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廣州粵港澳大灣區(qū)研究院鄭永年:比照舊金山,大灣區(qū)需在新的“三駕馬車”上加大制度開放

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廣州粵港澳大灣區(qū)研究院鄭永年:比照舊金山,大灣區(qū)需在新的“三駕馬車”上加大制度開放

投資什么都會過剩,但投資教育和科技永遠不會過剩。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞記者 | 張熹瓏

投資、消費、進出口,被比喻為拉動國民經(jīng)濟的三駕馬車。但當傳統(tǒng)的“三駕馬車”失靈,經(jīng)濟增長需要尋找新的落點。在9月22日的2023年世界粵商大會上,香港中文大學(深圳)前海國際事務研究院院長、廣州粵港澳大灣區(qū)研究院理事長鄭永年演講時指出,應該投資新的“三駕馬車”——基礎科研、應用技術和金融服務。

“從工業(yè)化以來的250多年,我們發(fā)現(xiàn),投資什么都會過剩,但投資教育和科技永遠不會過剩。鄭永年說。

新的“三駕馬車”也指向新命題,即如何可持續(xù)開放。

盡管廣東是中國經(jīng)濟最活躍的省份,但鄭永年認為,對比其他灣區(qū),粵港澳大灣區(qū)的開放還是差一點。在舊金山灣區(qū)和紐約灣區(qū),外國的人口移民占40%;而在人才更加集中的硅谷,這一比重高達60%,并不是說這40%都是人才,但足以證明我們的開放程度是不夠的。

非營利組織美國政策國家基金會于20227月公布的一份研究報告顯示,硅谷目前估值超過10億美元的初創(chuàng)公司中,超過三分之二是由美國第一代移民或第二代移民創(chuàng)建的,包括Stripe、Brex、Instacart等頂級行業(yè)公司。鄭永年提出,今天當我們說美國制造,其實不是美國人制造,是世界的人在美國的制造。

 “美國有三大開放系統(tǒng)——世界上最開放的教育系統(tǒng)、企業(yè)系統(tǒng)和金融系統(tǒng),缺一不可。鄭永年指出,因為三大開放系統(tǒng),不僅美國自身在發(fā)展,包括發(fā)展中國家都在幫助美國發(fā)展。這也使美國自20世紀80年代經(jīng)濟全球化以來,吸引了世界最優(yōu)質的深層要素,發(fā)展為世界資本、技術、人才的高地。

同樣在80年代,中國也受到現(xiàn)代化和全球化的推動,尤其是珠三角,得益于西方技術的擴散,珠三角發(fā)展為世界的制造業(yè)主體。1987年,廣東省工業(yè)產值已占全省工農業(yè)總值的79.6%。

不過,隨著美國在技術上卡脖子、限制對中國的開放,這種情況下,鄭永年提出廣東要第三次開放。過去,廣東曾兩度開放,包括1840年代鴉片戰(zhàn)爭后的第一次開放,以及1978年改革開放后的第二次開放。兩次被動和主動的開放,都推動廣東和世界接軌。

第三次開放指向更深度的制度型開放。2018年,“制度型開放”被首次提出,指在原有商品流動型開放和要素流動型開放基礎上的突破,指向“規(guī)則和標準”、“規(guī)制、治理和管理”、“觀念和文化”的開放。鄭永年表示,比較京津冀、長三角,大灣區(qū)的開放條件是最好的,有“一國兩制”,不同制度和體系之間的互動、開放會產生化學反應。

從新三駕馬車出發(fā),鄭永年提出,粵港澳大灣區(qū)可以比照美國舊金山,在基礎科研、應用技術、金融三方面融合發(fā)展,“科研方面,香港擁有5所世界百強高校,加上珠三角的大學,可以形成中國教育體系里領先的基礎科研力量。應用技術,珠三角企業(yè)有著很高的轉化能力。”

無論是橫琴、前海、南沙三大合作平臺,還是近期出臺的《河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,都有意推動制度型開放。河套合作區(qū)提出的主要任務也與科研、轉化息息相關:協(xié)同香港推動國際科技創(chuàng)新、建設具有國際競爭力的產業(yè)中試轉化基地、構建國際化的科技創(chuàng)新體制機制。具體措施包括建立與香港及國際全面對接的科研管理制度,采取“一線高度便利出入境”通關模式以支持科研要素跨境自由流動。

而基礎科研和應用技術都需要強大的金融支持?!澳懿荒茉趶V州、深圳、香港建立一個可以和華爾街、倫敦金融中心相媲美的金融中心呢?世界近代以來只有兩個經(jīng)濟強國,一個是英國(19世紀),一個是美國(20世紀以來),沒有金融中心就成為不了世界級金融強國。”鄭永年稱。

 “如何拓展香港+’也是一個看點。鄭永年說道,把香港的規(guī)則、規(guī)制、標準、管理,通過橫琴、前海、南沙這三個點,以點帶面擴散到整個大灣區(qū),我覺得是有可能的。他指出,香港的規(guī)則是世界的規(guī)則,具有世界性,如果能在這一基礎上加上自己的規(guī)則,包括互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車的行業(yè)標準,不僅能對接世界規(guī)則,還可以走向世界。

香港科技大學教授李澤湘也在會上表示,從TCL、格力、美的,到華為、騰訊,再到新一代生物科技和人工智能公司,粵商迭代的過程中發(fā)生了很大變化:“以前是出口轉內銷,現(xiàn)在是國貨先從國外市場打起再回到中國本土,以硬科技作為手段,品牌不僅是中國的品牌,而是全球的品牌?!?/span>

