正在閱讀:

俞敏洪,剛投了一位山東小伙

掃一掃下載界面新聞APP

俞敏洪,剛投了一位山東小伙

新東方正式進(jìn)軍旅游業(yè)了。

圖片來源:皇包車旅行官網(wǎng)

文|投資界PEdaily

這是一筆有些意外的融資。

本周,境外中文包車旅游公司——皇包車旅行宣布獲得了一筆2億元人民幣的融資,由新東方集團(tuán)聯(lián)合神騏資本領(lǐng)投、無錫惠山政府基金跟投。至此,皇包車此次融資集合了國資和產(chǎn)業(yè)資本,新東方我們并不陌生,而神騏資本是58集團(tuán)旗下的投資平臺。

這一次,俞敏洪投了一位山東80后——皇包車創(chuàng)始人孟雷。出生自山東農(nóng)村,孟雷從小家境清寒,初中沒念完就出來打工賺錢。幾番折騰后,孟雷在2014年創(chuàng)辦了專門連接境外華人司導(dǎo)和出境游用戶的包車游品牌——皇包車旅行。在疫情之前,皇包車兇猛崛起,累計(jì)服務(wù)超1000萬出境用戶,覆蓋全球90多個(gè)國家。

突如其來的疫情,讓曾經(jīng)的旅游明星公司被迫停滯。直到今年,旅游業(yè)迎來報(bào)復(fù)性復(fù)蘇,俞敏洪看到了機(jī)遇,正如他提到,“讓有著強(qiáng)大知識積累的新東方老師們,成為真正熱愛分享文化與知識的導(dǎo)游”。新東方正式進(jìn)軍旅游業(yè)了。

俞敏洪,領(lǐng)投一家旅行公司,新東方老師做導(dǎo)游?

熬過疫情三年,旅游業(yè)漸漸復(fù)蘇。

2020年之前,皇包車還是一家明星創(chuàng)業(yè)公司,背后有著一份長長的投資人名單。天眼查顯示,自2014年創(chuàng)立以來,皇包車已經(jīng)完成8輪融資,累計(jì)融資金額已經(jīng)超過13億元人民幣,背后不乏有紅杉中國、經(jīng)緯創(chuàng)投、戈壁創(chuàng)投、險(xiǎn)峰K2VC、深創(chuàng)投等知名創(chuàng)投機(jī)構(gòu)的身影。

然而疫情期間,主打出境旅游的皇包車深受沖擊,在經(jīng)歷了海外業(yè)務(wù)中止、團(tuán)隊(duì)大減員、轉(zhuǎn)型國內(nèi)包車、收入急劇縮水等之后,終于在2023年1月重啟歸來。

據(jù)環(huán)球旅訊報(bào)道,回歸之際,皇包車曾悄悄完成一輪由老股東跟投的融資。在業(yè)內(nèi)人士看來,這像是老股東們?yōu)榱酥貑⑵錁I(yè)務(wù)而展開的一場自救式融資。

直到最新一輪融資出爐,領(lǐng)投方之一正是俞敏洪率隊(duì)的新東方集團(tuán)。說起與新東方的淵源,創(chuàng)始人孟雷在近期媒體采訪中透露,不少皇包車旅行的司導(dǎo)曾有新東方的培訓(xùn)經(jīng)歷,這一定程度上促成了皇包車旅行和新東方結(jié)識的緣分。他也表示在這一輪融資中,新東方除了給予皇包車財(cái)務(wù)層面的支持,雙方還將在業(yè)務(wù)上進(jìn)行協(xié)同合作。

俞敏洪出手旅游公司,意料之外又在情理之中。一個(gè)重要的背景是,在今年初,新東方團(tuán)隊(duì)就屢屢布局文旅。而7月,新東方10億元成立文旅公司就曾引得無數(shù)圍觀,話題一度沖上熱搜。彼時(shí),北京新東方文旅有限公司正式成立,注冊資本10億元,經(jīng)營范圍包括旅游業(yè)務(wù)、旅游開發(fā)項(xiàng)目策劃咨詢、組織文化藝術(shù)交流活動等。

