數(shù)據(jù)顯示，3月1-10日新能源車市場(chǎng)零售15.4萬輛，同比增長39%，滲透率約43%。增長主要系春節(jié)過后新車發(fā)布較多，疊加節(jié)后購車需求集中釋放帶動(dòng)銷量整體上升。國務(wù)院發(fā)布新方案，組織開展全國汽車以舊換新促銷活動(dòng)，并引導(dǎo)行業(yè)有序競(jìng)爭。四川省、重慶市等省市印發(fā)新能源車配套基礎(chǔ)設(shè)施新政，充電樁規(guī)劃獲加碼。高層政策規(guī)劃對(duì)我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展提供引導(dǎo)作用，后續(xù)地方配套促銷費(fèi)政策預(yù)期較多。

方正證券認(rèn)為多政策落地有助于優(yōu)化2024、2025年新能源車行業(yè)競(jìng)爭格局，推動(dòng)滲透率進(jìn)一步增長。

電池ETF(561910)標(biāo)的指數(shù)主要涵蓋電池制造、核心材料、鋰電設(shè)備、儲(chǔ)能逆變器核心標(biāo)的，其中超5成權(quán)重為新能源車概念。估值上看，標(biāo)的指數(shù)最新估值為20.28倍PE，位于十年期3%的分位數(shù)，即比近十年的近97%的時(shí)間都便宜。