比亞迪正式進軍韓國市場：首款車型ATTO 3，下半年推海豹與SEALION 7
1月16日，比亞迪宣布在韓推出純電SUV車型ATTO 3，正式進軍韓國市場。
比亞迪韓國公司乘用車部門代表趙仁哲介紹，ATTO 3當天開始接受預訂，下月中旬之后可交付給客戶?；A(chǔ)車型售價為3150萬韓元（約合2.16萬美元），升級版ATTO 3 PLUS售價為3330萬韓元。
比亞迪計劃年內(nèi)再于韓國市場推出緊湊型電動乘用車海豹和電動SUV“SEALION 7”。預計這些車型將于今年下半年初面市，具體時間待定。
吉利汽車埃及工廠投產(chǎn)，預計三年內(nèi)實現(xiàn)約3萬臺年產(chǎn)能
新華社1月16日消息，作為中國汽車生產(chǎn)商吉利汽車在中東和非洲的首家全散件組裝工廠，吉利汽車埃及工廠日前正式投產(chǎn)下線旗下兩款車型。該工廠投產(chǎn)將推動埃及汽車制造轉(zhuǎn)型升級，為消費者帶來更好的智能出行新體驗。
吉利汽車埃及工廠位于吉薩省的十月六日城，兩款車型繽越和第四代帝豪15日在此下線。據(jù)介紹，這家工廠預計將在未來三年內(nèi)實現(xiàn)約3萬臺的年產(chǎn)能，并承擔更多車型的本地化組裝工作。
一汽解放換帥完成工商變更，李勝接任董事長
天眼查顯示，1月15日，一汽解放（000800）發(fā)生工商變更，吳碧磊卸任法定代表人、董事長，由李勝接任，同時發(fā)生高管變更。
一汽解放集團股份有限公司成立于1997年6月，注冊資本約49.2億人民幣，經(jīng)營范圍含研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中重型載重車、整車、客車、客車底盤、中型卡車變形車、汽車總成及零部件、機械加工、柴油機及配件（非車用）、機械設(shè)備及配件、儀器儀表設(shè)備等，由中國第一汽車股份有限公司、一汽奔騰汽車股份有限公司、國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金股份有限公司等共同持股。
該公司此前發(fā)布公告稱，李勝辭去一汽解放總經(jīng)理職務，接替吳碧磊擔任一汽解放董事長，于長信由常務副總經(jīng)理升任總經(jīng)理。
奇瑞汽車等在江蘇成立研發(fā)合伙企業(yè)，出資額40億元
天眼查App顯示，1月14日，常熟奇智研發(fā)合伙企業(yè)（有限合伙）成立，執(zhí)行事務合伙人為上海世科嘉車輛技術(shù)研發(fā)有限公司，出資額40億人民幣，經(jīng)營范圍為技術(shù)服務、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。合伙人信息顯示，該企業(yè)由蘇州蘇常智行科技合伙企業(yè)（有限合伙）、奇瑞汽車旗下上海世科嘉車輛技術(shù)研發(fā)有限公司共同出資。
理想汽車：理想L6上市不到9個月，累計交付突破20萬輛
理想汽車微博1月16日消息，理想L6上市不到9個月，累計交付突破20萬輛。
元戎啟行與smart達成戰(zhàn)略合作
1月16日，元戎啟行宣布已與smart達成戰(zhàn)略合作。雙方將共同研發(fā)AI大模型技術(shù)及新一代智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)應用端到端算法模型，支持車位到車位的智能駕駛功能，能夠輕松應對環(huán)島、銳角轉(zhuǎn)彎、擁堵窄路、無車道線道路等行車場景。
Stellantis去年四季度合并出貨量同比下降9%
1月16日，歐洲汽車制造商Stellantis公布出貨量預估數(shù)據(jù)：2024年第四季度合并出貨量預估為139.5萬臺，同比下降9%。
雷諾集團2024年全球銷量同比增長1.3%
1月16日，雷諾集團公布，2024年雷諾集團全球銷量達2,264,815輛，同比增長1.3%。其中，雷諾品牌銷量1,577,351輛，同比增長1.8%；達契亞（Dacia）品牌銷量676,340輛，同比增長2.7%；Alpine品牌銷量4,585輛，同比增長5.9%。
美國監(jiān)管部門結(jié)束對通用Cruise機器人出租車部門的安全調(diào)查
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）當?shù)貢r間1月15日披露，已于14日結(jié)束對通用汽車公司Cruise機器人出租車業(yè)務的調(diào)查，未采取行動。美國國家公路交通安全管理局曾于2023年底啟動了一項初步評估，以確定Cruise無人駕駛汽車的潛在安全風險。該公司在當年10月發(fā)生了一起汽車撞倒并拖拽一名行人，造成嚴重傷害的事件后，受到了嚴格的審查。2024年底，通用汽車宣布重新調(diào)整其自動駕駛戰(zhàn)略，放棄資助Cruise自動駕駛出租車項目。