天眼查顯示,這家新成立的文旅公司由新東方教育科技集團(tuán)有限公司100%控股,俞敏洪親自掛帥,擔(dān)任法定代表人、董事長,足以可見他對文旅產(chǎn)業(yè)重視程度。7月21日,新東方正式官宣將開拓文旅事業(yè),并稱這是繼東方甄選后的“再創(chuàng)業(yè)”。

一如2021年,當(dāng)所有人都在說“農(nóng)產(chǎn)品直播不好做”時(shí),俞敏洪掌舵東方甄選,將農(nóng)產(chǎn)品直播帶貨做得風(fēng)生水起。如今,他又在“文旅不好做”的聲音中毅然帶隊(duì)進(jìn)軍。

“讓有著強(qiáng)大知識積累的新東方老師們,成為真正熱愛分享文化與知識的導(dǎo)游,帶著人們在行走的過程中,穿越時(shí)空,眺望那些曾經(jīng)的家國故事與人生海海,在歲月與文明中,去感知那些偉大的精神和厚重的中國文化?!痹谛凶唠]上的過程中,俞敏洪自然而然地萌生了做文旅的想法。

其實(shí)文旅對新東方來說并不是一個(gè)陌生的領(lǐng)域。早在十幾年前,俞敏洪就率隊(duì)開啟了面向青少年的國際游學(xué)和國內(nèi)營地等項(xiàng)目,只是當(dāng)時(shí)該業(yè)務(wù)歸屬于新東方的教育板塊。這一次正式下場旅游界,新東方瞄準(zhǔn)的客戶群體是不太被關(guān)注的中老年人。目前新東方文旅已經(jīng)在陜西、甘肅、浙江、新疆等地設(shè)立了分公司,開張速度驚人。

值得一提的是,這一次皇包車融資中還出現(xiàn)了引導(dǎo)基金的身影——無錫惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)政府引導(dǎo)基金。透過“無錫惠山發(fā)布”官方公眾號可以看到,早在2018年,無錫惠山區(qū)就已經(jīng)與皇包車進(jìn)行了項(xiàng)目投資與簽約,并于2019年底正式入駐惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)軟件園。這也是地方政府大力布局文旅產(chǎn)業(yè)的一縷縮影。

山東80后,勇闖出境游,公司一度融不到錢

那是一段難忘且艱辛的歲月。

皇包車創(chuàng)始人孟雷出生在80年代,家庭條件不好,為了改變現(xiàn)狀,他初中沒畢業(yè)就從老家來到北京打工賺錢。那些年,他幾乎做了所有不需要技術(shù)和學(xué)歷的苦力活兒,也住過潮濕擁擠的地下室。在各行各業(yè)底層摸爬滾打,孟雷慢慢找到了自己的方向,曾在早期的攜程做過地推,每天在車站發(fā)小卡片。

也是這樣的經(jīng)歷,讓他體驗(yàn)了不同地方的文化差異,積累了開展業(yè)務(wù)時(shí)的許多規(guī)則與經(jīng)驗(yàn)。在互聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng)業(yè)熱潮下,他決定在旅游業(yè)打拼一番事業(yè)。2004年,20歲的孟雷創(chuàng)立了臥客商旅,做國際頭等艙、公務(wù)艙機(jī)票預(yù)訂等服務(wù),服務(wù)的是高端人群。

創(chuàng)業(yè)初期,為了拓展第一批用戶,孟雷總是會買一張頭等艙機(jī)票,早上六點(diǎn)前天還沒亮就坐在首都機(jī)場的貴賓休息室,一個(gè)接一個(gè)地向路人推銷自己的產(chǎn)品。之后近十年,草根出身的孟雷把臥客從0做到了年凈利潤達(dá)千萬的公司。但在多平臺的競爭下,臥客開始增長疲軟。2013年,在做了全面考量后,孟雷果斷把公司賣掉。

一番休整,孟雷相繼放棄了更為小眾的海外定制游,轉(zhuǎn)而將目光放在境外包車這一環(huán)節(jié)。在他看來,一個(gè)完美的自由行解決方案不能缺少標(biāo)準(zhǔn)化的包車服務(wù)。就這樣經(jīng)過長達(dá)半年的籌備,皇包車在2014年底正式亮相。

