng)將是“此次飛行中最危險(xiǎn)的部分”。

今年4月20日,SpaceX星艦曾在德克薩斯博卡奇卡基地進(jìn)行首次點(diǎn)火發(fā)射。在升空約四分鐘后,因星艦和推進(jìn)器未能分離,觸發(fā)自動銷毀指令,使得“星艦”在空中爆炸解體,發(fā)射失敗。

上次星艦發(fā)射也出現(xiàn)了推遲情況,其首飛原定于4月17日進(jìn)行,后因壓力閥故障而中止。

馬斯克在6月透露,SpaceX的工程師已對星艦的系統(tǒng)進(jìn)行了1000多次更改,并已改變飛行器通往軌道的運(yùn)作方式,再次嘗試試射的成功機(jī)會大增。

他同時(shí)表示,今年對星艦項(xiàng)目的投資可能會達(dá)到30億美元。

如果星艦發(fā)射成功,對于人類航天史具有革命性意義,因?yàn)樗悄壳?/span>人類歷史上體積最大、推力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭,能夠一次性將100多噸物品送入軌道。它也是一枚完全可重復(fù)使用的火箭,將大大降低太空活動成本,助力馬斯克實(shí)現(xiàn)“火星夢”。

星艦長約120米,由一級助推器“超重型推進(jìn)器”(Superheavy)和二級飛船“星艦”(Starship)組成。

按照計(jì)劃,星艦可以在地月軌道之間執(zhí)行長期飛行任務(wù),同時(shí)在火星任務(wù)中作為貨船和載人太空船等。該火箭計(jì)劃將代替大部分的獵鷹9號、獵鷹重型運(yùn)載火箭以及龍飛船任務(wù)。

馬斯克早在2007年表示,他的目標(biāo)是最終能讓人類探索并殖民火星。他曾認(rèn)為,人類到達(dá)火星的時(shí)間將早于2025年。

2012年,SpaceX開始開發(fā)火星殖民系統(tǒng)(MCT),即星艦前身。2016年,該火箭使用的猛禽火箭發(fā)動機(jī)開始測試。2018年3月,SpaceX啟動制造星艦的首個(gè)火箭原型。

SpaceX曾表示,最初期望在2022年發(fā)射貨運(yùn)飛船前往火星,然后在2024年執(zhí)行載人計(jì)劃。但火箭實(shí)際發(fā)射進(jìn)程并不順利,中間多次推遲。

今年,星艦還將計(jì)劃執(zhí)行“親愛的月球” (dearMoon)等載人飛行計(jì)劃。2022年12月,“親愛的月球”項(xiàng)目公布成員名單,該項(xiàng)目以普通人首次登月為目標(biāo),計(jì)劃由八名成員參與,在月球軌道上飛行約七天。

至2025年間,星艦還將計(jì)劃進(jìn)行人類著陸系統(tǒng)測試,在不早于2024年的時(shí)間點(diǎn),執(zhí)行美國國家航空航天局阿爾忒彌斯計(jì)劃等。

除星艦外,SpaceX在近兩日還計(jì)劃了兩次發(fā)射。美國東部時(shí)間11月18日凌晨12:05,SpaceX獵鷹9號將在卡角太空部隊(duì)站的 SLC-40發(fā)射場,發(fā)射23顆星鏈衛(wèi)星至近地軌道。

同時(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月19日1時(shí)55分,獵鷹9號將在加州范登堡太空部隊(duì)基地SLC-4E發(fā)射場,執(zhí)行StarlinkGroup 7-7任務(wù)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

SpaceX

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在一級火箭達(dá)到工作時(shí)序后,二級火箭發(fā)生故障,火箭失去聯(lián)系。

圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播

界面新聞記者|馬悅?cè)?/p>

準(zhǔn)備工作經(jīng)歷一波三折后,馬斯克的SpaceX星艦發(fā)射最終還是失利了。

美國東部時(shí)間11月18日上午8時(shí)3分(北京時(shí)間21時(shí)3分),美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)星艦在德克薩斯博卡奇卡基地發(fā)射升空。

在倒計(jì)時(shí)還有40秒時(shí),星艦發(fā)射一度停滯,隨后一兩分鐘后繼續(xù)。發(fā)射時(shí)33臺發(fā)動機(jī)均正確啟動,星艦順利升空。

但在火箭升空3分鐘后,直播出現(xiàn)疑似爆炸的畫面。發(fā)射進(jìn)行到9分32秒時(shí),直播畫面顯示“AWAITING ACQUISITION OF SIGNAL”(等待信號采集),屏幕下方的星艦速度停留在24124 KM/H,高度148 KM。

隨后,SpaceX公司表示,火箭發(fā)射升空,在一級火箭達(dá)到工作時(shí)序后,二級火箭發(fā)生故障,火箭失去聯(lián)系,發(fā)射失敗。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道,星艦第二次試飛比今年4月首飛走得更遠(yuǎn),但沒有完成所有預(yù)定計(jì)劃。SpaceX已證實(shí),星艦失聯(lián)后自毀系統(tǒng)已被迫觸發(fā)。

圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播截圖
圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播截圖
圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播截圖
圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播截圖

11月15日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準(zhǔn)SpaceX星艦的第二次試飛。SpaceX同日宣布,計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日發(fā)射“星艦”。

但馬斯克隨后在社交平臺X(原推特)上表示,由于需要更換格柵翅片執(zhí)行器,SpaceX原定于北京時(shí)間17日21時(shí)發(fā)射的“星艦”被推遲至18日21時(shí)發(fā)射。飛船將從得克薩斯州發(fā)射,與助推器分離后繞地球飛行,并在升空約1.5小時(shí)后降落在夏威夷海岸附近的太平洋區(qū)域。

星艦的這次發(fā)射引發(fā)全球關(guān)注,在國內(nèi)相關(guān)話題也連日登上社交平臺熱搜。

SpaceX表示,星艦的首次飛行測試提供了許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)直接促成了對飛行器和地面基礎(chǔ)設(shè)施的幾次升級,以提高未來飛行的成功概率。

據(jù)SpaceX介紹,第二次飛行試驗(yàn)將首次推出一個(gè)用于超重型猛禽發(fā)動機(jī)的熱級分離系統(tǒng)和一個(gè)新的電子推力矢量控制(TVC)系統(tǒng),此外還將推出許多其他增強(qiáng)功能。

在本次星艦再次發(fā)射前,馬斯克曾表示,希望不要把期望定得太高。此次飛行計(jì)劃將與4月的飛行計(jì)劃相似。

馬斯克稱,自從首次試飛以來,星艦的分離系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行徹底檢修,測試這個(gè)新系統(tǒng)將是“此次飛行中最危險(xiǎn)的部分”。

今年4月20日,SpaceX星艦曾在德克薩斯博卡奇卡基地進(jìn)行首次點(diǎn)火發(fā)射。在升空約四分鐘后,因星艦和推進(jìn)器未能分離,觸發(fā)自動銷毀指令,使得“星艦”在空中爆炸解體,發(fā)射失敗。

上次星艦發(fā)射也出現(xiàn)了推遲情況,其首飛原定于4月17日進(jìn)行,后因壓力閥故障而中止。

馬斯克在6月透露,SpaceX的工程師已對星艦的系統(tǒng)進(jìn)行了1000多次更改,并已改變飛行器通往軌道的運(yùn)作方式,再次嘗試試射的成功機(jī)會大增。

他同時(shí)表示,今年對星艦項(xiàng)目的投資可能會達(dá)到30億美元。

如果星艦發(fā)射成功,對于人類航天史具有革命性意義,因?yàn)樗悄壳?/span>人類歷史上體積最大、推力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭,能夠一次性將100多噸物品送入軌道。它也是一枚完全可重復(fù)使用的火箭,將大大降低太空活動成本,助力馬斯克實(shí)現(xiàn)“火星夢”。

星艦長約120米,由一級助推器“超重型推進(jìn)器”(Superheavy)和二級飛船“星艦”(Starship)組成。

按照計(jì)劃,星艦可以在地月軌道之間執(zhí)行長期飛行任務(wù),同時(shí)在火星任務(wù)中作為貨船和載人太空船等。該火箭計(jì)劃將代替大部分的獵鷹9號、獵鷹重型運(yùn)載火箭以及龍飛船任務(wù)。

馬斯克早在2007年表示,他的目標(biāo)是最終能讓人類探索并殖民火星。他曾認(rèn)為,人類到達(dá)火星的時(shí)間將早于2025年。

2012年,SpaceX開始開發(fā)火星殖民系統(tǒng)(MCT),即星艦前身。2016年,該火箭使用的猛禽火箭發(fā)動機(jī)開始測試。2018年3月,SpaceX啟動制造星艦的首個(gè)火箭原型。

SpaceX曾表示,最初期望在2022年發(fā)射貨運(yùn)飛船前往火星,然后在2024年執(zhí)行載人計(jì)劃。但火箭實(shí)際發(fā)射進(jìn)程并不順利,中間多次推遲。

今年,星艦還將計(jì)劃執(zhí)行“親愛的月球” (dearMoon)等載人飛行計(jì)劃。2022年12月,“親愛的月球”項(xiàng)目公布成員名單,該項(xiàng)目以普通人首次登月為目標(biāo),計(jì)劃由八名成員參與,在月球軌道上飛行約七天。

至2025年間,星艦還將計(jì)劃進(jìn)行人類著陸系統(tǒng)測試,在不早于2024年的時(shí)間點(diǎn),執(zhí)行美國國家航空航天局阿爾忒彌斯計(jì)劃等。

除星艦外,SpaceX在近兩日還計(jì)劃了兩次發(fā)射。美國東部時(shí)間11月18日凌晨12:05,SpaceX獵鷹9號將在卡角太空部隊(duì)站的 SLC-40發(fā)射場,發(fā)射23顆星鏈衛(wèi)星至近地軌道。

同時(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月19日1時(shí)55分,獵鷹9號將在加州范登堡太空部隊(duì)基地SLC-4E發(fā)射場,執(zhí)行StarlinkGroup 7-7任務(wù)。

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