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福州強降雨破歷史極值:遠(yuǎn)強于“杜蘇芮”臺風(fēng),超5萬人受災(zāi)

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福州強降雨破歷史極值:遠(yuǎn)強于“杜蘇芮”臺風(fēng),超5萬人受災(zāi)

9月5日,福州市人民政府防汛抗旱指揮部發(fā)布致全市人民的一封信稱, 市防汛抗旱指揮部已啟動防暴雨Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng),倡議市民非必要人不出門、車不上路,確保安全。

福州暴雨致小區(qū)道路積水車輛被淹。圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 張旭

界面新聞編輯 | 翟瑞民

臺風(fēng)“??钡顷懞?,給福建省多地帶來強降雨,其中,福州市持續(xù)性強降雨突破歷史極值,導(dǎo)致城區(qū)內(nèi)澇嚴(yán)重。截止目前,持續(xù)強降雨致福州多地3.6萬人緊急轉(zhuǎn)移,直接經(jīng)濟損失約為5.521億元。

 

據(jù)福州市氣象局消息,臺風(fēng)登陸后,受“??迸_風(fēng)后部云團影響,福州出現(xiàn)持續(xù)性強降雨。根據(jù)統(tǒng)計,9月5日21時至6日5時,全市共有8個縣(市、區(qū))50個鄉(xiāng)鎮(zhèn)降雨量超過100毫米,其中7個縣(市、區(qū))925個鄉(xiāng)鎮(zhèn)降雨量超過250毫米,最大為倉山區(qū)蓋山鎮(zhèn)439.7毫米。

與2005年“龍王”臺風(fēng)對比,9月5日福州烏山國家氣象站3小時雨量達203.1毫米,6小時雨量達240.4毫米,突破了福州本站3小時和6小時最大雨量紀(jì)錄(原記錄為2005年10月2日龍王臺風(fēng),分別為185.0毫米和192.7毫米)。本次降水過程短歷時、強降水的極端性更加突顯,遠(yuǎn)強于“杜蘇芮”臺風(fēng)。

據(jù)東南網(wǎng)消息,9月4日至6日,廈門市也連續(xù)3天出現(xiàn)大暴雨天氣(4日119.2毫米、5日108.0毫米、6日截至9時109.2毫米,創(chuàng)廈門站1953年有觀測以來,大暴雨持續(xù)天數(shù)最長紀(jì)錄。此外,4日至6日9時累計降水量336.4毫米,突破9月過程降水量最多紀(jì)錄(原紀(jì)錄268.1毫米,出現(xiàn)在1989年20日至23日)。

福建省氣象臺已連續(xù)發(fā)布“暴雨預(yù)警Ⅰ級”。福建省氣象局首席預(yù)報員林小紅表示,這次的強降水主要是由于北方有冷空氣南下,與“??北眰?cè)的東南氣流相互作用,激發(fā)出了長而強的暴雨云團,這條暴雨云團正好在東南氣流的引導(dǎo)下,形成“列車效應(yīng)”,不斷地經(jīng)過福建省中部沿海上空。

所謂“列車效應(yīng)”,是指有多個對流云團依次經(jīng)過某地時,其所產(chǎn)生的降水量累積起來,就會導(dǎo)致大暴雨甚至特大暴雨,就像人站在一節(jié)節(jié)經(jīng)過的列車面前一般,接連不斷地感受到一節(jié)節(jié)車廂經(jīng)過時帶來的巨大聲音和沖力,影響效果不斷疊加,導(dǎo)致災(zāi)害加劇,易發(fā)生城市內(nèi)澇、山洪、地質(zhì)災(zāi)害等次生災(zāi)害。

據(jù)福州市防汛抗旱指揮部9月6日消息,福州全市420座水庫有49座超過汛限水位,梅溪、大樟溪、敖江出現(xiàn)超警。因強降雨持續(xù)時間長、強度大、內(nèi)河河水頂托、河道滿溢等原因,城區(qū)共有80余處積水(包含下穿通道12處),路面最大淹沒水深為1.4米,道路下穿最大淹沒深度接近4米。

據(jù)統(tǒng)計,截至目前,受災(zāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)147個,總體受災(zāi)人員51272人,其中緊急轉(zhuǎn)移人口36026人,直接經(jīng)濟損失約為5.521億元。

據(jù)@福州應(yīng)急管理 消息,9月5日,福州市人民政府防汛抗旱指揮部發(fā)布致全市人民的一封信稱, 市防汛抗旱指揮部已啟動防暴雨Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng),倡議市民非必要人不出門、車不上路,確保安全。

界面新聞注意到,針對此次臺風(fēng)“海葵”所帶來的持續(xù)性降雨影響,福州交通系統(tǒng)均已調(diào)整運行狀態(tài)。9月6日,福州火車站動態(tài)調(diào)整列車開行方案,所有旅客列車停運,其中福州站停運旅客列車118對,福州南站停運旅客列車101.5對。同日,福州地鐵發(fā)布公告稱,為保障廣大乘客的出行安全,自9月6日6時30分起,福州地鐵全線網(wǎng)車站暫停運營服務(wù)。另外,為保障廣大乘客的出行安全,自9月6日6時30分起,福州市區(qū)公交線路臨時停運,具體恢復(fù)時間將結(jié)合道路通行情況另行通知。