最起初,皇包車的拓客方式頗為原始,他們歸納了各大海外華人社區(qū)、旅游交流網(wǎng)站等兼職導(dǎo)游發(fā)布的信息,通過最笨的電話推銷。來不及開發(fā)APP,孟雷還在天貓開了個(gè)網(wǎng)店,憑借極強(qiáng)的地推能力為皇包車招來了最早一批司導(dǎo)和用戶。據(jù)當(dāng)時(shí)報(bào)道,適逢2015年春節(jié),皇包車接到了上萬個(gè)訂單。

這年底,孟雷挖來了在旅游業(yè)深耕十年的潘飛作為公司的CEO。兩人聯(lián)手,率隊(duì)皇包車在海內(nèi)外旅游業(yè)闖出了一席之地。作為創(chuàng)始人,孟雷雖然沒有名校和知名企業(yè)的履歷,但依舊帶著皇包車保持穩(wěn)定的融資節(jié)奏。

但危機(jī)在2018年降臨。這年5月,皇包車張羅著開始新一輪融資,但彼時(shí)創(chuàng)投市場投融資氛圍嚴(yán)峻,潘飛出去融了兩個(gè)月都顆粒無收?!昂苡锌赡苣貌恢X,重新算賬,花了一個(gè)多月時(shí)間計(jì)劃,裁了將近300人?!迸孙w在紀(jì)錄片《燃點(diǎn)》中回憶,“沒辦法,(不裁)再過三個(gè)月就斷糧了?!?/p>

經(jīng)歷了一個(gè)斷崖式成長,皇包車順利在2019年收獲了融資。至此,歷經(jīng)多年發(fā)展,皇包車已發(fā)展成為涵蓋境外中文接送機(jī)、中文包車(游)、當(dāng)?shù)厝硕ㄖ疲ㄓ危┑葮I(yè)務(wù)的綜合型創(chuàng)新性一站式旅行服務(wù)平臺,累計(jì)服務(wù)1000萬+出境用戶,覆蓋全球90多個(gè)國家、1800多個(gè)城市、300多個(gè)國際機(jī)場。

但沒想到,一場疫情帶來了堪稱毀滅性的打擊。之后的3年,皇包車幾乎銷聲匿跡,直到今年1月才正式回歸。

在皇包車重啟業(yè)務(wù)的官方推文下,孟雷留言寫道:“感恩每一位在此刻給予支持的您,人生最重要的是不辜負(fù)那份信任,無論如何,我一定會把皇包車旅行做好,對得起股東,對得起司導(dǎo),對得起不離不棄的皇包車的小伙伴?!?/p>

回首坎坷過往,輕舟已過萬重山——這一次投資人慷慨出資,無疑為走出低谷的皇包車鼓舞了士氣,于整個(gè)旅游業(yè)也是一縷振奮。

今年旅游業(yè)最沸騰,價(jià)格暴漲

暌違三年,旅游業(yè)終于松了一口氣。

文化和旅游部的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,國內(nèi)旅游總?cè)舜瓮仍鲩L63.9%至23.84億,國內(nèi)旅游收入同比增長95.9%至2.3萬億元。而接下來中秋+國慶,連休8天,我們可能迎來最近三年最火爆旅游季。

先看出境游。今年8月,文化和旅游部公布第三批恢復(fù)出境游團(tuán)隊(duì)游的國家和地區(qū),全球各大出境游目的地的旅游熱度迅速上漲,市場預(yù)計(jì)出境游市場將在今年中秋國慶黃金周迎來客流小高峰。

攜程、飛豬等平臺數(shù)據(jù)顯示,截至9月12日,“十一”期間出境游整體訂單達(dá)到去年同期20倍。盡管目前距離“黃金周”還有一些時(shí)間,但國際機(jī)票、國際酒店的預(yù)訂量就已遠(yuǎn)超去年同期全程,搜索熱度也已恢復(fù)至2019年同期水平。

國內(nèi)旅游同樣熱火朝天。9月13日,鐵路12306發(fā)售國慶黃金周運(yùn)輸?shù)谝惶斓幕疖嚻?,今年國慶黃金周全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.9億人次,隨即“12306搶票”話題迅速竄上微博熱搜,有網(wǎng)友疾呼“比周杰倫演唱會還難搶”。