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廣州粵港澳大灣區(qū)研究院鄭永年:比照舊金山,大灣區(qū)需在新的“三駕馬車”上加大制度開放

投資什么都會過剩,但投資教育和科技永遠不會過剩。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞記者 | 張熹瓏

投資、消費、進出口,被比喻為拉動國民經(jīng)濟的三駕馬車。但當傳統(tǒng)的“三駕馬車”失靈,經(jīng)濟增長需要尋找新的落點。在9月22日的2023年世界粵商大會上,香港中文大學(深圳)前海國際事務研究院院長、廣州粵港澳大灣區(qū)研究院理事長鄭永年演講時指出,應該投資新的“三駕馬車”——基礎科研、應用技術和金融服務。

“從工業(yè)化以來的250多年,我們發(fā)現(xiàn),投資什么都會過剩,但投資教育和科技永遠不會過剩。鄭永年說。

新的“三駕馬車”也指向新命題,即如何可持續(xù)開放。

盡管廣東是中國經(jīng)濟最活躍的省份,但鄭永年認為,對比其他灣區(qū),粵港澳大灣區(qū)的開放還是差一點。在舊金山灣區(qū)和紐約灣區(qū),外國的人口移民占40%;而在人才更加集中的硅谷,這一比重高達60%,并不是說這40%都是人才,但足以證明我們的開放程度是不夠的。

非營利組織美國政策國家基金會于20227月公布的一份研究報告顯示,硅谷目前估值超過10億美元的初創(chuàng)公司中,超過三分之二是由美國第一代移民或第二代移民創(chuàng)建的,包括Stripe、Brex、Instacart等頂級行業(yè)公司。鄭永年提出,今天當我們說美國制造,其實不是美國人制造,是世界的人在美國的制造。

 “美國有三大開放系統(tǒng)——世界上最開放的教育系統(tǒng)、企業(yè)系統(tǒng)和金融系統(tǒng),缺一不可。鄭永年指出,因為三大開放系統(tǒng),不僅美國自身在發(fā)展,包括發(fā)展中國家都在幫助美國發(fā)展。這也使美國自20世紀80年代經(jīng)濟全球化以來,吸引了世界最優(yōu)質的深層要素,發(fā)展為世界資本、技術、人才的高地。

同樣在80年代,中國也受到現(xiàn)代化和全球化的推動,尤其是珠三角,得益于西方技術的擴散,珠三角發(fā)展為世界的制造業(yè)主體。1987年,廣東省工業(yè)產值已占全省工農業(yè)總值的79.6%。

不過,隨著美國在技術上卡脖子、限制對中國的開放,這種情況下,鄭永年提出廣東要第三次開放。過去,廣東曾兩度開放,包括1840年代鴉片戰(zhàn)爭后的第一次開放,以及1978年改革開放后的第二次開放。兩次被動和主動的開放,都推動廣東和世界接軌。

第三次開放指向更深度的制度型開放。2018年,“制度型開放”被首次提出,指在原有商品流動型開放和要素流動型開放基礎上的突破,指向“規(guī)則和標準”、“規(guī)制、治理和管理”、“觀念和文化”的開放。鄭永年表示,比較京津冀、長三角,大灣區(qū)的開放條件是最好的,有“一國兩制”,不同制度和體系之間的互動、開放會產生化學反應。

從新三駕馬車出發(fā),鄭永年提出,粵港澳大灣區(qū)可以比照美國舊金山,在基礎科研、應用技術、金融三方面融合發(fā)展,“科研方面,香港擁有5所世界百強高校,加上珠三角的大學,可以形成中國教育體系里領先的基礎科研力量。應用技術,珠三角企業(yè)有著很高的轉化能力?!?/span>

無論是橫琴、前海、南沙三大合作平臺,還是近期出臺的《河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,都有意推動制度型開放。河套合作區(qū)提出的主要任務也與科研、轉化息息相關:協(xié)同香港推動國際科技創(chuàng)新、建設具有國際競爭力的產業(yè)中試轉化基地、構建國際化的科技創(chuàng)新體制機制。具體措施包括建立與香港及國際全面對接的科研管理制度,采取“一線高度便利出入境”通關模式以支持科研要素跨境自由流動。

而基礎科研和應用技術都需要強大的金融支持?!澳懿荒茉趶V州、深圳、香港建立一個可以和華爾街、倫敦金融中心相媲美的金融中心呢?世界近代以來只有兩個經(jīng)濟強國,一個是英國(19世紀),一個是美國(20世紀以來),沒有金融中心就成為不了世界級金融強國?!编嵱滥攴Q。

 “如何拓展香港+’也是一個看點。鄭永年說道,把香港的規(guī)則、規(guī)制、標準、管理,通過橫琴、前海、南沙這三個點,以點帶面擴散到整個大灣區(qū),我覺得是有可能的。他指出,香港的規(guī)則是世界的規(guī)則,具有世界性,如果能在這一基礎上加上自己的規(guī)則,包括互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車的行業(yè)標準,不僅能對接世界規(guī)則,還可以走向世界。

香港科技大學教授李澤湘也在會上表示,從TCL、格力、美的,到華為、騰訊,再到新一代生物科技和人工智能公司,粵商迭代的過程中發(fā)生了很大變化:“以前是出口轉內銷,現(xiàn)在是國貨先從國外市場打起再回到中國本土,以硬科技作為手段,品牌不僅是中國的品牌,而是全球的品牌?!?/span>

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。