記者｜覃思悅
多個運動品牌的管理層又發(fā)生了變動。
據(jù)多家外媒報道，美國運動品牌安德瑪（Under Armour）任命Shawn Curran為公司首席供應(yīng)鏈官。后者已于本月16日上任。
Shawn Curran此前為Gap工作，擔(dān)任過Gap集團旗下所有子品牌的全球供應(yīng)鏈負責(zé)人，在供應(yīng)鏈運營方面擁有豐富經(jīng)驗。
潮流運動品牌Vans、戶外運動品牌The North Face（北面）等品牌的母公司威富集團（VF Corporation）也于本月任命了EMEA（歐洲、中東、非洲）市場的供應(yīng)鏈運營副總裁。
擔(dān)任這一職位的An Claes之前在強生、耐克等公司工作，一直從事物流、采購相關(guān)的工作。來到威富前，她在強生公司擔(dān)任EMEA市場交付運營高級副總裁。
今年，運動品牌們管理層的變動頻繁出現(xiàn)在與供應(yīng)鏈相關(guān)的崗位上。
同時，很多擔(dān)任地區(qū)市場總負責(zé)人的高管們亦擁有供應(yīng)鏈相關(guān)背景。
以德國運動品牌彪馬（Puma）為例，品牌于7月上任的中國市場總經(jīng)理Shirley Li就曾在阿迪達斯（adidas）擔(dān)任批發(fā)副總裁。
供應(yīng)鏈，是指生產(chǎn)及流通過程中，將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè)所形成的整個鏈條。
供應(yīng)鏈在運動品牌運營中，一直發(fā)揮著舉足輕重的作用。
以威富集團為例。盡管威富在2021年初才將亞太區(qū)品牌運營中心從香港遷到上海，但在2013年，該集團就在江蘇昆山啟用了中國運營中心。
威富中國運營中心是服務(wù)威富中國所有六個品牌、覆蓋線上線下全渠道供應(yīng)鏈服務(wù)的綜合配送中心，承擔(dān)了威富中國約80%的訂單分揀、配送和貨物處理任務(wù)。
公開數(shù)據(jù)顯示，每年共有2000至3000萬件產(chǎn)品從運營中心出發(fā)，送往全國各地的客戶和消費者手中。
威富方面告訴界面新聞，今年是威富中國運營中心啟用十周年，集團將增加投入約3000萬元人民幣，啟動威富中國運營中心自動化能力升級項目，預(yù)期貨物存儲能力將提升15%。
威富集團亞太區(qū)總裁馬文表示：“中國是全球最大的服飾市場之一，威富集團在中國積極推行4D（Design for China, Decide in China, Deliver at China speed, Digitalize China business）戰(zhàn)略，即通過提供適合中國消費者的設(shè)計和產(chǎn)品、當(dāng)?shù)貨Q策、中國速度以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為中國消費者帶來更好的產(chǎn)品和體驗。”
各大運動品牌近些年在國內(nèi)落地的物流中心可以用“扎堆”來形容。
2022年8月，位于江蘇太倉的斯凱奇中國物流中心一期項目投入使用。同時品牌宣布，二期項目預(yù)計于2024年第四季度投入使用。
今年3月，耐克中國零碳智慧物流園在江蘇太倉落成。
9月，李寧電商運營中心和華東智慧物流中心在上海嘉定正式開園。同月，阿迪達斯在蘇州投資建設(shè)的阿迪達斯蘇州自動化配送中心X正式啟用。
目前，很多運動品牌正在從“以產(chǎn)定銷”向“以銷定產(chǎn)”轉(zhuǎn)型，這一個過渡就需要更快速、更靈活的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
如果一個產(chǎn)品當(dāng)天下單，當(dāng)天就能出貨，那么庫存的周轉(zhuǎn)就能大大加快。如果過程中再引入自動化技術(shù)，還能繼續(xù)為企業(yè)減少人力成本，提高運營效率。