機(jī)票酒店預(yù)定也水漲船高。根據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示,9月第一周,國內(nèi)旅游產(chǎn)品預(yù)訂量同比去年增長近5倍,機(jī)票、民宿等業(yè)態(tài)的周環(huán)比增長率均超過50%,國內(nèi)機(jī)票人均客單價(jià)近1300元,較暑期客單價(jià)上漲兩成,景區(qū)門票則翻倍上漲。不少人在計(jì)劃行程時(shí)被價(jià)格勸退,有網(wǎng)友調(diào)侃“我掐著人中訂完了機(jī)票和酒店”。

旅游需求迎來井噴,行業(yè)涌現(xiàn)新的對手。其中讓人印象深刻的是抖音——今年7月,坐擁7億日活流量的抖音悄悄成立了一家旅行社(成都海闊天空旅行社有限公司),大舉進(jìn)軍酒旅。而在這之前,抖音在旅游方面的動作不斷,不僅推出了酒店旅游商家扶持政策,還上線了日歷房功能,甚至還將酒旅業(yè)務(wù)升級為一級部門,與到店業(yè)務(wù)平行。

還有快手、小紅書以及東方甄選,他們或聯(lián)動傳統(tǒng)OTA平臺,或通過短視頻等內(nèi)容完成“景區(qū)種草”,又或是在直播間對文旅產(chǎn)品進(jìn)行帶貨推介等等,成為文旅復(fù)蘇過程中不可或缺的內(nèi)容承載平臺。新老玩家交鋒,來勢洶洶,接下來的十一長假勢必又是一場不能缺席的硬仗。

各個(gè)城市也掀起了搶客大戰(zhàn)。境外的如泰國,頒發(fā)“中國游客赴泰免簽”政策。境內(nèi)為滿足廣大旅客的出行需求,長春增加了往返航班30余次;南昌市文廣新旅局局長萬利平更是喊話全國網(wǎng)友:“放心把假期交給南昌?!?/p>

超級黃金周馬上來了,你的出游計(jì)劃安排好了嗎?

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

評論

暫無評論哦,快來評價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

俞敏洪,剛投了一位山東小伙

新東方正式進(jìn)軍旅游業(yè)了。

圖片來源:皇包車旅行官網(wǎng)

文|投資界PEdaily

這是一筆有些意外的融資。

本周,境外中文包車旅游公司——皇包車旅行宣布獲得了一筆2億元人民幣的融資,由新東方集團(tuán)聯(lián)合神騏資本領(lǐng)投、無錫惠山政府基金跟投。至此,皇包車此次融資集合了國資和產(chǎn)業(yè)資本,新東方我們并不陌生,而神騏資本是58集團(tuán)旗下的投資平臺。

這一次,俞敏洪投了一位山東80后——皇包車創(chuàng)始人孟雷。出生自山東農(nóng)村,孟雷從小家境清寒,初中沒念完就出來打工賺錢。幾番折騰后,孟雷在2014年創(chuàng)辦了專門連接境外華人司導(dǎo)和出境游用戶的包車游品牌——皇包車旅行。在疫情之前,皇包車兇猛崛起,累計(jì)服務(wù)超1000萬出境用戶,覆蓋全球90多個(gè)國家。

突如其來的疫情,讓曾經(jīng)的旅游明星公司被迫停滯。直到今年,旅游業(yè)迎來報(bào)復(fù)性復(fù)蘇,俞敏洪看到了機(jī)遇,正如他提到,“讓有著強(qiáng)大知識積累的新東方老師們,成為真正熱愛分享文化與知識的導(dǎo)游”。新東方正式進(jìn)軍旅游業(yè)了。

俞敏洪,領(lǐng)投一家旅行公司,新東方老師做導(dǎo)游?