福州市教育局也宣布,考慮到學(xué)生的交通出行安全,經(jīng)研究決定,9月6日全市中小學(xué)校(含中職學(xué)校)、幼兒園、培訓(xùn)機構(gòu)停課、停學(xué)一天。

界面新聞從應(yīng)急管理處獲悉,9月5日,國家防總辦公室、應(yīng)急管理部組織防汛防臺風(fēng)專題視頻會商調(diào)度,部署重點地區(qū)防汛防臺風(fēng)工作。目前,國家防總繼續(xù)維持針對廣東、福建兩省的防汛防臺風(fēng)三級應(yīng)急響應(yīng)。

會商強調(diào),南方重點省份要繼續(xù)做好強風(fēng)暴雨防范應(yīng)對,緊盯中小河流洪水、山洪地質(zhì)災(zāi)害和城鄉(xiāng)內(nèi)澇等薄弱環(huán)節(jié),強化中小水庫、“高位”塘壩、薄弱堤段安全管理,落實直達基層責(zé)任人的臨災(zāi)預(yù)警“叫應(yīng)”機制,嚴(yán)防次生災(zāi)害,果斷轉(zhuǎn)移受威脅群眾,高效做好搶險救援應(yīng)急處置,確保人員生命安全等。

9月5日上午,福州省委常委、市委書記林寶金在召開防汛防臺風(fēng)視頻會議時同時強調(diào),要嚴(yán)防發(fā)生次生災(zāi)害,加強對小山塘、小水庫、小海堤以及低洼易澇點、高邊坡、廣告牌、建筑塔吊等巡查排查,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,果斷轉(zhuǎn)移人員,切實消除風(fēng)險隱患;要做好災(zāi)后秩序恢復(fù)工作,妥善安置受災(zāi)群眾,抓緊修復(fù)電力、交通、通訊、供水等設(shè)施,組織專業(yè)隊伍做好災(zāi)后衛(wèi)生防疫,確保盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序。

中央氣象臺9月6日6時繼續(xù)發(fā)布暴雨黃色預(yù)警稱,預(yù)計,9月6日8時至7日8時,福建東部和南部、部分地區(qū)依舊有大到暴雨,其中,福建東南部沿海部分地區(qū)有大暴雨(100-180毫米),局地有雷暴大風(fēng)等強對流天氣。

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福州強降雨破歷史極值:遠(yuǎn)強于“杜蘇芮”臺風(fēng),超5萬人受災(zāi)

9月5日,福州市人民政府防汛抗旱指揮部發(fā)布致全市人民的一封信稱, 市防汛抗旱指揮部已啟動防暴雨Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng),倡議市民非必要人不出門、車不上路,確保安全。

福州暴雨致小區(qū)道路積水車輛被淹。圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 張旭

界面新聞編輯 | 翟瑞民

臺風(fēng)“海葵”登陸后,給福建省多地帶來強降雨,其中,福州市持續(xù)性強降雨突破歷史極值,導(dǎo)致城區(qū)內(nèi)澇嚴(yán)重。截止目前,持續(xù)強降雨致福州多地3.6萬人緊急轉(zhuǎn)移,直接經(jīng)濟損失約為5.521億元。

 

據(jù)福州市氣象局消息,臺風(fēng)登陸后,受“??迸_風(fēng)后部云團影響,福州出現(xiàn)持續(xù)性強降雨。根據(jù)統(tǒng)計,9月5日21時至6日5時,全市共有8個縣(市、區(qū))50個鄉(xiāng)鎮(zhèn)降雨量超過100毫米,其中7個縣(市、區(qū))925個鄉(xiāng)鎮(zhèn)降雨量超過250毫米,最大為倉山區(qū)蓋山鎮(zhèn)439.7毫米。

與2005年“龍王”臺風(fēng)對比,9月5日福州烏山國家氣象站3小時雨量達203.1毫米,6小時雨量達240.4毫米,突破了福州本站3小時和6小時最大雨量紀(jì)錄(原記錄為2005年10月2日龍王臺風(fēng),分別為185.0毫米和192.7毫米)。本次降水過程短歷時、強降水的極端性更加突顯,遠(yuǎn)強于“杜蘇芮”臺風(fēng)。

據(jù)東南網(wǎng)消息,9月4日至6日,廈門市也連續(xù)3天出現(xiàn)大暴雨天氣(4日119.2毫米、5日108.0毫米、6日截至9時109.2毫米,創(chuàng)廈門站1953年有觀測以來,大暴雨持續(xù)天數(shù)最長紀(jì)錄。此外,4日至6日9時累計降水量336.4毫米,突破9月過程降水量最多紀(jì)錄(原紀(jì)錄268.1毫米,出現(xiàn)在1989年20日至23日)。