熬過疫情三年,旅游業(yè)漸漸復(fù)蘇。

2020年之前,皇包車還是一家明星創(chuàng)業(yè)公司,背后有著一份長長的投資人名單。天眼查顯示,自2014年創(chuàng)立以來,皇包車已經(jīng)完成8輪融資,累計(jì)融資金額已經(jīng)超過13億元人民幣,背后不乏有紅杉中國、經(jīng)緯創(chuàng)投、戈壁創(chuàng)投、險(xiǎn)峰K2VC、深創(chuàng)投等知名創(chuàng)投機(jī)構(gòu)的身影。

然而疫情期間,主打出境旅游的皇包車深受沖擊,在經(jīng)歷了海外業(yè)務(wù)中止、團(tuán)隊(duì)大減員、轉(zhuǎn)型國內(nèi)包車、收入急劇縮水等之后,終于在2023年1月重啟歸來。

據(jù)環(huán)球旅訊報(bào)道,回歸之際,皇包車曾悄悄完成一輪由老股東跟投的融資。在業(yè)內(nèi)人士看來,這像是老股東們?yōu)榱酥貑⑵錁I(yè)務(wù)而展開的一場自救式融資。

直到最新一輪融資出爐,領(lǐng)投方之一正是俞敏洪率隊(duì)的新東方集團(tuán)。說起與新東方的淵源,創(chuàng)始人孟雷在近期媒體采訪中透露,不少皇包車旅行的司導(dǎo)曾有新東方的培訓(xùn)經(jīng)歷,這一定程度上促成了皇包車旅行和新東方結(jié)識的緣分。他也表示在這一輪融資中,新東方除了給予皇包車財(cái)務(wù)層面的支持,雙方還將在業(yè)務(wù)上進(jìn)行協(xié)同合作。

俞敏洪出手旅游公司,意料之外又在情理之中。一個(gè)重要的背景是,在今年初,新東方團(tuán)隊(duì)就屢屢布局文旅。而7月,新東方10億元成立文旅公司就曾引得無數(shù)圍觀,話題一度沖上熱搜。彼時(shí),北京新東方文旅有限公司正式成立,注冊資本10億元,經(jīng)營范圍包括旅游業(yè)務(wù)、旅游開發(fā)項(xiàng)目策劃咨詢、組織文化藝術(shù)交流活動等。

天眼查顯示,這家新成立的文旅公司由新東方教育科技集團(tuán)有限公司100%控股,俞敏洪親自掛帥,擔(dān)任法定代表人、董事長,足以可見他對文旅產(chǎn)業(yè)重視程度。7月21日,新東方正式官宣將開拓文旅事業(yè),并稱這是繼東方甄選后的“再創(chuàng)業(yè)”。

一如2021年,當(dāng)所有人都在說“農(nóng)產(chǎn)品直播不好做”時(shí),俞敏洪掌舵東方甄選,將農(nóng)產(chǎn)品直播帶貨做得風(fēng)生水起。如今,他又在“文旅不好做”的聲音中毅然帶隊(duì)進(jìn)軍。

“讓有著強(qiáng)大知識積累的新東方老師們,成為真正熱愛分享文化與知識的導(dǎo)游,帶著人們在行走的過程中,穿越時(shí)空,眺望那些曾經(jīng)的家國故事與人生海海,在歲月與文明中,去感知那些偉大的精神和厚重的中國文化?!痹谛凶唠]上的過程中,俞敏洪自然而然地萌生了做文旅的想法。

其實(shí)文旅對新東方來說并不是一個(gè)陌生的領(lǐng)域。早在十幾年前,俞敏洪就率隊(duì)開啟了面向青少年的國際游學(xué)和國內(nèi)營地等項(xiàng)目,只是當(dāng)時(shí)該業(yè)務(wù)歸屬于新東方的教育板塊。這一次正式下場旅游界,新東方瞄準(zhǔn)的客戶群體是不太被關(guān)注的中老年人。目前新東方文旅已經(jīng)在陜西、甘肅、浙江、新疆等地設(shè)立了分公司,開張速度驚人。

值得一提的是,這一次皇包車融資中還出現(xiàn)了引導(dǎo)基金的身影——無錫惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)政府引導(dǎo)基金。透過“無錫惠山發(fā)布”官方公眾號可以看到,早在2018年,無錫惠山區(qū)就已經(jīng)與皇包車進(jìn)行了項(xiàng)目投資與簽約,并于2019年底正式入駐惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)軟件園。這也是地方政府大力布局文旅產(chǎn)業(yè)的一縷縮影。

山東80后,勇闖出境游,公司一度融不到錢

那是一段難忘且艱辛的歲月。

皇包車創(chuàng)始人孟雷出生在80年代,家庭條件不好,為了改變現(xiàn)狀,他初中沒畢業(yè)就從老家來到北京打工賺錢。那些年,他幾乎做了所有不需要技術(shù)和學(xué)歷的苦力活兒,也住過潮濕擁擠的地下室。在各行各業(yè)底層摸爬滾打,孟雷慢慢找到了自己的方向,曾在早期的攜程做過地推,每天在車站發(fā)小卡片。

也是這樣的經(jīng)歷,讓他體驗(yàn)了不同地方的文化差異,積累了開展業(yè)務(wù)時(shí)的許多規(guī)則與經(jīng)驗(yàn)。在互聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng)業(yè)熱潮下,他決定在旅游業(yè)打拼一番事業(yè)。2004年,20歲的孟雷創(chuàng)立了臥客商旅,做國際頭等艙、公務(wù)艙機(jī)票預(yù)訂等服務(wù),服務(wù)的是高端人群。

創(chuàng)業(yè)初期,為了拓展第一批用戶,孟雷總是會買一張頭等艙機(jī)票,早上六點(diǎn)前天還沒亮就坐在首都機(jī)場的貴賓休息室,一個(gè)接一個(gè)地向路人推銷自己的產(chǎn)品。之后近十年,草根出身的孟雷把臥客從0做到了年凈利潤達(dá)千萬的公司。但在多平臺的競爭下,臥客開始增長疲軟。2013年,在做了全面考量后,孟雷果斷把公司賣掉。

一番休整,孟雷相繼放棄了更為小眾的海外定制游,轉(zhuǎn)而將目光放在境外包車這一環(huán)節(jié)。在他看來,一個(gè)完美的自由行解決方案不能缺少標(biāo)準(zhǔn)化的包車服務(wù)。就這樣經(jīng)過長達(dá)半年的籌備,皇包車在2014年底正式亮相。

最起初,皇包車的拓客方式頗為原始,他們歸納了各大海外華人社區(qū)、旅游交流網(wǎng)站等兼職導(dǎo)游發(fā)布的信息,通過最笨的電話推銷。來不及開發(fā)APP,孟雷還在天貓開了個(gè)網(wǎng)店,憑借極強(qiáng)的地推能力為皇包車招來了最早一批司導(dǎo)和用戶。據(jù)當(dāng)時(shí)報(bào)道,適逢2015年春節(jié),皇包車接到了上萬個(gè)訂單。

這年底,孟雷挖來了在旅游業(yè)深耕十年的潘飛作為公司的CEO。兩人聯(lián)手,率隊(duì)皇包車在海內(nèi)外旅游業(yè)闖出了一席之地。作為創(chuàng)始人,孟雷雖然沒有名校和知名企業(yè)的履歷,但依舊帶著皇包車保持穩(wěn)定的融資節(jié)奏。

但危機(jī)在2018年降臨。這年5月,皇包車張羅著開始新一輪融資,但彼時(shí)創(chuàng)投市場投融資氛圍嚴(yán)峻,潘飛出去融了兩個(gè)月都顆粒無收?!昂苡锌赡苣貌恢X,重新算賬,花了一個(gè)多月時(shí)間計(jì)劃,裁了將近300人。”潘飛在紀(jì)錄片《燃點(diǎn)》中回憶,“沒辦法,(不裁)再過三個(gè)月就斷糧了?!?/p>

經(jīng)歷了一個(gè)斷崖式成長,皇包車順利在2019年收獲了融資。至此,歷經(jīng)多年發(fā)展,皇包車已發(fā)展成為涵蓋境外中文接送機(jī)、中文包車(游)、當(dāng)?shù)厝硕ㄖ疲ㄓ危┑葮I(yè)務(wù)的綜合型創(chuàng)新性一站式旅行服務(wù)平臺,累計(jì)服務(wù)1000萬+出境用戶,覆蓋全球90多個(gè)國家、1800多個(gè)城市、300多個(gè)國際機(jī)場。