福建省氣象臺已連續(xù)發(fā)布“暴雨預(yù)警Ⅰ級”。福建省氣象局首席預(yù)報員林小紅表示,這次的強降水主要是由于北方有冷空氣南下,與“??北眰?cè)的東南氣流相互作用,激發(fā)出了長而強的暴雨云團,這條暴雨云團正好在東南氣流的引導(dǎo)下,形成“列車效應(yīng)”,不斷地經(jīng)過福建省中部沿海上空。

所謂“列車效應(yīng)”,是指有多個對流云團依次經(jīng)過某地時,其所產(chǎn)生的降水量累積起來,就會導(dǎo)致大暴雨甚至特大暴雨,就像人站在一節(jié)節(jié)經(jīng)過的列車面前一般,接連不斷地感受到一節(jié)節(jié)車廂經(jīng)過時帶來的巨大聲音和沖力,影響效果不斷疊加,導(dǎo)致災(zāi)害加劇,易發(fā)生城市內(nèi)澇、山洪、地質(zhì)災(zāi)害等次生災(zāi)害。

據(jù)福州市防汛抗旱指揮部9月6日消息,福州全市420座水庫有49座超過汛限水位,梅溪、大樟溪、敖江出現(xiàn)超警。因強降雨持續(xù)時間長、強度大、內(nèi)河河水頂托、河道滿溢等原因,城區(qū)共有80余處積水(包含下穿通道12處),路面最大淹沒水深為1.4米,道路下穿最大淹沒深度接近4米。

據(jù)統(tǒng)計,截至目前,受災(zāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)147個,總體受災(zāi)人員51272人,其中緊急轉(zhuǎn)移人口36026人,直接經(jīng)濟損失約為5.521億元。

據(jù)@福州應(yīng)急管理 消息,9月5日,福州市人民政府防汛抗旱指揮部發(fā)布致全市人民的一封信稱, 市防汛抗旱指揮部已啟動防暴雨Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng),倡議市民非必要人不出門、車不上路,確保安全。

界面新聞注意到,針對此次臺風(fēng)“??彼鶐淼某掷m(xù)性降雨影響,福州交通系統(tǒng)均已調(diào)整運行狀態(tài)。9月6日,福州火車站動態(tài)調(diào)整列車開行方案,所有旅客列車停運,其中福州站停運旅客列車118對,福州南站停運旅客列車101.5對。同日,福州地鐵發(fā)布公告稱,為保障廣大乘客的出行安全,自9月6日6時30分起,福州地鐵全線網(wǎng)車站暫停運營服務(wù)。另外,為保障廣大乘客的出行安全,自9月6日6時30分起,福州市區(qū)公交線路臨時停運,具體恢復(fù)時間將結(jié)合道路通行情況另行通知。

福州市教育局也宣布,考慮到學(xué)生的交通出行安全,經(jīng)研究決定,9月6日全市中小學(xué)校(含中職學(xué)校)、幼兒園、培訓(xùn)機構(gòu)停課、停學(xué)一天。

界面新聞從應(yīng)急管理處獲悉,9月5日,國家防總辦公室、應(yīng)急管理部組織防汛防臺風(fēng)專題視頻會商調(diào)度,部署重點地區(qū)防汛防臺風(fēng)工作。目前,國家防總繼續(xù)維持針對廣東、福建兩省的防汛防臺風(fēng)三級應(yīng)急響應(yīng)。

會商強調(diào),南方重點省份要繼續(xù)做好強風(fēng)暴雨防范應(yīng)對,緊盯中小河流洪水、山洪地質(zhì)災(zāi)害和城鄉(xiāng)內(nèi)澇等薄弱環(huán)節(jié),強化中小水庫、“高位”塘壩、薄弱堤段安全管理,落實直達基層責(zé)任人的臨災(zāi)預(yù)警“叫應(yīng)”機制,嚴(yán)防次生災(zāi)害,果斷轉(zhuǎn)移受威脅群眾,高效做好搶險救援應(yīng)急處置,確保人員生命安全等。

9月5日上午,福州省委常委、市委書記林寶金在召開防汛防臺風(fēng)視頻會議時同時強調(diào),要嚴(yán)防發(fā)生次生災(zāi)害,加強對小山塘、小水庫、小海堤以及低洼易澇點、高邊坡、廣告牌、建筑塔吊等巡查排查,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,果斷轉(zhuǎn)移人員,切實消除風(fēng)險隱患;要做好災(zāi)后秩序恢復(fù)工作,妥善安置受災(zāi)群眾,抓緊修復(fù)電力、交通、通訊、供水等設(shè)施,組織專業(yè)隊伍做好災(zāi)后衛(wèi)生防疫,確保盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序。

中央氣象臺9月6日6時繼續(xù)發(fā)布暴雨黃色預(yù)警稱,預(yù)計,9月6日8時至7日8時,福建東部和南部、部分地區(qū)依舊有大到暴雨,其中,福建東南部沿海部分地區(qū)有大暴雨(100-180毫米),局地有雷暴大風(fēng)等強對流天氣。

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