但沒想到,一場疫情帶來了堪稱毀滅性的打擊。之后的3年,皇包車幾乎銷聲匿跡,直到今年1月才正式回歸。

在皇包車重啟業(yè)務(wù)的官方推文下,孟雷留言寫道:“感恩每一位在此刻給予支持的您,人生最重要的是不辜負(fù)那份信任,無論如何,我一定會把皇包車旅行做好,對得起股東,對得起司導(dǎo),對得起不離不棄的皇包車的小伙伴?!?/p>

回首坎坷過往,輕舟已過萬重山——這一次投資人慷慨出資,無疑為走出低谷的皇包車鼓舞了士氣,于整個(gè)旅游業(yè)也是一縷振奮。

今年旅游業(yè)最沸騰,價(jià)格暴漲

暌違三年,旅游業(yè)終于松了一口氣。

文化和旅游部的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,國內(nèi)旅游總?cè)舜瓮仍鲩L63.9%至23.84億,國內(nèi)旅游收入同比增長95.9%至2.3萬億元。而接下來中秋+國慶,連休8天,我們可能迎來最近三年最火爆旅游季。

先看出境游。今年8月,文化和旅游部公布第三批恢復(fù)出境游團(tuán)隊(duì)游的國家和地區(qū),全球各大出境游目的地的旅游熱度迅速上漲,市場預(yù)計(jì)出境游市場將在今年中秋國慶黃金周迎來客流小高峰。

攜程、飛豬等平臺數(shù)據(jù)顯示,截至9月12日,“十一”期間出境游整體訂單達(dá)到去年同期20倍。盡管目前距離“黃金周”還有一些時(shí)間,但國際機(jī)票、國際酒店的預(yù)訂量就已遠(yuǎn)超去年同期全程,搜索熱度也已恢復(fù)至2019年同期水平。

國內(nèi)旅游同樣熱火朝天。9月13日,鐵路12306發(fā)售國慶黃金周運(yùn)輸?shù)谝惶斓幕疖嚻保衲陣鴳c黃金周全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.9億人次,隨即“12306搶票”話題迅速竄上微博熱搜,有網(wǎng)友疾呼“比周杰倫演唱會還難搶”。

機(jī)票酒店預(yù)定也水漲船高。根據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示,9月第一周,國內(nèi)旅游產(chǎn)品預(yù)訂量同比去年增長近5倍,機(jī)票、民宿等業(yè)態(tài)的周環(huán)比增長率均超過50%,國內(nèi)機(jī)票人均客單價(jià)近1300元,較暑期客單價(jià)上漲兩成,景區(qū)門票則翻倍上漲。不少人在計(jì)劃行程時(shí)被價(jià)格勸退,有網(wǎng)友調(diào)侃“我掐著人中訂完了機(jī)票和酒店”。

旅游需求迎來井噴,行業(yè)涌現(xiàn)新的對手。其中讓人印象深刻的是抖音——今年7月,坐擁7億日活流量的抖音悄悄成立了一家旅行社(成都海闊天空旅行社有限公司),大舉進(jìn)軍酒旅。而在這之前,抖音在旅游方面的動作不斷,不僅推出了酒店旅游商家扶持政策,還上線了日歷房功能,甚至還將酒旅業(yè)務(wù)升級為一級部門,與到店業(yè)務(wù)平行。

還有快手、小紅書以及東方甄選,他們或聯(lián)動傳統(tǒng)OTA平臺,或通過短視頻等內(nèi)容完成“景區(qū)種草”,又或是在直播間對文旅產(chǎn)品進(jìn)行帶貨推介等等,成為文旅復(fù)蘇過程中不可或缺的內(nèi)容承載平臺。新老玩家交鋒,來勢洶洶,接下來的十一長假勢必又是一場不能缺席的硬仗。

各個(gè)城市也掀起了搶客大戰(zhàn)。境外的如泰國,頒發(fā)“中國游客赴泰免簽”政策。境內(nèi)為滿足廣大旅客的出行需求,長春增加了往返航班30余次;南昌市文廣新旅局局長萬利平更是喊話全國網(wǎng)友:“放心把假期交給南昌。”

超級黃金周馬上來了,你的出游計(jì)劃安排好了嗎?

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。